Co potrafi E30 z M40 ? Opcje

[Goliat]

Witam :D

Posiadam takie dziwne autko jak E30 w kombi, wszystko jest ok tylko jest jeden maly problem. Do napedu słuzy silnik M40 i co gorsze to 1.6 Zastanawiam sie co mozna z niego wydusic? Czy wyda z siebie jeszce jakies tchnienie wieksze? Fabryka ponoc przewidziala tam okolo 100 KM ale to stosunkowo za malo zeby dalo sie tym jakos w miare jezdzic.

Czytałem gdzies na forum ze do M40 pasuje kolektor od 1.8 tds. Zastanawiam sie co wytrzyma fabryczny motorek po dolozeniu turbinki i czy to wogole cos da ? Czego mozna sie spodziewac ? Jak to sie bedzie mialo do reszty podzespolow [ sprzeglo, skrzynia, most] ? Co nalezalo by wymienic - przerobic ? I tak wogole w jakim to sie zamknie koszcie? Czy ktos spotkal sie z takim pomysłem a moze realizacja.

Z gory dzieki za odpowiedzi
Pozdrawiam

[Wspieraj forum]

[Sarna1]

swap na 2.5 24V M50B25 i bedziesz latal milo - nie za droga sprawa a ile rodosci .... a M40 to chyba najgorsza kontrukcja BMW - jeszcze ci nic w silniku nie klepie ??

[DRACK]

niestety,ale m40 daje mało mozlwosci co do podkręcania,dlatego wrzuciłem m20 i troszke je wzmocniłem,mozna by sie bawic w obrubke głowicy,zmiane dolotu na ten z 1.8 m40 (wieksze srednice)o ile się nie myle to ty masz jeszcze ten komputer,który odcina obr przy 5700,mozna by wsadzic ten z z koncówka 174 tam odcina jest przy 6500,ale i tak rzeby silnik zasówał trzeba by wsadzic wiecej kasy nirz kosztował by cie swap,niestety musisz potem wziąc pod uwage to ,że wyznacznikiem mocy jest apetyt na paliwo o ile m40 po miescie spali ok 10l/100km to np moje m20 zaczyna od 15tu,a górna granica oscyluje w okolicy 70l/100km moze wiecej,wole nie sprawdzac

[Goliat]

Wiec tak:
Te moje kochane kombi to jest koncowka produkcji 09.1993
- odciecie ma gdzies tak wedle obrotonierza przy 6200-6400
- da sie tym jesze jakos pomykac ale moc musze nadrabiac obrotami [tak od 3000] co tez robi wir w baku od 10 zaczynamy
- w silniku odpukac nic nie klekocze [a tak nawiasem co by mialo ?] to chyba najprostrza konstrukcja silnika
- swap - ok powiadacie m20 to troche stara jednostka jak ma sie jej zywotnosc ?
- osobiscie tez zastanawialem sie nad m50 ale tak z 2.0 ale 2.5 wcale nie brzmi zle
- dobra powiecmy ze robimy swap co za tym idzie - potrzebny silnik po primo i tu jest maly problem bo dostep do silnkiow mam tylko jak tu mozna stwietdzic w jakim on jest stanie ?

[budyn]

Jak stwierdzic w jakim jest stanie?!Wlozyc i odpalic,he he he......przeciez nie bedziesz glowicy sciagal i zagladal do silnika:):)lepiej 2,5 niz 2,0 -takie moje zdanie,tylko trzeba znalezc w miare dobry silnik.

[makaveli]

w m40 pada hydraulika
a co do m20 to jest to bardzo udana jednostka(a juz szczegolnie w porownaniu do m40..)
poza wymiana silnika,powinienes takze zajac sie hamulcami,zawieszeniem(w koncu zwiekszasz sporo moc...),skrzynia inna...wal,itd.

[Goliat]

To tak :
- hamulce to mam 4 x tarcze
- co do skrzyni i mostu to dobrze bylo zeby to byl komplet czy wszystko oddzielnie? aha a czy to wszystko do siebie pasuje ?

Dobra pytanie zasadnicze co mozna za 5000pln
Jakich modyfikacji mozna dokonac? Autkiem smigam codziennie do roboty [okolo 30km] i w wekendy robie jakies 300-400km

[Grzegscvan]

za 5 koła to sprowadz sobie 325 z zachodu i przeszczep wszystko poza kastą

[budyn]

Jaki przeszczep?co to......?

