 swap do e30 276ka, witam problem po zakupie ety |
  |
 Tue, 01 Nov 2016 - 12:59
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Mon, 19 October 2009 Skąd: Wołów  |
Witam. Kupilem silnik do mojego e30 poprzedni wlasciel cos rzezbil i cos mu nie wyszlo poniewaz po pierwszym przejechaniu sie do odciecia pogielo zawory wydechowe. Na bloku jest 276ka czyli stara eta caly osprzet byl z m20b25 glowica nie posiada zadnego numeru podobno byla z m20b20. Patrzylem ma dwie sprezyny na zawor. Luzy zaworowe po 0,25 ustawione przed zapaleniem po zapaleniu chodzil jak nowy. Rozrzad na originalnych znakach. Moze jakis sensowny pomysl co sie moglo wydazyc? Dodam ze wydarzylo sie to na dwojce a ze bylo mokro to byla chwile na odcieciu bo od razu zerwalo i wydaje mi sie ze zgasla jak chcialem wrzucic trojke
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 01 Nov 2016 - 12:59
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 01 Nov 2016 - 18:29
Post
#2
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 07 July 2009 Skąd: Kraków |
zabardzo doprężony motor, na wolnych chodził ładnie ale pod odcięciem zawory wydechowe nie zdąrzyły się schować i dostały tłokami, pogieło zawory i pewnie popękały prowadnice.
tosamo miałem w M50B28 jak go zakręciłem do 11 000 obr ;] -------------------- E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm |
|
|
|
|
Tue, 01 Nov 2016 - 21:45
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Mon, 19 October 2009 Skąd: Wołów |
Czyli teraz trza by bylo przekladke pod glowice wrzucic czy moze jakis inny patent? chcialbym zeby ten silnik zostal narazie
|
|
|
|
|
Tue, 01 Nov 2016 - 22:38
Post
#4
|
|
 Super User Dołączył: Thu, 07 November 2013 Skąd: Limanowa |
CYTAT(Grand_ @ Tue, 01 Nov 2016 - 18:29)  zabardzo doprężony motor, na wolnych chodził ładnie ale pod odcięciem zawory wydechowe nie zdąrzyły się schować i dostały tłokami, pogieło zawory i pewnie popękały prowadnice. tosamo miałem w M50B28 jak go zakręciłem do 11 000 obr ;] Jak to sie stalo ze tak wysoko zakręciło? -------------------- ET 10.6 @ 220 KM/H
E36 Coupe Drag 1/4 Mili |
|
|
|
|
Tue, 01 Nov 2016 - 22:50
Post
#5
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
CYTAT(DawidLwa @ Tue, 01 Nov 2016 - 22:38) Jak to sie stalo ze tak wysoko zakręciło? Pewnie misshift redukcja zamiast następnego biegu. |
|
|
|
|
Mon, 07 Nov 2016 - 07:11
Post
#6
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
wbita 2 zamiast 4 lub 3 zamiast 5 i już masz takie rpm.
-------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 02:12 |
