Stroker - czyli podwyższanie pojemności - BMW Opcje

[kirpek]

S50.
Różnica między tymi z s52, z tego co piszą w internetach, znikoma. Ale nie miałem w rekach, więc...

Kolega może wykonać kopie, gdyby ktos byl zainteresowany

[Wspieraj forum]

[tdik]

Jaka kasa ze te kopie s50

[Mis]

S50.

Wałki z S50 pasują do M52? Jesteś pewny?

[kirpek]

Wałki z S50 pasują do M52? Jesteś pewny?

Nie pamiętam jauz jak to było, jedne pasują z lozami drugie pasuja w obie strony. Muszę spraw. U mnie sa s50, bo kopie wstawiłem na walkachbz m52

[k64]

Mylisz się.
Korby z M52B25 mają 135mm, więc nic mu nie da montaż korb z M50NV, poza wyższą wytrzymałością i bezwładnością.
Z M52B25 można złożyć strokera na 3.0 na fabrycznych gratach. Cały zestaw z M54B30, a do tego pasuje ściąć blok, żeby podbić CR. Ewentualnie korby z M52B25 możesz zostawić, ale są grubsze, niż w M54B30. Tłoki z M52B25 nie mogą zostać chyba, że korby custom krótsze (tłok przywali Ci w wał pewnie). Taki zestaw jest idealny pod N/A. Złożyłem taki zestaw na CR 11,3:1. Ma genialny dół obrotów.
A 140mm to mają korby z vanosem, ale w M50, a nie w M52.
Peace

racja, moj blad w glowie ciagle dane zeliwniakow... z pewnych przyczyn;)

Ile.zrobiles hp na takim.n/a? Nam.na odprezonym dosyc nisko 230km ale wolny wydech 2 x ssace.m50 / wal m54b30,tloki m44, korby 135 i kanapka:p

Co do walkow to moge zaoferowac szlif walka ssacego ale pozniej odpowiednie ustawienie metoda prob i bledow czesto ( w przypadku vanosa troche nalezy miec pojecia co nie pokrzywi zaworow) i pracy na hamowni. Wiec korekty org mapy wskazane. Gwarantowany pozadny przyrost.

[Mis]

racja, moj blad w glowie ciagle dane zeliwniakow... z pewnych przyczyn;)

Ile.zrobiles hp na takim.n/a? Nam.na odprezonym dosyc nisko 230km ale wolny wydech 2 x ssace.m50 / wal m54b30,tloki m44, korby 135 i kanapka:p

Co do walkow to moge zaoferowac szlif walka ssacego ale pozniej odpowiednie ustawienie metoda prob i bledow czesto ( w przypadku vanosa troche nalezy miec pojecia co nie pokrzywi zaworow) i pracy na hamowni. Wiec korekty org mapy wskazane. Gwarantowany pozadny przyrost.

Nie hamowałem tego silnika, jeździ na wgranym sofcie z mojego M52B28 na 220/281, obecnie jeszcze raz jest rozbierany, by wymienić pierścienie, bo właściciel przyoszczędził i kopciło. Jak będzie złożone to do tego zestawu dojdą barany, wałek ssący M54B30, wałek wydechowy M50B25NV ssak i porządne strojenie z hamownią, liczę na około 250-260/310-320, czas pokaże.

Po wałki odezwę się pewnie, ale do poniższego projektu, bo w Rewarze mówią, że R6 ma za długie wałki i nie obrobią, a 600KM+ nie pyknie bez porządnego napełniania.
https://www.facebook.com/hpperformance0/pho...520033668189713

[kat23]

k64 zapomniałeś dopisać że było u mnie 320Nm

[farmer91]

Panowie, a wałki rozrządu m50nv 2.0 i 2.5 też takie same jak w przypadku korowódw czy różnią się? I jak to w końcu jest bo już sam się pogubiłem :-P co najlepiej z ori wałków bmw można zapodać do m50b25 nv turbo?

[G-Rad]

Udało się shamować porting głowicy. Wynik przed i po Znacie mocniejsze N/A M50/M52 ?

[Pan. B]

G-Rad. Bogato jest
Rzucisz jakiś krótki setup?
Co obejmował porting?

