Felgi na imprezy typu trackday Opcje

[Grzesi(E30)k]

No "niestety" wybór padł na jakieś stare i jednak ciężkie OZty. Mam je za darmo ,a parametry są dla mnie bardzo ok więc do amatorki nie ma co wybrzydzać.

[Wspieraj forum]

[AleksanderVM]

Temat stary ale pytanie chyba się wpisuje:

Mam obecnie fabryczne 7jx16 przód i 8jx16 tył z oponami 205/55 225/50. SLK R170 230K. Chcę kupić komplet felg z oponami na tor, w takim samym rozmiarze przód i tył. Jazda na track-day i kilka KJS w roku. Opony z homologacją drogową, bo nie mam miejsca w aucie na drugi komplet kół :-/

1. Czy lepsze będą 17 cali czy 16? Czy może 18 albo 15?
2. Do opon 225 jaka szerokość felgi?
3. Jaki profil opony - czy niższy niż standard?

Mój wybór to felgi 8jx17 z oponami 225/45 (opcjonalne fabryczne rozmiary) - powiedzcie proszę czy bardziej coś kombinować? Na torze jestem jestem nowicjuszem.

[[Yossarian]]

Byle nie 16 - strasznie marny wybór opon w tym rozmiarze. Tak nowych jak i używanych. W 15, 17 i 18 jest z czego wybierać.

[mystek]

#Aleksander - przerabiałem temat i kupiłem 17tki choć też nie chciałem bo słaby samochód, dluga skrzynia i dynamika spadła drastycznie. Katalogowo auto ma 7,4s do setki (oe są 14" i 15")a już na 16tkach wychodzi mi coś 8,9s :/. Nie chcę wiedzieć co jest na 17tkach. Coś za coś niestety. Na 16 opona 225 semi (sensowny semi)to wydatek coś z 800zl za sztukę. Chora cena. Na 17tkach 205 przód i 225 tył to już 1400zl... za komplet. Też mam takie rozmiary opon jak Ty. Zależy od budżetu Twojego i czego oczekujesz. Mnie się udało dorwać 4 felgi taki sam wzór Enkei przód 7j i tył 8j.

[AleksanderVM]

Czy sugerujesz żeby zostać przy różnych szerokościach? Chciałem dać na przód szersze (takie jak tył) bo jest podsterowny mimo RWD. Czy to pomoże w zakrętach czy po prostu nie umiem jeździć?

Felgi największe do niego dla AMG55 to 7,5 / 8,5 x17, ale mój silnik nie jest aż tak mocarny, żeby mu 245x40 zakłądać. Na tych co mam 7s do setki ale w zakrętach porażka.

Dla lepszego prowadzenia w zakrętach czy lepiej większa felga i niższy profil opony czy odwrotnie?

[pawel934]

Jeśli teraz auto masz podsterowne, to wyrównanie szerokości przesunie tę charakterystykę bardziej do neutralnej - to na pewno.

Ja albo celowałbym w felgę 17x8 i oponę 225/45, godząc się z nieco gorszymi osiągami na prostej, albo poszedł w zupełnie drugą stronę (o ile wejdzie Ci to na hamulce) i poszedł w felgę 15x7 i oponę 205/50 lub nawet 195/50. Będziesz miał znacznie krótsze przełożenie (zasadność tego wyboru też zależy od tego, jakie masz teraz przełożenia - czy skrócenie zadziała na plus, czy minus), dużo lżejsze koło (lekka opona + najlżejsze felgi w granicach 5 kg), a przy założeniu dobrej opony przyczepność przy tej mocy i masie auta moim zdaniem będzie co najmniej wystarczająca (szczególnie w wariancie 205/50, ale tutaj jednak mniejszy wybór opon).

[piwo]

dokladnie. 225/45r17 to dosc fajny rozmair. masz vr2 r7a dostepne, cup2 dostepne, a052 dostepne i praktcznie kazde semislicki. wiec 17x8 jest ok. wagowo i szerokosciowo. idac w 16stki skazujesz sie na zerowy wybor opon. najpierw sprawdz jakie chcesz opony i czy sa dostepne w tym rozmiarze a potem szukaj pod to felg. ja kiedys tez myslalem ze kupno opon to nie problem i tak jest jak sie kupuje byle co a jak chce sie cos co trzyma na zakretach wybor rozmiarow jest ograniczony. mozna tez pokombinowac 225/45r17 przod a tyl 255/40r17 tyl . ale wtedy na tyl conajmniej 9 cali potrzebne. pytanie czy taka opona sie zmiesci w nadkolach.

[mystek]

#Aleksander - pytanie jak jest seryjnie w tym mesiu? 205 i 225 tył? (Czy tam ogólnie 20mm różnicy między przodem i tyłem?) Jeśli tak wyszło z fabryki to zostałbym w tym rozmiarze (zachowując proporcje opon przód/tył) i nauczył się jeździć na tym póki co, a z czasem jak wypracujesz sobie technikę jazdy na tym setupie i zauważysz co Ci doskwiera, to wtedy kombinował. Podsterowność można zniwelować na kilka innych sposobów, niekoniecznie koła/opony.

PS: pogrzeb po internecie, może te Mercedesy są już na tyle rozkminione, że jest jakiś z grubsza ustalony spoko setup do skręcania. Pamiętam jak spotkałem kolesi w Mazdach MX5 i jeździli na oponach 245 z tyłu :| co mnie zdziwiło, że w tak stosunkowo słabym samochodzie tak szerokie opony się stosuje, a to podobno sprawdzona reguła

[piwo]

podal ze "Mam obecnie fabryczne 7jx16 przód i 8jx16 tył z oponami 205/55 225/50"
a wiec jest to ten sam rozmiar (pare mm roznicy) co 225/45r17 czy 245/40r17

[AleksanderVM]

Wielkie dzięki za sugestie. Kupię 8x17 i opny do tego. Nie chcę przeinwestować na początek. Mam na oku trzy komplety używek na alle poniżej 1kpln, to sobie jeden wybiorę do nauki.