Na trening jak w temacie może ktoś miałby ochotę się zapisac ?, bo kurcze odwołają znów jak poprzedni jak dość chętnych nie będzie.
(www.torjastrzab.pl -> kalendarz wydarzeń -> kliknąć datę )
Wieczór
dopiszę się dziś, jednak nadal to będzie tylko 6 załóg...
Jak odwolaja kasę zwracają.
Ale liczę że się dopiszą driverzy przy 10 nie odwołają a ile jazdy wtedy!
Ze slomczyna widziałem relacje na yt - tlumy w kolejce, tlum na torze bez szans na wyprzedzanie, nitka 40kila sęk okrążenia, bez budynku itp. A tu tor super, górka, budynek itd (zimno)...
Wszyscy budują, kąty zawieszen kombinują a tu jeździć trzeba !
Ja bym moze podjechal ale jak ma byc snieg to niestety...zjechane pirelli corsy chyba nie zadzialaja
Trzymajmy kciuki za to minimum jazdy będzie dużo, a z pogodą też jakoś się "dogadamy"
Najważniejsze, że jest szansa na płynną jazdę bez długiego czekania na swoją kolej
Mam info że się odbędzie, bankowo!
Dużo benzyny trzeba wziąć, bo jazdy po uszy będzie, byle wozy chodziły jak należy.
Z oponami dylemat faktycznie bo raz prognoza na drobny opad przy 0 do -2 - czyli śnieg, inna aktualizacja minusowo, ale bez opadu i bądź tu mądry, a w pt wulkanizacje pozamykane wszystkie... ale to nie zawody w końcu, tylko trening, nawet lepiej jak ciekawiej już przy niższych V.
Andrzejsr w tym samym terminie masz zakończenie sezonu ClassicAuto Cup w Kielcach z otwartym torem do zabawy. Ja jadę na Kielce. Powodzenia na Jastrzębiu.
Wiem, ale ilosc jazdy na claasicu to taka symboliczna kropelka przy morzu na treningu. Nawet na tym classicu gdzie więcej chyba jazdy będzie. Wiec dobrej zabawy wzajemnie !
Poza tym nie driftuje fwd a tam jakiś drift zapowiadany.
no i w mojej klasie z profi zawodnikami z GSMP itp ( nie żeby to jedyny powód byl )
nic nie ma pucharowka pucharow do odbioru wiec wybór jest prosty. No i b lubię ten Jastrzab po prostu, w końcu tez ptak
Pytanie z innej beczki - na jastrzebiu jest wreszcie pomiar czasu?
Nie ma, na racechrono samemu czy coś podobnego, albo ktoś ze stoperem.
Sprzęt zakupili, ale coś pod asfaltem jeszcze trzeba robić (? nie znam się, takie kostki niebieskie do auta pokazywali na foto już kilka mcy temu) .
Mi się udało zdobyć puchar za 3 miejsce w Mercedes Challenge wiec też wybór miałem prosty. Jestem mocno ciekaw co to za drift...
To fakt że rywale coraz mocniejsi w CA Cup. Dlatego równolegle buduje drugi samochód żeby jeszcze bardziej nawiązać rywalizację z czołówką.
Na CA dla pucharów to chyba najlepiej coś starego do klasy old i dla współczynników, niemodyfikowanego, najmniej obsadzinej klasy pojemności i do tego jak najlepsze opony dobrze do warunków dobrane i porządne hamulce klocki bo więcej chyba to juz modyfikacja.
I dużo ćwiczeń.
No ja zostaje przy Alfie, nic innego bym nie tolerował w garażu
zresztą do wykorzystania jej granic ze swoimi 148 końmi i tak mi spooooooro brakuje ...
A i opon z nią taki zapas dostałem że nie ma kiedy ich zjechać
Współczynniki mnie nie interesują, bo to lipa. Albo jesteś naprawdę szybki, albo musisz oszukiwać przelicznikami
Buduje samochód co trafi do klasy 4.
SLa mi szkoda na treningi, a trenować trzeba...
Prognoza pogody dla Jastrzębia i Kielc to około 0-2*C i bez opadów. Zobaczymy.
No w klasie 4 przeliczników nie ma. Ja się zgadzam że są wadą, ale są i działają i to wielosekundowo niestety. No ale skoro ktoś musi współczynnikami się ratować, prawda...
