V6 2.5 a skrzynia Opcje

[|Joteusz|]

podejrzewam że to jedna chwała ? ;-)

[Wspieraj forum]

[MRmisza]

Turret top- heavy duty to koszt 435 GBP więc tak jak Joteusz pisał cena unijna

[|Joteusz|]

Niestety trzeba inwestować żeby wszystko działało jak się należy i było solidne .

[matteusz]

Dziękuję za pomoc panowie, na razie zainwestowałem jedynie w nowy łącznik i bolec, po zmianie jest super, pytanie jak długo to wytrzyma, jak znowu padnie to się będę martwił
BTW, myślałem nad zmianą skrzyni z F20 na D16 z Lanosa 1.5 8v, którą dużo osób poleca jako krótką i dobrą do sprintów (każdy z kim rozmawiam mówi, że F20 jest za długa i zamula mi auto), ale po wykonaniu obliczeń wyszło mi, że prędkości na D16 będą niewiele niższe: 50 vs 59, 87 v 97, 133 vs 142 i 184 vs 187. Jest sens się w to pakować? Da to jakąś wymierną poprawę na ćwiartkę? Czy lepiej od razu robić hybrydę z F16CR? Z tym, że autem latam też czasem poza miastem i Vmax skrzyni w okolicy 200 może być trochę uciążliwy.

[kuki_VU]

10km/h na 2 i 3 to juz sporo wiecej Nm na kolach wiec sprint musi sie poprawic, D16 ma za to dosc dluga 5 i z tym jest dobra na codzien, f20 zazwyczaj na krotka 5 i marnie sie tym lata w trasie