 mechaniczna pomarańcza - (padaka cd..) |
  |
 Thu, 18 Nov 2004 - 07:44
Post
#21
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 19 October 2002 Skąd: drifters.pl  |
Czekam z niecierpliwoscią na wyniki prac. Za kazdym razem jak widze autko na zywo, to nogi mi sie lekko uginają
[tylko czemu pomarańczowy ... ] |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 18 Nov 2004 - 07:44
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 19 Nov 2004 - 22:26
Post
#22
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 14 July 2003 Skąd: jestem?,nie pytaj... |
Sympatycznie to wygląda........macie chłopaki zapał i chęci.Gratulacje...
|
|
|
|
|
Fri, 19 Nov 2004 - 22:55
Post
#23
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 17 March 2003 Skąd: Wa-wa |
Lubię takie tematy - konkrety, profeska i to made in Poland.
Jak tak dalej pójdzie, to Europa będzie przyjeżdżała oglądać Polskie dragi czego sobie i Kolegom życzę !!! -------------------- Będziesz
Mógł Więcej |
|
|
|
|
Wed, 24 Nov 2004 - 23:03
Post
#24
|
|
 User Dołączył: Sat, 25 October 2003 Skąd: Gliwice |
az sie milo oglada i czyta i pomyslec ze u mnie taki silnik daje rade a co dopiero w takiej e30 i nizle wykrecony:P
-------------------- Bóg dał nam talent,wyobraznie i silną wole abyśmy mogli realizować swoje marzenia!!!BMW seria m5 to jest moje marzenie i realizuje je
|
|
|
|
|
Thu, 25 Nov 2004 - 10:12
Post
#25
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 28 August 2003 Skąd: z przypadku |
to napiszę wam co będzie zrobione w silniku... tylko nie kopiować
kadłub: E30 M3 sprawca zamieszania: S38B36 z E34 M5 - kute tłoki ROSS - kute korby VERDI (jak artix wkońcu ruszy cztery litery hehhee) - wałki - seryjna uszczelka, plus mały myk z blokiem (nie o'ringowanie) secret narazie - duże turbo - GT45 lub PT76GTS... jeszcze nie ustalone czy pozostaniemy przy GT45 - duże wtryski - 1000ccm+ - sprzęgło 3tarczowe TILTON (obecnie jest 2tarczowy AP Racing, ale mamy na niego amatora, a i tak by nie wytrzymał) - jak widzieliście, kolektor równoodległościowy pod turbo made by KSR/Grabowski - kolektor ssący - custom by KSR/VTG - Autronic SM2 + CDI DirectFire - blow off TIAL - wastegate TIAL 44mm - dyfer od M5 ojej więcej nie piszę, bo sam się przestraszę to musi być mieszanka wybuchowa PINIU: w twojej budzie też sobie daje radę ten silnik, zobacz sam http://www.vsmotor.no/avi/vsmotor-m5-gardermoen.avi albo hamowanie silnika: http://www.vsmotor.no/avi/vsmotor-m5-dyno.avi |
|
|
|
|
Thu, 25 Nov 2004 - 10:48
Post
#26
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 17 March 2003 Skąd: Wa-wa |
CYTAT("keyser":n0n8xs86) to napiszę wam co będzie zrobione w silniku... tylko nie kopiować
kadłub: E30 M3 sprawca zamieszania: S38B36 z E34 M5 - kute tłoki ROSS - kute korby VERDI (jak artix wkońcu ruszy cztery litery hehhee) - wałki - seryjna uszczelka, plus mały myk z blokiem (nie o'ringowanie) secret narazie - duże turbo - GT45 lub PT76GTS... jeszcze nie ustalone czy pozostaniemy przy GT45 - duże wtryski - 1000ccm+ - sprzęgło 3tarczowe TILTON (obecnie jest 2tarczowy AP Racing, ale mamy na niego amatora, a i tak by nie wytrzymał) - jak widzieliście, kolektor równoodległościowy pod turbo made by KSR/Grabowski - kolektor ssący - custom by KSR/VTG - Autronic SM2 + CDI DirectFire - blow off TIAL - wastegate TIAL 44mm - dyfer od M5 czyli jeszcze kupa roboty ... mam nadzieję że na pochód 1 maja zdążycie trzymam kciuki i chętnie pooglądam foty z dalszych prac nad pomarańczą ... -------------------- Będziesz
Mógł Więcej |
|
|
|
|
Thu, 25 Nov 2004 - 19:06
Post
#27
|
|
|
User Dołączył: Sat, 25 October 2003 Skąd: Gliwice |
no filmiki robia wrazenie o dziwo klank silnika dalej jest tak cudny jak orginalnie ale co tu pisac trzeba posluchac:)
-------------------- Bóg dał nam talent,wyobraznie i silną wole abyśmy mogli realizować swoje marzenia!!!BMW seria m5 to jest moje marzenie i realizuje je
|
|
|
|
|
Thu, 25 Nov 2004 - 20:05
Post
#28
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 01 June 2003 |
Wolałbym widzieć M3 nomber 1 niż Suprę- Go on for it......
