Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> żwawe daily do 125K - nówka z salonu
wierzba123
post Sun, 22 Dec 2019 - 09:29
Post #21


User
Dołączył: Mon, 30 March 2009
Skąd: Kwidzyn





opisuj swoje wrażenia
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 22 Dec 2019 - 09:29
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Honada
post Sun, 22 Dec 2019 - 11:54
Post #22


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Pierwsze wrażenia są niezłe, bo silnik brzmi naprawdę konkretnie i ma sporo pary. Jego barwa jest dalece bardziej ciekawa niż np. w i30 N (miękka, mocno basowa, podchodząca pod V8). Fotele nie są już tak "obcisłe" jak wcześniej (dla mnie to akurat trochę wada), a układ kierowniczy nie jest tak bezpośredni jak w Stelvio w dieslu z którego się przesiadłem. Spore spalanie (Type-R wyraźniej mniej łapczywie czerpie z baku). Pogoda fatalna, więc nie wiem czy uda się pomierzyć solidnie na RL, bo szpera nie rozwiązuje problemu na takiej wodzie (tym bardziej, że stoi na zimówkach Michelin Alpin). Zajebista opcja to międzygaz przy redukcji. Nie mogę jednak znaleźć opcji by go wyłaczyć i zdać się na siebie. Za tydzień wrzucę test, bo pierwsze wrażenia zawsze są trochę złudne.

PS. Lakier Orange Fury - rewelka.

PS2. dajcie znać na co zwrócić uwagę, bo może jest coś, o czym nikt nie wspomina, a jest dla kogoś z Was istotne.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
v72
post Sun, 22 Dec 2019 - 17:20
Post #23


User
Dołączył: Fri, 04 September 2009
Skąd: Pyrlandia





testuj , testuj - jest to opcja realna smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Sun, 22 Dec 2019 - 20:27
Post #24


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





CYTAT(Honada @ Sun, 22 Dec 2019 - 11:54) *
PS2. dajcie znać na co zwrócić uwagę, bo może jest coś, o czym nikt nie wspomina, a jest dla kogoś z Was istotne.

Dalej się siedzi na strychu czy jest trochę lepiej?


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Sun, 22 Dec 2019 - 23:10
Post #25


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Lepiej. dużo niżej.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
As_
post Tue, 24 Dec 2019 - 11:55
Post #26


Forum Killer
Dołączył: Sun, 17 February 2008
Skąd: W-wa





Bardzo podskakuje na mokrym?


--------------------
papierowe konie + oszukane 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Tue, 24 Dec 2019 - 21:15
Post #27


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Wheel hop niestety się pojawia. W Fiescie ST było lepiej 0od tym względem .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
srbenda
post Tue, 24 Dec 2019 - 22:50
Post #28


Forum Killer
Dołączył: Mon, 05 September 2005
Skąd: Katowice / Banja Luka





W jakich sytuacjach się zdarza wheel hop?


--------------------
#włoszczyzna
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomm22
post Wed, 25 Dec 2019 - 09:25
Post #29


Rookie
Dołączył: Thu, 21 December 2017





@Honada jak to auto idzie na średnich obrotach powyzej 120km/h? Zauważyłem że wyżyłowane 2.0 wtedy łapią zadyszkę, tu jest większa pojemność więc teoretycznie powinno być lepiej.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Fri, 27 Dec 2019 - 15:26
Post #30


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





CYTAT(srbenda @ Tue, 24 Dec 2019 - 22:50) *
W jakich sytuacjach się zdarza wheel hop?

na bardzo mokrej nawierzchni (jak pada). Tak przynajmniej jest na zimówkach Michelin.

Dynamika auta powyżej 120 km/h jest dobra. Do 180 km/h idzie jednym tchem. Czasy pokazują, że jest to poziom minimalnie lepszy niż Giulia Veloce Q4 (280 KM). Type-R znacznie, znacznie mocniejszy do 200 km/h. Szpera w Focusie - LUX.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
srbenda
post Fri, 27 Dec 2019 - 15:54
Post #31


Forum Killer
Dołączył: Mon, 05 September 2005
Skąd: Katowice / Banja Luka





Torque steer występuje?
Nie zrywa przyczepności przy wejściu na max doładowanie?


