Witajcie, jestem w trakcie odnawiania Trabanta, silnik dwusuw, raczej już do kapitalki. Tutaj pytanie warto coś tam poprawiać przy okazji remontu?
przyjrzyj się całej niemieckiej klasie w rajdach i wyścigach to będziesz miał duże pole do popisu. Oni tak idą po bandzie w dłubaniu nieszczęsnych dwóch garów.
najlepiej wrzucić 3garnki od wartburga, do niego 3 gażniki, rezo i rozwiert na 1100. to będzie jakieś 90-100KM z jebnięciem niuta jak w dieslu
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)