-------------------- 968CS
C63w205 190 2,3-16V i inne |
|
|
|
|
Thu, 25 Nov 2004 - 22:44
Post
#29
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 25 January 2003 Skąd: Muranów |
Nie znosze lizodupstwa ale w tym przypadku z przyjemnością poliżę wydech Twojej pięknej M3... dla mnie cudo. O to chodzi. Takie tuningowane youngtimery są debeściarskie. Może zaniedługo, może troszkę później sam nabęde E30 i zrealizuję moje marzenie.
-------------------- V2 heartbeat
|
|
|
|
|
Wed, 01 Dec 2004 - 01:50
Post
#30
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 17 March 2003 Skąd: Wa-wa |
CYTAT("PINIU":lahl2gaf) no filmiki robia wrazenie o dziwo klank silnika dalej jest tak cudny jak orginalnie ale co tu pisac trzeba posluchac:)
na stronce tej firmy są fajne filmiki z jazd po torze - o dziwo tak wysilona bumka pomyka śmiało po torze i nic się nie dzieje - tylko się uczyć a mieli kołami praktycznie na każdym biegu -------------------- Będziesz
Mógł Więcej |
|
|
|
|
Wed, 01 Dec 2004 - 09:41
Post
#31
|
|
 Generation NEXT Dołączył: Wed, 09 July 2003 Skąd: Dark side of the mOOn |
Ładny kolektor, znaleźliście sposób na zbadanie przepływów ??. Dla mnie to walka z wiatrakami
CYTAT("keyser":bt9rxvnc) pomyślałem, że sie pochwalę...
zrobiliśmy nowy kolektor do pomarańczowej padaki, bo zupełnie nie przemawiała do mnie ta wielka skrzyniopucha...  -------------------- Real cars don't power the front wheels, they lift them..
Tor Poznań 1:54 na automacie z ogranicznikiem prędkości do 180 km/h :D |
|
|
|
|
Sun, 05 Dec 2004 - 16:34
Post
#32
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 28 August 2003 Skąd: z przypadku |
badanie przepływów?
my chcemy skończyć ten samochód i nim wystartować, nie tylko badać przepływy, mierzyć materiały, sprawdzać skład stali z której został zrobiony kolektor, diagnozować wtryski... itd... nie wiem czy się jasno wyraziłem, nie chcę nikogo obrazić, ale... jak to kiedyś ktoś mądry powiedział: "nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu" narazie ugrzązneliśmy na etapie: "płyną tłoki ze szwecji..." - chyba tratwą hehehe |
|
|
|
|
Mon, 06 Dec 2004 - 10:39
Post
#33
|
|
|
Generation NEXT Dołączył: Wed, 09 July 2003 Skąd: Dark side of the mOOn |
CYTAT("keyser":pysz21lx) badanie przepływów?