--------------------
#włoszczyzna
Go to the top of the page
 
+Quote Post
prez_s
post Sun, 29 Dec 2019 - 12:09
Post #32


Frequent User
Dołączył: Mon, 09 March 2009
Skąd: Warszawa





Ma ktoś wiedzę czy st będzie występować z automatem? Mam podobny dylemat i budżet jak autor ale dodatkowym wymogiem jest automatyczna skrzynia. Czy oprócz już dość starej cupry jest jakaś alternatywa?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Sun, 29 Dec 2019 - 18:25
Post #33


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





Focus ST jest w cenniku z AT. Nie rozumiem pytania...

Meganka RS moze byc z automatem.


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
prez_s
post Sun, 29 Dec 2019 - 22:01
Post #34


Frequent User
Dołączył: Mon, 09 March 2009
Skąd: Warszawa





CYTAT(Tom-Lee @ Sun, 29 Dec 2019 - 18:25) *
Focus ST jest w cenniku z AT. Nie rozumiem pytania...

Meganka RS moze byc z automatem.

Masz rację. Zmylił mnie konfigurator, w którym znalazłem tylko wersję 6mt
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bogus122
post Thu, 02 Jan 2020 - 16:56
Post #35


User
Dołączył: Tue, 10 November 2015





Tylko Focus będzie chyba ze zwykłym hydrokinetykiem, a Megane ma jednak DCT.


--------------------
---
Megane RS Trophy 2019 : Silesia Ring 2.00.30; Poznań 1:50.87; Slovakia Ring: 2:32.40; Brno: 2:31.8
Subaru Impreza WRX 2001 : Silesia Ring 1.59:43
Clio RS 2009: Silesia Ring (VR2): 2:07; Brno 2:43
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Thu, 02 Jan 2020 - 19:03
Post #36


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





A co z tym?
"opracowali elektroniczne sterowany mechanizm różnicowy o podwyższonym tarciu (eLSD), który odpowiada za rozkład momentu napędowego między przednie koła. Został zintegrowany ze skrzynią biegów i wykorzystuje hydraulicznie sterowane sprzęgła, które mogą z wyprzedzeniem, stopniowo i szybciej niż klasyczna „szpera” regulować sposób rozłożenia momentu. Na koło o lepszej przyczepności może trafić nawet 100 proc. momentu!"
W automacie pewnie tego nie ma?
Czy jest możliwość by do automatu też wrzucić różnicowke z elektronicznie sterowanymi sprzęgłami?


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Mon, 03 Feb 2020 - 15:58
Post #37


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





CYTAT(v72 @ Sun, 22 Dec 2019 - 17:20) *
testuj , testuj - jest to opcja realna smile.gif


Jeśli temat jeszcze aktualny, to możesz rzucić okiem. Może Cię coś zainteresuje. W razie pytań, pisz.

http://dailydriver.pl/test/test-ford-focus-st-2-3-ecoboost/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
v72
post Thu, 06 Feb 2020 - 19:16
Post #38


User
Dołączył: Fri, 04 September 2009
Skąd: Pyrlandia





Dzięki !! Jest jeszcze sporo czasu, bo zakup najwcześniej latem , także odezwę się .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Thu, 06 Feb 2020 - 19:44
Post #39


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





O fajny test. A kombiak x ponad 600 litrowym bagażnikiem urasta do mojego faworyta. Pytanie czy wnętrze jest równie ciasne co w hondzie Civic type r czy jednak miejsca jest więcej? Czy z tyłu mieści się wygodnie ( nie stukają się barkami) trzech dorosłych pasażerów ?


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Fri, 07 Feb 2020 - 09:49
Post #40


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Miejsca z tyłu w ST jest nieco mniej niż w Type-R, przede wszystkim nad głową i trochę mniej na wysokości kolan. Ale jeśli chodzi o miejsce na szerokość to w tej klasie ogólnie nie liczyłbym na wiele. 2 osoby max. W trójkę nie ma szans na wygodę.

Na początku kwietnia wpadnie do Nas ST kombi w dieslu, to dam znać co i jak w zakresie miejsca. Kombiak ma nieco przeprojektowane zawieszenie tylne, a diesle nie mają w ST szpery (i za to bym już na starcie skreślił diesla, bo ta szpera eLSD jest wybitna, zupełnie inna bajka niż np. eLSD Octavii RS245, która mało co pomaga na śliskim).
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 07:39