 GOLF MK4 czarny rdzewiuch (800+?), V2 projektu-> R32T/R30T od strony 10 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Tue, 12 Jun 2018 - 06:51
Post
#101
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica  |
Na dniach będę wiedział. Założyliśmy finalnie inny kolektor.
Auto było złożone i odpalone a teraz czeka cierpliwie na soft. Pod koniec tygodnia będę coś wiedział. Dam znać -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 12 Jun 2018 - 06:51
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 24 Nov 2018 - 18:47
Post
#102
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
auto odstawione do strojenia w DIGITUN'ie
czekamy..... -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
|
|
Sun, 25 Nov 2018 - 22:00
Post
#103
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
Jaki jest powod zmiany tunera?
|
|
|
|
|
Sun, 25 Nov 2018 - 22:26
Post
#104
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
by mieć pewność że z silnika będzie wyduszone wszystko co się da + mała kosmetyka pod maską zapewne wynikająca z doświadczenia Digituna
-------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
|
|
Wed, 05 Dec 2018 - 09:52
Post
#105
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
Golf wystrojony bez przepływki w DIGITUNie pokazał drugi raz 370KM i 470NM i jest to wszystko co da się z niego wydusić.
Miało być jak nigdy a wyszło jak zawsze, jestem trochę zawiedziony bo wszystkie znaki na niebie i ziemi (czyt. bliźniaczy projekt znaleziony w necie) na podobnym setupie robił 410KM i 500Nm. Ale może już na hybrydzie (?). Z tej pozytywnej strony - seryjne turbo A45 AMG wyruchało hybrydową K04-064 więc gdyby ktoś szukał informacji to jest potwierdzone info ile turbina z AMG robi w 1.8T. Na wiosnę może zrobię hybrydę, podejdziemy drugi raz do strojenia i spróbujemy zbliżyć się lub złamać "4" z przodu. Wykres niedługo, narazie dostałem tylko telefon, że auto gotowe. -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
|
|
Wed, 05 Dec 2018 - 10:33
Post
#106
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
CYTAT(dany_47 @ Wed, 05 Dec 2018 - 09:52)  Golf wystrojony bez przepływki w DIGITUNie pokazał drugi raz 370KM i 470NM i jest to wszystko co da się z niego wydusić. Miało być jak nigdy a wyszło jak zawsze, jestem trochę zawiedziony bo wszystkie znaki na niebie i ziemi (czyt. bliźniaczy projekt znaleziony w necie) na podobnym setupie robił 410KM i 500Nm. Ale może już na hybrydzie (?). Z tej pozytywnej strony - seryjne turbo A45 AMG wyruchało hybrydową K04-064 więc gdyby ktoś szukał informacji to jest potwierdzone info ile turbina z AMG robi w 1.8T. Na wiosnę może zrobię hybrydę, podejdziemy drugi raz do strojenia i spróbujemy zbliżyć się lub złamać "4" z przodu. Wykres niedługo, narazie dostałem tylko telefon, że auto gotowe. No nie wiem czy tak wyruchało. Czerwona Octavia VAG-Tuning kolegi auto 370/470 bodajże i to nie jest koniec tego setupu bo głowica na szerokim kanale już czeka. 400km beda łamać. Wstaje przy 3k i od 3.5k pełny ogień. |
|
|
|
|
Wed, 05 Dec 2018 - 10:38
Post
#107
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
nawet jeśli faktycznie pykną więcej to nadal turbo z AMG jest seryjne, fabryczne, bez dłubania. więc potencjał może mieć większy.
EDIT: i może sprostuję bo źle napisałem. Turbo z AMG wciąga K04-64 -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
|
|
Wed, 05 Dec 2018 - 10:58
Post
#108
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 11 June 2011 Skąd: lublin |
CYTAT(MisioLBN @ Wed, 05 Dec 2018 - 10:33) No nie wiem czy tak wyruchało. Czerwona Octavia VAG-Tuning kolegi auto 370/470 bodajże i to nie jest koniec tego setupu bo głowica na szerokim kanale już czeka. 400km beda łamać. Wstaje przy 3k i od 3.5k pełny ogień. Piszesz o czerwonej octawi rs w avancie z lu ? -------------------- GOLF MK4 R32 OEM-niuu toys
RS4 B5 SPORTEC -family cars S3 8l ABT ,BAM ,Imola Gelb -wife car GOLF MK2 RALLYE R32 4M...-toys |
|
|
|
|
Wed, 05 Dec 2018 - 12:59
Post
#109
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
CYTAT(16vg60 @ Wed, 05 Dec 2018 - 10:58) Piszesz o czerwonej octawi rs w avancie z lu ? Doookładnie, fura dobrego kolegi  I naprawde dobrze to podaje, nie sa to puste kreski które dostaja baty od słabszych aut. |
|
|
|
|
Wed, 05 Dec 2018 - 13:42
Post
#110
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 11 June 2011 Skąd: lublin |
A od kiedy duda,i gruby to vag tuning
 ,chyba ze czegos nie wiem 
-------------------- GOLF MK4 R32 OEM-niuu toys
RS4 B5 SPORTEC -family cars S3 8l ABT ,BAM ,Imola Gelb -wife car GOLF MK2 RALLYE R32 4M...-toys |
|
|
|
|
Wed, 05 Dec 2018 - 13:59
Post
#111
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Źle napisałem nie VAG Tuning tylko VAG performance, chodziło mi o to że VAG performance to stroił i na ich FB jbc jest wykres.
