Nowy, do 60k, fajnie jeżdżący, Nie musi być szybki, ale ma "fajnie" jeździć. Opcje

[Lincoln e30ix]

http://www.pumaspeed.co.uk/product-Ford-Fi...grade_16253.jsp
167KM bez ruszania malutkiego turbo.

To nie jest "setka".

[Wspieraj forum]

[wizard]

Setka ma to samo turbo co 125 i 140, po modach moc wychodzi podobnie. Różnica niewielka w budowie głowicy, zaworach, a przede wszystkim w programie. Reszta dokładnie to samo.

[souler]

astra j 1.4 turbo. koniec roku więc masz wyprzedaż i za 60k masz z fabrycznym gazem. niestety nowe pozostały już tylko w sedanie.
z silnikiem nic się nie dzieje. mam i sobie chwalę, tylko moja jest pb. warto zrobić chipsa, bo opel przyciął momentu obrotowego. astrą j dobrze się jeździ. wystarczająco dużo miejsca, dynamika po programie będzie fajna. skrzynia 6b. obroty 3k przy 140.

za 60k wisi też na allegro demo astry k z 1.4 turbo 125KM, ale tu masz na dzień dobry program, bo silniki szybko kończą żywot. niestety to wykastrowana wersja 150 i chyba jest zbyt ubogi afr, bo tłoki pękają.

[Bugalon]

Nikt tu nie napisał jeszcze o Fiacie Tipo. Za 60k idzie wyrwać takiego z 1.4T-jet na pokładzie. To jest według mnie całkiem dobra propozycja a auto przy okazji dosyć sensownie wygląda.

Na przykład cos takiego:

https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-tipo-fia...7-ID6yXoMJ.html

[CrocodileReggae]

No ale w tej cenie jest astra...

[souler]

na otomoto masz jakąś ofertę na octavię za 59900 z 1.4tsi 150 kucy. tipo z t-jetem też dobra opcja, bo silnik ma potenjał.

[exocet]

Nie wiem jak pozostałe wymienione auta, ale octavia to fajnie nie jeździ

[hexx #2]

https://suzuki.pl/auto/samochody/Ignis

[exocet]

Czy autor sprawdzał tylko up!'a czy up'a gti również? Zaczyna się od 62k więc po rabacie jest szansa zmieścić się w budżecie plus chyba opinie o tym aucie nie są złe.

[Bio]

https://suzuki.pl/auto/samochody/Ignis

Ma dobrze jeździć, sprawiać przyjemność z prowadzenia.

[hexx #2]

znaczy goła astra lepiej jeździ, ma lepszą trakcję, lepiej hamuje i daje więcej przyjemności jak się na nią patrzy i jak się siedzi w środku ?
ma wygodniejsze fotele, lepsza kierownicę (nie plastikową), ładniejszą deskę, lepsze światła (ważne nocą), nawigacja nie jest potrzebna, alusy też są zbędne.. itd itp ?

gusta

[piwo]

dobrze sie prowadzi znaczy jakie odczucia daje uklad kierwoniczy, ile zwrotnych sygnalow daja pedaly itp. wyglad deski nie mz znaczenia do prowadzenia
co nie znaczy ze nowa astra zle sie prowadzi. mysle ze rownie dobrze co podstawowa fiesta i duzo lepiej niz suzuki czy fiat.
ta nowa astra k turbo 1,4 za niecale 60 to nie jest zly wybor. fiesta na pewno bedzie bardziejn poreczniejsza i 10tys tansza ale pewnie tez duzo ciasniejsza dla kierowcy.
o przekierowane do oftopic
widac temat nie spelnia warunku 0) jeśli auto nie jest przeznaczone do poźniejszego podkręcania lub (w opinii administratorów lub moderatorów) nie wzbudza nadziei na jakikolwiek sensowny tuning - to nawet o nie nie pytaj;

[hexx #2]

małe suzuki fajnie się prowadzą
czyli tak jak auta tej klasy powinny... łatwo, prosto, nie trzeba z nimi "walczyć"

[kotperski]

O kurde panowie, nie spodziewałem się aż takiego odzewu - liczyłem się raczej z tekstem typu "spadaj na drzewo z takimi pierdziawkami", jestem naprawdę zaskoczony. Dzięki wielkie!

Przechodząc do konkretów:

Zacznę od zastrzeżenia dotyczącego mocy/osiągów. Oczywiście, że lepiej mieć więcej, niż mniej, ale też nie nastawiałem się z góry na warunek typu "minimum 120 KM", bo wiadomo, że to bez sensu. Inaczej wygląda 90 KM w aucie ważącym 840 kg, a inaczej 100 KM w aucie, które waży 1300. Jeśli będzie możliwość chipowania, to zrobię program - mam zezwolenie

@piwo
Kia Rio jechałeś nowym modelem czy starym 1,4 109 konnym 5 drzwiowcem?

Nowym, 1.4 100 KM. Dla mnie auto kompletnie bez wyrazu. Na dodatek zawieszenie bardzo twarde, ale samo prowadzenie jakieś takie tępe, a auto skacze na dziurach jak piłka. Jak u VW, albo w Skodzie. Zdecydowanie nie to. Podobnie było z Hyundaiem i20, to chyba zresztą bliźniacze konstrukcje, bo wrażenia miałem identyczne. Ale przyznaję, że pomijając te istotne dla mnie wady, sam samochód jest bardzo w porządku.

