 Kolektor pokryty powłoka ceramiczną - spartolona robota. |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Thu, 18 Oct 2007 - 13:44
Post
#21
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 11 October 2002 Skąd: Warszawa  |
Kolektor wyjęty. To co było widać na zdjęciu to tylko wierzchołek góry lodowej. Od spodu ceramika poodpadała nieporównywalnie mocniej. Nie wiem czy odpadła również od środka, bo kolektor był zawalony sadzą, ale wygląda na to że mimo wszystko wirnik turbiny jest cały (tak przynajmniej no oko stwierdził Dżindż).
Przy okazji okazało sie jeszcze, że wyczuwalne "nawisy" z ceramiki na brzegach flanszy (kolejny fuckup) uniemozliwiły prawidłowe uszczelnienie na styku kolektor / głowica, co powodowało powstanie przedmuchów. Kolektor jest już na Krasnobrodzkiej "w reklamcji". -------------------- 2021 Audi R8 V10
1991 Ferrari Testarossa |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 18 Oct 2007 - 13:44
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 22 Oct 2007 - 20:58
Post
#22
|
|
|
User Dołączył: Mon, 22 October 2007 Skąd: Kraków |
Elb, zaglądnij do środka turbiny--> zdejmij muszle wydechową. jak łopatki są uszkodzone to nie widac tego z zewnątrz.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fff ... 0f3e7.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2ef ... 00a76.html pozdro |
|
|
|
|
Thu, 04 Oct 2012 - 15:16
Post
#23
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 07 October 2003 Skąd: Dzwonkowa 32 |
Odgrzewam kotleta.
Kto teraz w Warszawie /ewentualnie okolicach (nie Krasnobrodzka) pokrywa elementy ceramiką ?? -------------------- that's the kind of racing we love ...
|
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 01:12
Post
#24
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 September 2005 Skąd: Przasnysz |
To normalne że ceramika odpadnie. Metal pracuje kurcząc sie i rozszerzając w zależności o temperatury a ceramika nie. Więc wcześniej czy później odpadnie a najwcześniej tam gdzie metal najbardziej pracuje.
-------------------- Probe 2.2 TURBO GT
|
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 05:08
Post
#25
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
od 10 lat mam Yamahe wild star tam seryjnie pokrywane sa gładzie cylindrów ceramika i nie słyszałem aby ktos miał z tym problemy...
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 07:36
Post
#26
|
|
 Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
Cylindry to troche inny metal, nie puchnie tak bardzo. Nie uwierzył byś jak w wysilonym silniku może zwiększyć swoje wymiary kolektor.
-------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 09:18
Post
#27
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 01 October 2006 Skąd: Wwa / Octane Squad ;) |
również jestem zainteresowany zapytaniem ..
wydechowiec gięty w ośmiornice, wypiaskowany do 0, wyszedł jak nowy teraz kwestia zabezpieczenia .. fabrycznie sprzedawany z ceramika -------------------- WWW.PROCUSTOM.PL
|
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 12:33
Post
#28
|
|
 User Dołączył: Wed, 19 November 2008 Skąd: SKL/Cz-wa |
CYTAT(BeeMiX @ Fri, 05 Oct 2012 - 07:36)  Cylindry to troche inny metal, nie puchnie tak bardzo. Nie uwierzył byś jak w wysilonym silniku może zwiększyć swoje wymiary kolektor. pytanie może z sufitu ale jak się to ma np w takiej Zondzie R gdzie tylko końcówki nie są pokryte ceramiką, a przynajmnije tak to wygląda. Raczej tymi autami nikt nie upala tylko stoją w garażach kolekcjonerów ale R to nie jest wyjtek i nie wierzę że w takim aucie pozwoliliby sobie na jakis fejk |
|
|
|
|
Fri, 05 Oct 2012 - 21:41
Post
#29
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 September 2008 Skąd: UK |
zdaje sie ze Zonda uzywa Zircotec. Nigdy nie odpadl w zadnej wyscigowce, pracuje z wieloma autami z ta ceramika nie widzialem ani jednego przypadku by odpadl zluszczyl sie itp........
-------------------- Data logging, race car engineering ,
|
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 12:26
Post
#30
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 31 August 2010 Skąd: okolice wawy |
To raczej nie ceramika, a nicasil, lub alusil.