[nomad66]

G-Rad jaka pojemność tego m50/52? Na wykresie jest b30/b31. Jakieś czasy z RL?

[G-Rad]

Kanały rozwiercone, prowadnice wycięte, kolektory spasowane na równo.
Setup to wał M54B30, wałek ssący M54B30, barany, tłoki 85mm, kolektor dolotowy M50, czyli standard.
Po portingu ori komp trochę głupiał i skończyło się na EMU.
Czasów nie mierzyłem - to pewnie sobie ogarnie właściciel.

Teraz składam podobny setup dla innego klienta na tłokach 86,5mm. Powinno być lepiej biorąc pod uwagę, że wpadają jeszcze odpowiednie wałki.

[Grand_]

słowo klucz EMU ;]
dlatego tak zacny wynik wyszedł,

[k64]

Kanały rozwiercone, prowadnice wycięte, kolektory spasowane na równo.
Setup to wał M54B30, wałek ssący M54B30, barany, tłoki 85mm, kolektor dolotowy M50, czyli standard.
Po portingu ori komp trochę głupiał i skończyło się na EMU.
Czasów nie mierzyłem - to pewnie sobie ogarnie właściciel.

Teraz składam podobny setup dla innego klienta na tłokach 86,5mm. Powinno być lepiej biorąc pod uwagę, że wpadają jeszcze odpowiednie wałki.

dobrze wyszlo, nastepnym razem zadzwon po walek.

gratulacje robienia mocnego n/a.

[m52owner]

Udało się shamować porting głowicy. Wynik przed i po wink.gif Znacie mocniejsze N/A M50/M52 ?

Tak ,stoi u mnie w garażu
Też u siebie w głowicy,powiększałem kanały i skracałem prowadnice-co masz na myśli że komp głupiał?

[koczkodan]

Witam ,albo google mnie nie lubi albo jest mało info na polskim necie. Ale do rzeczy kolega chce kupić m52tub28 po uszczelce (2xVanos) z myślą o bezproblemowym strokeże m50b28 . Podejdą bez rzeźby "bebechy" od m52tub28 do bloku m50b25 , jak z kołem pasowym od m50b25 (wiązka bedzie od m50 )?

[Kruszon]

Cały dół pasuje. Koło zakładasz z M50 i wszystko działa.

[lukasz_61]

Kanały rozwiercone, prowadnice wycięte, kolektory spasowane na równo.
Setup to wał M54B30, wałek ssący M54B30, barany, tłoki 85mm, kolektor dolotowy M50, czyli standard.
Po portingu ori komp trochę głupiał i skończyło się na EMU.
Czasów nie mierzyłem - to pewnie sobie ogarnie właściciel.

Teraz składam podobny setup dla innego klienta na tłokach 86,5mm. Powinno być lepiej biorąc pod uwagę, że wpadają jeszcze odpowiednie wałki.

właściciele nie chcą ITB?
super wyniki jak na oryginalne graty

[m52owner]

Tu jest dobry zwierzak
https://www.youtube.com/watch?v=rl2GPniWL1E
https://www.youtube.com/watch?v=1UNhVwsn82M


Jest tu może właściciel ?

spec z opisu;
"Naturally aspirated twin cam 24v bmw stroker engine
m52 alu block with non vanos m50 head
m54b30 crank, NV m50 rods, modified m52b28 pistons
custom entry level race cams
custom 3-2-1 headers and 3'' high flow single exhaust
cold airbox, 80mm TB
redline 7400rpm
stock ECU bosch.405 with chip and ECUmaster DET3 piggy back
modified m50 lightweight flywheel and 328i e36 ZF gearbox
3.45 diff 100% lock
tires 215/40r16 Yokohama S.drive"

[kapic]

jak ustawić wałek ssacy od m50b25NV na wydech!
baza to dół s52b32 us.
mam góre od m52b28 i wałek ssacy od m54b30.

ssacy m50b25NV 240 stopni 9,7 wznios wałek na wydech!
ssacy m54b30 240 stopni 9,7 wznios na dolot.

dodam ze wydech w m52 ma 228 stopni i 9,7 wznios