Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> 335i single turbo
rom089
post Tue, 30 Jul 2019 - 20:36
Post #1


User
Dołączył: Wed, 18 March 2009





Panowie temat prosty

Montaż single turbo n54 jak sterować turbiną zewnętrznym zaworem wastegate ?
mapy z Mhd czy od razu kupować JB4 i tym ogarnąć sterowanie za pomoca MAC-a jak i mapy od razu z JB4.

W tym temacie troche zielony szukam rozwiązań.

I opini na ten temat osob pomocnych

Auto dayli turbo raczej od k64 kolektor wydechowy odciete seryjne turbiny i dorobiony kolektor duży ic z nowym dolotem.
Planu nie ma na 1000 koni ale taka poprawiona serię bardzo i z czasem zwiększenie mocy o te 200 hp.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 30 Jul 2019 - 20:36
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
KrisC
post Tue, 30 Jul 2019 - 20:44
Post #2


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 July 2012
Skąd: Łódź





w serii są zwykłe zaworki podciśnieniowe i tym sie da sterować turbo normalnie, JB4 nie potrzebujesz, mozna to normalnie wystroić
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rom089
post Tue, 30 Jul 2019 - 21:14
Post #3


User
Dołączył: Wed, 18 March 2009





Pytanie czy ogarnę to we własnym zakresie powiedzmy na mapach z MHD. Czy bede musial ogarnąć sobie jakiegoś tunera który ogarnie mapę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
deejey!
post Tue, 30 Jul 2019 - 22:05
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Sat, 13 November 2010
Skąd: Łódź





Ale te turbiny są chyba sterowane podciśnieniem a nie nadciśnieniem?

Generalnie jak czytam post i :

CYTAT(rom089 @ Tue, 30 Jul 2019 - 20:36) *
Panowie temat prosty

Montaż single turbo n54 jak sterować turbiną zewnętrznym zaworem wastegate ?
mapy z Mhd czy od razu kupować JB4 i tym ogarnąć sterowanie za pomoca MAC-a jak i mapy od razu z JB4.


W tym temacie troche zielony szukam rozwiązań.

I opini na ten temat osob pomocnych

Auto dayli turbo raczej od k64 kolektor wydechowy odciete seryjne turbiny i dorobiony kolektor duży ic z nowym dolotem.
Planu nie ma na 1000 koni ale taka poprawiona serię bardzo i z czasem zwiększenie mocy o te 200 hp.


To się zastanawiam, czy to żarty czy tak serio. Wymieniać fajne seryjne sprężarki na chiński czajnik z własnej nieprzymuszonej woli to ociera mi się o jakiś masochizm.
Kolejna sprawa, po włożeniu aftermarketowej sprężarki jak dla mnie konieczne będzie strojenie indywidualne, soft od hamburgerów się raczej nie sprawdzi...


--------------------
E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Tue, 30 Jul 2019 - 23:27
Post #5


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





Czemu nie włożysz hybryd ?


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrisC
post Wed, 31 Jul 2019 - 07:52
Post #6


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 July 2012
Skąd: Łódź





mapy mhd to zwykle gotowce, najczesczej ponad miare mozliwosci wozu, jb4 znowu jest stabilne jak nastolatka w trakcie okresu
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 31 Jul 2019 - 08:43
Post #7


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Zewnętrzne wg, sterowanie nim za pomocą ori ecu przez fabryczny zaworek (nad membranę podciśnieniowo), mhd albo custom remap ori ecu, map sensor z n20 najlepiej.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hubi91
post Wed, 31 Jul 2019 - 13:26
Post #8


Super User
Dołączył: Fri, 17 June 2011
Skąd: Warszawa





CYTAT(BeeMiX @ Tue, 30 Jul 2019 - 23:27) *
Czemu nie włożysz hybryd ?

+1
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 18:23