Powłoki ceramiczne bym sobie podarował, prędzej czy później i tak odpadnie. -------------------- Chcesz mi pomóc? Przeczytaj poniższy link i podaruj 1% podatku
http://www.fsr.pl/portal/fsr/695/5528/Kurach_Rafal.html?search=58898 |
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 15:54
Post
#31
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 12 May 2005 Skąd: Brachttal / Niemcy |
CYTAT(bimmer @ Fri, 05 Oct 2012 - 12:33) pytanie może z sufitu ale jak się to ma np w takiej Zondzie R gdzie tylko końcówki nie są pokryte ceramiką, a przynajmnije tak to wygląda. Raczej tymi autami nikt nie upala tylko stoją w garażach kolekcjonerów ale R to nie jest wyjtek i nie wierzę że w takim aucie pozwoliliby sobie na jakis fejk Jeszcze pytanie z czego jest zrobiony wydech w takiej Zondzie R a z czego w autach kosztujących kilkadziesiąt razy mniej 
|
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 16:27
Post
#32
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 September 2008 Skąd: UK |
prawdopodobnie jest inconel w zondzie w innych nierdzewka. I jest pokrywany W zondzie Zircoec'iem
-------------------- Data logging, race car engineering ,
|
|
|
|
|
Sat, 06 Oct 2012 - 19:00
Post
#33
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 14 July 2004 Skąd: Rz |
CYTAT(Rafciu @ Sat, 06 Oct 2012 - 13:26) To raczej nie ceramika, a nicasil, lub alusil. Powłoki ceramiczne bym sobie podarował, prędzej czy później i tak odpadnie. Przeciez nicasil poprawia odprowadzenie ciepła wiec jaki wg Ciebie ma to sens na kolektorze? 
-------------------- Quality means doing it right when no one is looking.
|
|
|
|
|
Sun, 07 Oct 2012 - 20:58
Post
#34
|
|
 Moderator Dołączył: Sat, 03 January 2004 Skąd: Warszawa |
CYTAT(Rafciu @ Sat, 06 Oct 2012 - 12:26) To raczej nie ceramika, a nicasil, lub alusil. Powłoki ceramiczne bym sobie podarował, prędzej czy później i tak odpadnie. Nicasil to powloka na cylindrze zeby sie nie zacieral a alusil to specjalny material na aluminiowe tuleje cylindrow z duza zawartoscia krzemu. Jeden i drugi sa stosowane tylko w cylindrach i nigdzie wiecej. Ceramika w wydechu niekoniecznie musi byc ceramika. Poprostu tak to sie powszechnie nazywa a z czego to jest zrobione to juz tajemnica firm. P.S. Wlasnie naszla mnie ochota na przekopanie amerykanskich patentow, moze gdzies jest zapisany dokladny sklad tego...
|
|
|
|
|
Mon, 08 Oct 2012 - 07:19
Post
#35
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 31 August 2010 Skąd: okolice wawy |
Mowa była o ceramice na cylindrach...
-------------------- Chcesz mi pomóc? Przeczytaj poniższy link i podaruj 1% podatku
http://www.fsr.pl/portal/fsr/695/5528/Kurach_Rafal.html?search=58898 |
|
|
|
|
Mon, 08 Oct 2012 - 09:39
Post
#36
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 07 October 2003 Skąd: Dzwonkowa 32 |
Odkopując kotleta prosiłem o odpowiedź gdzie w wawie ewentualnie okolicam jest jakiś szpeniu do ceramiki, a nie dyskusje co ma Zonda a czego nie ma.
-------------------- that's the kind of racing we love ...
|
|
|
|
|
Tue, 26 May 2015 - 18:55
Post
#37
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 17 July 2007 |
Ponownie odkopię trupa i zapytam, czy jest ktoś, kto tej ceramiki używa dłuższy czas bezproblemowo. Głównie chodzi mi o części dolotu, wydech zostawiam na później.
Trochę poczytałem o problemach z pękaniem, tyle, że wolałbym się oprzeć na czyichś rzeczywistych doświadczeniach a nie forumowym biciu piany i wieści gminnej. |
|
|
|
|
Fri, 20 Sep 2019 - 21:30
Post
#38
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
Odgrzeję kotleta - mam kolektory wydechowe stalowe do Tatry V8. Są pochowane pod osłonami (silnik chłodzony powietrzem) ale po piaskowaniu chciałbym je porządnie zabezpieczyć antykorozyjnie. Myślałem o miedziowaniu. Co myślicie? Niby temp topnienia miedzi coś ok 1k st/C.
-------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
|
|
Fri, 20 Sep 2019 - 23:54
Post
#39
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
https://pl.wikipedia.org/wiki/Szereg_napi%C4%99ciowy_metali
gdzieś mnie tego na chemii uczyli w liceum. Wg tych informacji połączenie stali z miedzią nie zapobiega korozji tylko ją przyspiesza. Natomiast niklowanie techniczne ze względu na małą różnicę w szeregu napięciowym nie będzie stanowiło problemu: mała różnica. Temp topnienia około 1450 st/C. |
|
|
|
|
Sat, 21 Sep 2019 - 12:21
Post
#40
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
Hm, a miedziowanie pod niklowanie-chromowanie? Oprócz funkcji podkładowych (i możliwości wyrównania nierówności) pełni to, jak pamiętam, funkcję antykorozyjną. Bo nikiel/chrom bez miedzi ma krótki żywot. Kiedyś w firmie galwanizacyjnej mówili mi że 1 warstwa to miedź kwaśna (jeśli dobrze pamiętam) a potem inna miedź idzie
-------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 23:30 |
