Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Audi S3 8L BAM cofa zaplon
Bahn stormer
post Thu, 18 Oct 2018 - 20:19
Post #1


Frequent User
Dołączył: Wed, 11 August 2004
Skąd: Wwa





Witajcie, mam problem z BAM-em a dokladnie cofajacym sie zaplonem o max 9 stopni powyzej 5000 obrotow. Dodatkowo boost w peaku ma 1,4 i spada pod koniec obrotow do 0,9. Auto wypluwa miedzy 245 a 260 koni. Wrzucam najgorszy wykres z hamowni drogowej, na ktorym najlepiej widac ten spadek. Pomiar robiony przy 20 stopniach. Temp w dolocie miedzy 30 a 45. Logi lambdy i paliwa ok. Z modyfikacji jest regulowany DV, nowy N75, rozciety airbox od dolu, wkladka K&N, TIP nierdzewny 3", brak katow i program z VAGTUNE. Macie pomysl co to moze byc? Pozdro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 18 Oct 2018 - 20:19
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Fawor
post Thu, 18 Oct 2018 - 21:42
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





bez logów wrózenie z fusów. 1/2/31, 3/20, 114/115


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bahn stormer
post Thu, 18 Oct 2018 - 22:07
Post #3


Frequent User
Dołączył: Wed, 11 August 2004
Skąd: Wwa





Narazie mam takie:

http://s000.tinyupload.com/?file_id=08641137831130416046
http://s000.tinyupload.com/?file_id=44081122823562555465
http://s000.tinyupload.com/?file_id=07655442073879265618
http://s000.tinyupload.com/?file_id=07698024704777559495
http://s000.tinyupload.com/?file_id=00233976062430099703

Wiecej bede mogl zrobic w srode..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Sat, 20 Oct 2018 - 14:54
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





z tyłka te pliki, nawet jakoś źle ułożone w kolumnach jak na csv - jakby były popsute. Nie ma obrotów, musisz parami jak napisalem. Zrob to porządnie jak bozia przykazala i wrzuc na vaglogi.


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sat, 20 Oct 2018 - 18:12
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Ile ładuje mbar turbo w logach przy bucie z odpiętą kostką N75?


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bahn stormer
post Sat, 20 Oct 2018 - 18:20
Post #6


Frequent User
Dołączył: Wed, 11 August 2004
Skąd: Wwa





W środę zrobimy nowe logi. Spróbuję też te aktualne przekonwertować.

N75 otwiera się podobno tylko na chwilę jak turbo osiąga zadany boost.
Przez resztę czasu jest zamknięty.

Gdzieś wyczytałem, że cofa zapłon i ucina boost jak jest za gorąco w dolocie.
Co sądzicie?

DV jest regulowany i po tych pomiarach skręciłem go na max twardo
i dupohamownia podpowiada, że góra się poprawiła.

Upalałem ostatnio jednego bardzo chłodnego późnego wieczora
i była miazga i pełna rosnąca moc do samego końca.

Niedługo będę wrzucał FMIC. Być może to pomoże..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sun, 21 Oct 2018 - 10:53
Post #7


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Jak cofałoby Ci zapłon i ucinało boost to nie miałbyś takich cofek i wypełnienie N75 byłoby mniejsze.
DV załóż seryjne oryginalne zamiast jakieś cudowne tuningi.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bahn stormer
post Sun, 21 Oct 2018 - 20:56
Post #8


Frequent User
Dołączył: Wed, 11 August 2004
Skąd: Wwa





Co rozumiesz przez "cofki"?

O DV słyszałem, że seryjny sobie nie radzi przy wyższych doładowaniach..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sun, 21 Oct 2018 - 23:23
Post #9


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Przecież setup, który masz to prawie seria, o jakich doładowaniach wyższych mówisz?
1.4 bara to żadne doładowanie, z którym fabryczny DV miałby problemy. Przepływu też do upuszczenia ma ten DV tyle, co kot napłakał.

Cofki = cofanie zapłonu.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Mon, 22 Oct 2018 - 14:33
Post #10


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





generalnie nie prościej z takimi tematami odezwac się do tunera, który za robotę auta skasował $?

DV oryginalny albo Properfekt (ale pełny DV, zadne hybrydy czy BOVy), IC i wtedy jest sens szukać przyczyn cofek. Moze po prostu soft jest tak zrobiony, że ma zadane za duzo? smile.gif


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wieśmac
post Mon, 22 Oct 2018 - 15:42
Post #11


Frequent User
Dołączył: Sun, 26 January 2014





Doładowanie zadane 1.4 bar a osiagniete maks nie całe 1.3 bar, w całym zakresie praktycznie nka wysterowana na maksa, sądząc po obciażeniu wygląda jkaby dziura była, choć nie ma pewności jesli auto posiada jakieś regulowane dv, mam nadzieje ze nie te za 100 zł z allegro. Brakuje obrotów w logu 031 ale afr tez nie wygląda za ciekawie. Więc zacznij od seryjnego dv i konkretnych logów 002+033, 003+020, 115+118.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bahn stormer
post Mon, 22 Oct 2018 - 17:51
Post #12


Frequent User
Dołączył: Wed, 11 August 2004
Skąd: Wwa





Na pokładzie jest podjebka FORGE hybryda, ale skonfigurowana jak DV. Wylot w powietrze jest zaślepiony. Koszt koło 200 pln. Wywalać mówicie?

Dzięki za konstruktywne komenty. W środę zrobię logi i sprawdzę szczelność.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Tue, 23 Oct 2018 - 10:09
Post #13


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





ok, moze byc zaslepiony, ale DV sam wewnatrz siebie może nie trzymać i puszczac podczas boosta powietrze do TIPa. Mialem tak w jednym aucie.

Podmień i zrob porządne logi smile.gif


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
olifem
post Sat, 03 Nov 2018 - 14:42
Post #14


Rookie
Dołączył: Sat, 03 November 2018





rolleyes.gif biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 23:20