A pogoda wygląda na ok faktycznie. I nawet tłumu na liście startowej Kielc nie ma, popatrzyłem, tak że pojeździcie, ale na Jastrzębiu połowa tego i tak.
Pogoda dopisała. Jak udały się treningi w Jastrzębiu?
Całkiem sucho było (poza poranną wilgocią na asfalcie, rozjeżdżoną zaraz). A w drodze powrotnej na południe - śnieg.
Dobiło do 20 wozów, ale część tylko na początku/do połowy jeździła. Ogólnie jazdy swobodne bez sesji, z jedynie przerwą obiadową itd. - kto kiedy chciał po prostu jechał , czasem po 1-2 auta na torze, czasem z 7 może. Ja na liczniku 120km toru czystego, kilka rodzajów opon popróbowałem, przetestowałem mocowanie felg bez dystansów, instruktora poprosiłem do środka itp. - tak, że zadowolony Choć cieplej mogłoby być.
Trasa taka jak poniżej, więc dość kręta, nie do końca dla Twojego wozu raczej, u mnie 2ka i 3ka najwyżej, głownie 2ka.
A Kielce ? śliskawo pewnie, ale to chyba lepiej dla konkursu driftu ? pewnie się będą filmy pojawiać , trzeba pooglądać
A ja ściągam po torze koło Łodzi. Aura zimowa więc ślisko.
Tor Kielce był podobnie ułożony, bardzo kręty z ciasnymi nawrotami.
Ślisko nie było. Warunki fajne. Też ponad 150km zrobiłem na torze.
Ja byłem tym nowym samochodem, który jeszcze jest zupełnie seryjny, z oponami Viking - cokolwiek to jest
Samochód to Mercedes w202 C230 Kompressor w kombi.
Ostatecznie samochodów było całkiem sporo około 30.
O dziwo udało się tym seryjnym samochodem na tych śmiesznych oponach z seryjnym zawieszeniem zrobić 5 najlepszy czas dnia. Mój najlepszy czas to 1.08min, a dla porównania kolega też w w202 C43 AMG V8 na semi slicku i z zawieszeniem KW V2 najlepszy czas 1.11min. Najszybszy był torowy Lancer EVO na slicku - 1.03min.
Drift całkiem fajny pomysł, ale nie dla tego samochodu co przyjechałem. Bez szpery, za mało mocy, bez ręcznego, bez opcji 100% wyłączenia ESP i z tendencją do podsterowności Robiłem co mogłem, ale efekt marny. Oczywiście wygrał kolega w w201 w dieslu z hydroszperą 100% lock.
Tommo kiedy jakaś kolejna impreza w Łodzi?
Nono , na classicu 150 kilometrów (!) No ale to inna formuła, na zwykłym mi wychodziło kilkadziesiąt max, ale to grzaniem, chodzeniem, zjazd drogą, po benzynkę itp.
Czyli jakaś rywalizacja i klasyfikacja też była , to fajnie! online gdzieś są te czasy ? (na http://kielce.chronotec.pl/ wisi puchar jesieni) - bo bym sobie sprawdził jak tam z 4-2000 inni i jakieś odniesienie miał.
Tu onboard z Jastrzębia, z jakiegoś bardziej tłocznego na torze momentu :
https://www.youtube.com/watch?v=MXV7MYZfhiI&feature=youtu.be
Andrzejsr bo to był trening z 9 przejazdami z pomiarem czasu. Wyników raczej nie będzie nigdzie. Nie liczyłem ile razy przejechałem ten tor ale z 50-60 razy.
Odniesieniem jest dla mnie właśnie te w202 C43 AMG, bo SLem z reguły na Kielcach objeżdżałem go o około 2-3s na okrążeniu, więc chyba jest potencjał w tym śmiesznym kombi. Na ostatnich Kielcach ja miałem SLem czas 2:01s, a C43 2:03s.
Fajny onboard.
Też mam coś nagrane więc w wolnej chwili jakiś film zmontuje. Nagrane mam próby driftu z widokiem na prędkościomierz i kierownicę. Kielce były szybsze niż Jastrząb.
Tommo dzięki za informację.
Zmontowałem krótki film który jest dostępny w tym poście:
http://www.racingforum.pl/index.php?s=&showtopic=134125&view=findpost&p=1244834
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)