[Grzegscvan]

heheh
zebysmy sie dobrez rozumieli tzn zostaw kaste ze swojej i a reszte z 325i albo opcja tansza sprzedaj m40 i kup oryginalną m20 i bedzie po problemie a i jeszcze moze zarobisz

[Sarna1]

dokladnie tak - najlepsze rozwiazanie.

[DRACK]

czy ja wiem czy opłaca sie zamienic e30 z prawie 94 roku na jakies przykatowane 320

[knightrider]

za 5tys swap to pryszcz w bmw/polecam.
jak już masz 93 rok to żeczywiście warto już jakąś konstrukcje 24v niż pchać sie w stare m20.
jesli jestes zainteresowany my jako autoTF jestesmyw stanie podjąć sie takiej wymiany wraz z kupnem silnika!więcej info priv.

[DRACK]

.
jak już masz 93 rok to żeczywiście warto już jakąś konstrukcje 24v niż pchać sie w stare m20.
.

oj takie m20 moze jeszcze pokazac pazurki wystarczy miec jakies pojęcie o tych silnikach aby wykręcic z nich pare koników wiecej,i naprawde nie trzeba wielkiej kasy

[budyn]

.
jak już masz 93 rok to żeczywiście warto już jakąś konstrukcje 24v niż pchać sie w stare m20.
.

oj takie m20 moze jeszcze pokazac pazurki wystarczy miec jakies pojęcie o tych silnikach aby wykręcic z nich pare koników wiecej,i naprawde nie trzeba wielkiej kasy

Dobrze napisales,ale poki co takich co maja pojecie jest nie wielu!!Niestety....kase kazdy potrafi wziasc,ale juz dobrze zrobic to druga sprawa...eh...O to Polska nie elegancja Francja

[knightrider]

czy to aluzja do mnie?i hope no.......wsadziliśmy już m30 3 razy i 2.824v/wiec lekkie doświadczenie jest/jednak co sie tyczny dobrej obróbki m20 to FAKT cięzko znależć fachowca/jednak odradzam ekstremalne obrabianie m20..........nie lubią ciepła jak większośc silników bmw to nie japończyk!!bmw to tylko uturbiać;-)

[DRACK]

rzadnych aluzji,tylko niech ludzie nie rzyja w błędzie,że ich m20 na smietnik sie nadają,temeratury to rzaden silnik nie lubi niektóre sa poprostu mniej odporne,fachowiec od m20 jest,jego e30 straszy Mki trzymajac im sie na zderzaku

[Goliat]

Dobra nie bedziemy sie tu klucic ktory lepszy a ktory gorszy. Ja nadal mam m40 I chce to jakos zmienic. Poczatkowy pomysl byl taki zeby dolozyc turbinke do niego. Po wiekszym przemysleniu sprawy postanowilem zrobic podmianke

Szukajac troszke w necie napotkalem na takie cacka:
1. 316i Touring Edition
http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/ ... f00539.htm
2. 335i Touring
http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/ ... f00010.htm
3. 327i Touring
http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/ ... f00283.htm
4. 336i Touring
http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/ ... f01052.htm
http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/ ... f01062.htm
5. Touring
http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/ ... f00924.htm
6. 325i Touring
http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/ ... f00734.htm
7. 325i Touring
http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/ ... f00328.htm

Wszystkie kombiaczki super wypasione. Mi glownie chodzi o samochodzik Wypas taki jak wszelkie pierdoly elektroniczne mnie nie interesuja. Zalezy mi na tym zeby autko "rodzinne" tez cos moglo pokazac na drodze. Na drogach panuje przekonanie ze jak ktos ma super sportowy wozek to juz jest gosc i wszelkie inne stwory spadac z drogi. Przykladem szybkiego dostawczaka moze byc wszystkim znany Combolot

[knightrider]

rzadnych aluzji,tylko niech ludzie nie rzyja w błędzie,że ich m20 na smietnik sie nadają,temeratury to rzaden silnik nie lubi niektóre sa poprostu mniej odporne,fachowiec od m20 jest,jego e30 straszy Mki trzymajac im sie na zderzaku

nie uważam że m20 to smietnik...........silniki z tamtych lat 6cylindrowe w bmw to klasa w sama sobie/ polecam 24v ze względu że jest większa szansa trafić motor w dobrym stanie!
pozdro no offens

[DRACK]

mozecie wystawic mi e30 z 2.5 m50 chetnie pokarze co moze m20,cierzko znalesc w dobrym stanie m50 bo znam kilka osub które kupiło te silniki jeszce trudniej dobre m20 ale odrobina kasy i wiedzy zdziała cuda