---------------

Astry i Focusa raczej nie biorę pod uwagę. Po prostu są większe, dużo droższe i wydaje mi się (być może niesłusznie ), że w tym budżecie dostanę maksymalnego golasa z najsłabszym silnikiem, więc nie warto się interesować, bo tak czy siak szału nie będzie. Lepiej małe autko, bo mam więcej możliwości manewru, choćby z silnikami. Jeśli się mylę, proszę mnie naprostować. Poza tym Astrą trochę jeździłem (tą, która wychodzi właśnie z produkcji) i rewelacji nie było. Przyzwoicie, ale na tym koniec. I nie, nie jeździ lepiej od 500-tki, czy Swifta

Wczoraj wybrałem się na przejażdżkę Fiestą. Rzeczywiście jeździ to dobrze. Nawet bardzo dobrze. Jedyny, ale za to gigantyczny minus to trzy gary, a konkretnie dźwięk. Tragedia. Myślałem, że opowieści o mikserze są mocno przesadzone, ale nie są :/ Jakby to miało prawilne 4 gary, to chyba byłoby po sprawie... Spróbuję wypożyczyć auto na dobę albo dłużej, może uda mi się do tego przekonać. Bo reszta jest tego warta.

Octavia odpada. Miałem służbową, miałem też Fabię, to nie jest auto, które biorę pod uwagę, bo nudniejszego wozidła w życiu nie miałem i więcej nie chcę. Miłośników Octavii przepraszam, jeśli uraziłem, wyrażam tylko swoje subiektywne zdanie.

Tipo? Nie myślałem o tym wcześniej, zakładałem z góry, że to zwykła budżetówka dla wąsatych działkowiczów i flot, jak 301, czy Sandero. Ale skoro padło w tym wątku, to spróbuję - dziś jestem umówiony na jazdę próbną.

up! odpada. Subiektywnie auto fatalne pod każdym względem. Nie znalazłem w nim niczego zasługującego na uwagę, nie sądzę, by wersja GTI, czy choćby inny silnik mogło zmienić sytuację o 180 stopni. Ale doceniam sugestię.

No i mam teraz 4 opcje do wyboru - Mito, Fiesta, Swift, 500, w takiej właśnie kolejności. Oczywiście nie nastawiam się już teraz na konkretnie jeden model, postaram się w jeden dzień przejechać choćby dwoma na przemian, żeby porownać. Bo Mito jeździłem dwa miechy temu, Swiftem miesiąc, Fiestą wczoraj, a 500-tką kilka razy w ciągu roku, opieram się więc na tym, co zapamiętałem.

Ale i tak wirtualne piwo dla każdego z Was za chęć pomocy. Dzięki!

[piwo]

podoba mi sie to co piszesz bo widze ze pokrywa sie w duzej czesci z tym co ja sam odczuwam (fabia totalna bezpluciowosc i nuda, rio ze sztywne itp.) a nie to co pisza magazyny i ze wszyscy Polacy rzucaja sie na skode i toyote bo zalezy im tylko na cenie odsprzedazy czy na niezawodnosci i bagazniku.widac nie wszystkim i sa ludzie ktorzy za wszelka cene stawiaja to jak auto sie prowadzi i ile radosci daje jazda, ile czucia daje kierownica i zawieszenie. i to jest fajne. nie wybierac auta bo swiat motoryzacyjny tak pitoli a tylko z wlasnych odczuc. zazdroszcze ze mozesz porownac osobiscie tyle aut przed zakupem. jak to sie odbywa? dzwonisz do salonu osobiscie i mowisze ze chetnie bys sie przejechal takim i takim autem bez zobowiazan? czy firma Ciebie umawia?

[tomek evo]

Fiesta z ecoboostem da chyba najwięcej fun-u choć dźwięk silnika fatalny ale po jakimś czasie się przyzwyczaisz. Jak nie potrzebujesz miejsca i nie jeździsz w długie trasy to większe auto (Astra. Octavia) Ci nie jest potrebne tym bardziej, że w budżecie do 60 tys. nawet w totalnej wyprzedaży nic specjalnie fajnego w tej wielkości nie kupisz bo albo słaby silnik albo bieda edition.

[rex]

A pug 208?? Kupilismy mamie w leasingu w zeszlym roku 1.2 puretech z panorama full opcja biala perla za 56k brutto. 115km daje jakos rade i pali max 7.5 na kompie. Wnetrze o wiele lepsze niz fiesta. Mamy też fieste w rodzinie i wnetrze mimo mojej milosci do Fordow nie ma podejscia.

[wizard]

Fiesta MKVIII ma gorszy środek niż Pug 208...ciekawe i odważne stwierdzenie. Może porównujesz do MKVII, wtedy bym się zgodził-materiały w 208 sprawiają lepsze wrażenie. Chociaż to kwestia gustu, mnie np. odpychałoby umiejscowienie zegarów w Pugu.
Na zakrętach Fiesta sprawia lepsze wrażenie.
Obydwa to 3cyl. kosiarki. Ciekawe czy ten puretech jest równie poddatny na mody

[rex]

Mozesz miec racje, bo nie porownywalem z MKVIII Co do silnikow to moim zdaniem lepiej od 1.0 w fiescie brzmi 1.6 tdci ale jak rozumiem niem a juz go w ofercie...w pugu to gora zdycha ze powyzej 4.5 nie bardz sens krecic.

[jankes6]

A w.nowym clio jezdziles...zona ma 0.9 tce..nie jest za szybki ale dzwiek jest o niebo lepszy nic ecoboost..ma swietne fotele niezle.wyposazenie.i jest calkiem przestronny..pali max 7.4 w.miescie...a do.60 chyba spokojnie kupisz mocniekszy motor..ja naprawde.lubie.ten woz.mimo.kilku wad