Vr6 turbo 12v predkosc |
Vr6 turbo 12v predkosc |
Tue, 25 Feb 2020 - 21:19
Post
#21
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 April 2014 Skąd: Bielsko biala |
Dzięki za podpowiedź będzie na pewno prościej pojechać w obecnych warunkach 100 jak 200
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 25 Feb 2020 - 21:19
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 24 Mar 2020 - 16:27
Post
#22
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 April 2014 Skąd: Bielsko biala |
Dzisiaj zmierzyłem przy prędkości 100km/h na 6 2600obr jest ktoś w stanie mniej więcej obliczyć
|
|
|
Tue, 24 Mar 2020 - 16:58
Post
#23
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 06 April 2006 Skąd: świdnik |
Przy 200km/h wychodzi 5200RPM. Przy tych obrotach może już jest problem z przepływami w głowicy?
|
|
|
Tue, 24 Mar 2020 - 17:02
Post
#24
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 April 2014 Skąd: Bielsko biala |
Przy 5200obr nie powinien być problem zwłaszcza jak wszystko zrobione. Będę to rozkminial dalej
|
|
|
Tue, 24 Mar 2020 - 19:44
Post
#25
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Jedź tym na hamownię, może te auto nie ma nawet połowę deklarowanej mocy.
Wrzuć film jak to przyśpiesza. |
|
|
Tue, 24 Mar 2020 - 21:36
Post
#26
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 April 2014 Skąd: Bielsko biala |
Moc ma do 210 idzie bardzo szybko a potem jak by ustaje nagle zdiagnozuje to jeszcze właśnie na hamowni
|
|
|
Tue, 24 Mar 2020 - 21:54
Post
#27
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 16 October 2010 Skąd: Grudziądz |
Może wystrojone jest tez po prędkości żeby nie kusiło i poprostu powyżej 200/210 moc drastycznie spada, albo zalozony jest limit prędkości. Czasami stroi się po prędkości mniejszą moc na niskich biegach, może tu poprzedni właściciel chciał ograniczenia V-max.
Hamownia prawdę powie. |
|
|
Tue, 24 Mar 2020 - 22:22
Post
#28
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Dlaczego nie zapytasz swojego stroiciela?
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 25 Mar 2020 - 07:21
Post
#29
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 December 2009 Skąd: Kruszwica |
Może sam tak wystroił?
-------------------- Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.
B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad Punto Evo 1.4T |
|
|
Wed, 25 Mar 2020 - 08:58
Post
#30
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 April 2014 Skąd: Bielsko biala |
Możliwe że jest limiter podobnie miałem w tym samochodzie jak miałem silnik tdi zrobiony na ponad 300km skrzynia 6fjw na 4 miałem 210 wbiłem 5 i 6 i tylko do 220sie rozchulal i koniec a pojechałem sprawdzić na hamownie do King softu i tam szed 260 dziwne
|
|
|
Wed, 25 Mar 2020 - 09:03
Post
#31
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 April 2014 Skąd: Bielsko biala |
Ten kto stroił nic o tym nie wie mówi że trzeba to zdziagnozowac
|
|
|
Mon, 30 Mar 2020 - 08:47
Post
#32
|
|
User Dołączył: Fri, 25 June 2010 |
Ja tam spokojnie swoim turbo zamykałem budzik (300). Wcale nie chciał zwalniać. Może soft nie taki jak powinien być w sensie jak masz źle poskalowaną przepływkę względem wtrysków to jest złe obciążenie w ECU, a ECU ma mapę EGT po obciążeniu i obrotach... może go zalewa mapa protection bo myśli że EGT kosmos. Albo zapłon nie tego jest i masz stuk górą, więc ostro retarduje dodatkowo zalewając dawką aby przeciwdziałać stukowi. Bez logów to sobie można wróżyć z fusów. Trzeba zlogować kanał kanał 3, 31, 20. Warto sprawdzić zegarem czy trzyma boost górą. Nie wiem na czym strojone ale seryjne ecu nie jest łatwo dobrze uturbić - trochę mi zeszło aby te sterowniki opanować.
|
|
|
Mon, 30 Mar 2020 - 10:34
Post
#33
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
On ma EMU raczej na pewno.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Mon, 30 Mar 2020 - 18:31
Post
#34
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 01 October 2015 |
Jeśli masz emu albo deta to możesz się odezwać pod weekend, będzie sucho i trochę czasu to się porobi logi. Może coś z tego wyniknie. Szedłbym tropem djkompot, ze stuk albo egt cię blokuje. Moje takie samo caddy z 1.4 leci 150, więc powinieneś spokojnie zamknąć budzik przy tych koniach.
-------------------- EG4 D16T AWD 380+ >>
MK4 VRT 4motion >> 80 B4 V8TT |
|
|
Tue, 31 Mar 2020 - 15:18
Post
#35
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 April 2014 Skąd: Bielsko biala |
Dzięki za dobrą podpowiedź za nie dlogo jadę na hamownie to wszystko się jeszcze raz sprawdzi. Stroił to mk2 vrt to myślę żenię ma miejsca na błędy
|
|
|
Tue, 31 Mar 2020 - 15:21
Post
#36
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 April 2014 Skąd: Bielsko biala |
Odezwę się do 2 tygodni to bym przyjechał do ciebie i byśmy sprawdzili
|
|
|
Tue, 31 Mar 2020 - 15:24
Post
#37
|
|
Super User Dołączył: Thu, 03 April 2014 Skąd: Bielsko biala |
Strojony na emu 3 przez Mk2VRT jak i cały osprzęt przez niego złożony
|
|
|
Sun, 05 Apr 2020 - 18:04
Post
#38
|
|
Super User Dołączył: Fri, 04 May 2007 Skąd: triocity |
Mysle ze jak wlasciciel sie po roku walenia w huja rozliczy za wykonana prace to moze autko pojedzie szybciej, w ogloszeniach i na forum fajnie sobie gembe wycierac , ale zaplacic juz gorzej .
-------------------- mk2 vrt 4motion
|
|
|
Sun, 05 Apr 2020 - 18:53
Post
#39
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
buahaha
|
|
|
Wed, 15 Apr 2020 - 15:49
Post
#40
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Wyzamiatane, chętnie poczytam co autor tematu ma do powiedzenia.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 19:54 |