Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Hyundai i30 N, Nowy hothatch
error.
post Thu, 20 Jul 2017 - 18:16
Post #1


Super User
Dołączył: Fri, 02 December 2016





Hyundai planuje podgryźć Golfa GTI. Nowa broń Koreańczyków to hothatch na bazie i30. Doładowane benzynowe 2 litry, 250KM lub 275KM w pakiecie performance. Dostępny tylko z ręczną, 6-stopniową skrzynią biegów i LSD.

Jak dla mnie z wyglądu peterda. smile.gif Coś pomiędzy Focusem, Golfem, a KIA GT. Jest klimat WRC. wink.gif Niczego nie udaje, prosty klasyczny hatch. Czy ugryzie kogoś jeszcze poza Golfem? Myślę, a raczej liczę bardzo na to, że poustawia troszeczkę towarzystwo w klasie. smile.gif
Jednak cena może ostudzić zapał potencjalnych nabywców. Prawdopodobnie okolice 130k na start.




Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 20 Jul 2017 - 18:16
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
andorDrakon
post Fri, 10 Nov 2017 - 07:37
Post #2


User
Dołączył: Sun, 03 September 2017





Pojawił się cennik na stronie Hyundai.
W Polsce od 119 000 zł za 'biedną' wersję (w innych krajach takiej opcji nie ma)
129 000 za podstawową i 144 900 (!!!) za N.
W Niemczech wersja N jest tańsza o 10 000 w przeliczeniu z EUR na PLN.

Trochę drogo, Focus i Golf wychodzi taniej.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lagadula
post Fri, 10 Nov 2017 - 08:13
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Fri, 11 May 2007
Skąd: Poznań





Po konfiguracji Performance na stronie DE, dołożyłem dwa pakiety, rozpórkę z tyłu, wyszło 144.900 PLN biggrin.gif

Jestem ciekaw co będzie w serii w PL, biorę mocno pod uwagę i30n jako alternatywę dla Stingera. Kwestia rabatu.


--------------------
5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P
Go to the top of the page
 
+Quote Post
andorDrakon
post Fri, 10 Nov 2017 - 08:35
Post #4


User
Dołączył: Sun, 03 September 2017





To nadal nie zmienia faktu, że wersja N (tak samo wyposażona) jest w Polsce droższa o 10k. Dlaczego?

CYTAT(lagadula @ Fri, 10 Nov 2017 - 08:13) *
Po konfiguracji Performance na stronie DE, dołożyłem dwa pakiety, rozpórkę z tyłu, wyszło 144.900 PLN biggrin.gif

Jestem ciekaw co będzie w serii w PL, biorę mocno pod uwagę i30n jako alternatywę dla Stingera. Kwestia rabatu.


Na stronie hyundaia jest juz specyfikacja z wyposażeniem (.pdf)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Type-R
post Fri, 10 Nov 2017 - 09:25
Post #5


Super User
Dołączył: Fri, 03 February 2006





Pytanie czy (i jak) to się będzie rabatować.....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lagadula
post Fri, 10 Nov 2017 - 12:29
Post #6


Forum Homee
Dołączył: Fri, 11 May 2007
Skąd: Poznań





3 - 5 % w tym roku, w 2018 może więcej


--------------------
5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawel934
post Fri, 10 Nov 2017 - 16:42
Post #7


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 November 2006
Skąd: Warszawa WN





Czy to auto na pewno ma szperę?

Tutaj: http://m.auto-swiat.pl/wiadomosci,kxr56w#fp=as piszą, że jest szpera elektroniczna (czyli za przeproszeniem gówno, a nie szpera).


--------------------
"If in doubt, flat out" Colin McRae

Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lagadula
post Fri, 10 Nov 2017 - 17:40
Post #8


Forum Homee
Dołączył: Fri, 11 May 2007
Skąd: Poznań





Ale przecież wielu producentów używa E-LSD, Renault w RS, Mercedes w AMG. To nie jest taka szpera jak Ci się wydaje, hamująca koła przez ESP.

Edit:



--------------------
5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawel934
post Fri, 10 Nov 2017 - 18:51
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 November 2006
Skąd: Warszawa WN





CYTAT(lagadula @ Fri, 10 Nov 2017 - 17:40) *
Ale przecież wielu producentów używa E-LSD, Renault w RS, Mercedes w AMG. To nie jest taka szpera jak Ci się wydaje, hamująca koła przez ESP.
[...]


Poratujesz jakimś linkiem ze szczegółami, jak jest to rozwiązane? Zawsze myślałem, że to chodzi właśnie o rozwiązanie hamowania kół jak w ESP i że to jeden wielki pic na wodę. Mea culpa.


--------------------
"If in doubt, flat out" Colin McRae

Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Fri, 10 Nov 2017 - 19:19
Post #10


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Bo większość "pismaków" nie odróżnia elektronicznej szpery (ESP) od elektronicznie sterowanej szpery (E-LSD) i wprowadzają non stop w błąd czytelników. E-LSD ma Cupra, a taki Golf R ma tylko pseudo-szepere ma bazie ESP.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hubi91
post Fri, 10 Nov 2017 - 20:44
Post #11


Super User
Dołączył: Fri, 17 June 2011
Skąd: Warszawa





CYTAT(Honada @ Fri, 10 Nov 2017 - 19:19) *
Bo większość "pismaków" nie odróżnia elektronicznej szpery (ESP) od elektronicznie sterowanej szpery (E-LSD) i wprowadzają non stop w błąd czytelników. E-LSD ma Cupra, a taki Golf R ma tylko pseudo-szepere ma bazie ESP.

no ale golf r ma jeszcze 4motion, więc sobie mogli na to pozwolić (więc i tak ma napęd na co najmniej 2 koła (jak napęd zepnie)) gorzej jak jest rwd/fwd z tylko esp, wtedy jest tylko smutek i rozpacz...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
exocet
post Fri, 10 Nov 2017 - 22:35
Post #12


Super User
Dołączył: Sat, 30 January 2010
Skąd: Warszawa





Reno RS ma torsena, a nie elsd


--------------------
...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Sat, 11 Nov 2017 - 02:10
Post #13


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





CYTAT(hubi91 @ Fri, 10 Nov 2017 - 20:44) *
no ale golf r ma jeszcze 4motion, więc sobie mogli na to pozwolić (więc i tak ma napęd na co najmniej 2 koła (jak napęd zepnie)) gorzej jak jest rwd/fwd z tylko esp, wtedy jest tylko smutek i rozpacz...

Chodzi o to, że w wielu testach masz napisane , że Golf R ma szpere...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 12:23