my chcemy skończyć ten samochód i nim wystartować, nie tylko badać przepływy, mierzyć materiały, sprawdzać skład stali z której został zrobiony kolektor, diagnozować wtryski... itd... nie wiem czy się jasno wyraziłem, nie chcę nikogo obrazić, ale... jak to kiedyś ktoś mądry powiedział: "nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu" narazie ugrzązneliśmy na etapie: "płyną tłoki ze szwecji..." - chyba tratwą hehehe Ty nie mów słowa płyną, bo ktoś źle przeczyta i pójdzie fama ze Keyserowi tłoki spłynęły... wiem coś o takich „famach”. Ja się już odzwyczaiłem od jazdy... za często nie śmigam do Kraka żeby zminimalizować ryzyko wylewu... wiec co mi tam mam czas się bawić . Ja przez jedną SUPER amerykańską firmę mam jeden sezon w plecy . -------------------- Real cars don't power the front wheels, they lift them..
Tor Poznań 1:54 na automacie z ogranicznikiem prędkości do 180 km/h :D |
|
|
|
|
Mon, 06 Dec 2004 - 23:13
Post
#34
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 28 August 2003 Skąd: z przypadku |
to smutne
powiem ci szczerze, że czekam z niecierpliwością na twojego potworka, bo wiem, że podchodzisz z głową do tematu i może być z tego ostry pocinak trzymam kciuki |
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2004 - 10:44
Post
#35
|
|
|
Generation NEXT Dołączył: Wed, 09 July 2003 Skąd: Dark side of the mOOn |
CYTAT("keyser":1cuzgxly)  to smutne powiem ci szczerze, że czekam z niecierpliwością na twojego potworka, bo wiem, że podchodzisz z głową do tematu i może być z tego ostry pocinak trzymam kciuki Sam czekam na niego z niecierpliwością. Podziwiam twoją pomarańczę , fajne autko, Chyba największa turbinka w kraju . Moje nowe wiaderko przy twoim to taki mały kubeczek . Bedzie sie działo -------------------- Real cars don't power the front wheels, they lift them..
Tor Poznań 1:54 na automacie z ogranicznikiem prędkości do 180 km/h :D |
|
|
|
| gość_gucior_* |
Tue, 07 Dec 2004 - 12:04
Post
#36
|
|
|
gt45 jest wieksze od T88???
p.s.widzialem niedawno auto na zywo w VTG - robi zajebiste wrazenie i ten kolor wyglada mistrzowsko czekam na to az auto zacznie zapinac pzdr |
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2004 - 16:03
Post
#37
|
|
|
Generation NEXT Dołączył: Wed, 09 July 2003 Skąd: Dark side of the mOOn |
Troszke ja pozatym nie bede bral T88 ... nawet T88H 34D mam inna na oku
-------------------- Real cars don't power the front wheels, they lift them..
Tor Poznań 1:54 na automacie z ogranicznikiem prędkości do 180 km/h :D |
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2004 - 18:43
Post
#38
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 27 June 2003 |
CYTAT("LostBoy":3uyjr9rt) CYTAT("keyser":3uyjr9rt) badanie przepływów? m Ja przez jedną SUPER amerykańską firmę mam jeden sezon w plecy . ktora jak mozna sie zapytac? kaiser rewelacja, zawsze mi sie podobalo to twoje dziwactwo mam nadzieje ze efekty beda rownie dobre ps byles w stanach, i nawet nie napisales, bym cie odebral z lotniska -------------------- Ah VTEC. All the lag, none of the turbo. It's like waiting for bad sex.
ed9dbac21f]http://.photobucket.com/albums/v179/evonatino/1111111111111111copy.jpg[/] numer gg 9428576 |
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2004 - 18:49
Post
#39
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 28 August 2003 Skąd: z przypadku |
dzięki
postaramy się żeby zadziwił i obalił teorie braku przyczepności RWD choć będzie trudno PS: ja?? nie byłem w stanach |
|
|
|
|
Tue, 07 Dec 2004 - 19:05
Post
#40
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 June 2003 |
CYTAT("keyser":1buvqq8m) dzięki
PS: ja?? nie byłem w stanach cos sie zaczytalem chyba -------------------- Ah VTEC. All the lag, none of the turbo. It's like waiting for bad sex.
ed9dbac21f]http://.photobucket.com/albums/v179/evonatino/1111111111111111copy.jpg[/] numer gg 9428576 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 10:23 |