|
|
|
|
|
Tue, 11 Dec 2018 - 21:50
Post
#112
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
A mówiłem że nie zrobi 400
Potencjał niby faktycznie większy, ale tez trzeba to powiesić na baranie, więc kosztowo i tak wychodzi podobnie lub więcej niż 064. Wrzuć wykres, jestem ciekaw jak wstaje.
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Wed, 12 Dec 2018 - 05:39
Post
#113
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
W piątek będę jechał po auto to ogarnę wykres od Krzyśka.
Sam jestem ciekaw czy po paru zmianach pod maską + innym strojeniu czy spool się nie przesunął. -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
|
| gość_mat13por_* |
Wed, 12 Dec 2018 - 18:21
Post
#114
|
|
|
A to nie jest tak, ze w AMG generuje wiecej ze wzgledu na DI? Chciałem wieszać is38 w 2.0 to mowili ze mam zapomniec o mocach osiaganych z is38 wlasnie przez DI wieksza sprawnosc silnika.
|
|
|
|
|
Wed, 12 Dec 2018 - 21:23
Post
#115
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
Mam jeszcze jeden trop, który może przeszkadzać w dmuchnięciu 2 barów. Muszę pogadać o tym z GTO.
-------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
|
|
Thu, 13 Dec 2018 - 04:19
Post
#116
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
CYTAT(mat13por @ Wed, 12 Dec 2018 - 18:21) A to nie jest tak, ze w AMG generuje wiecej ze wzgledu na DI? Chciałem wieszać is38 w 2.0 to mowili ze mam zapomniec o mocach osiaganych z is38 wlasnie przez DI wieksza sprawnosc silnika. Jest, poza tym 1.8T 20V to "Ludwik XVI" przy silniku MB 2.0T AMG jeśli chodzi o sprawność, zmienne fazy, konstrukcję wielu klocków. Ładnie to zjawisko widać czasem w TFSI 3gen na stage2 w porównaniu do 1.8t 20v na stage2, jeden i drugi dp+fmic, jeden i drogi idealna przepływka, jeden i drugi ta sama ilość max g/s, jeden i drugi docelowy afr, jeden i drugi na granicy stukowego, jeden tyle mocy drugi więcej na hamowni. 
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Thu, 13 Dec 2018 - 08:46
Post
#117
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 21 January 2011 Skąd: a-chów/ b-b |
weź sobie poprawkę na cyfry z wykresów,
u Krzyśka kreski są pesymistyczno-realne, wiem coś o tym, więc pewnie na niejednej hamowni zobaczyłbyś teraz te upragnione 400... lub po prostu ustaw się z autem z wykresem na 370 czy 400 i zobaczysz -------------------- S4 i X11, było 330d+ 303@705
|
|
|
|
|
Thu, 13 Dec 2018 - 13:16
Post
#118
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
Wpisze w dynomecie że auto waży 2 tony
będzie piękny wykres
-------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
|
|
Thu, 13 Dec 2018 - 13:34
Post
#119
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
CYTAT(dany_47 @ Wed, 12 Dec 2018 - 22:23) Mam jeszcze jeden trop, który może przeszkadzać w dmuchnięciu 2 barów. Muszę pogadać o tym z GTO. ale samo 2 bary może Ci nic nie zmienić. Nie chodzi o to ile dmuchniesz cisnienia tylko ile jest z tego wydajności + to, co powyżej: jak motor ma w ogole ochotę to 'zjesc'. Moze zamiast myśleć o turbinie i ciśnieniach pomyśl o głowicy i rozrzadzie. -------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Thu, 13 Dec 2018 - 14:06
Post
#120
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 05 June 2009 Skąd: W-wa |
do takich mocy, nie ma co ruszać głowicy i rozrządu
-------------------- FWD 560Nm - było
400KM 1.8T + Das iSt Gówno |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 07:12 |
