Daily do 18k |
Daily do 18k |
Sat, 01 Sep 2018 - 10:47
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 01 September 2018 |
Cześć !
Potrzebuję auta na co dzień. Hatchback (może być 3 drzwiowy) lub nieduży sedan, benzyna+lpg (ewentualnie diesel z niskim przebiegiem). Auta będę używał głównie do dojazdów na uczelnię/do pracy- roczny przebieg 10-15k max głównie po mieście. Wolałbym auto w miarę dynamiczne, więc moc przynajmniej 120-130 km. Narazie zastanawiałem się nad: -Honda Accord VII 2.0 -Kia ProCeed 2.0 crdi -Toyota Corolla 1.8 E12 TS po lifcie (jest na sprzedaż w mojej okolicy) -Fiat Bravo 1.4 t-jet Liczę na wasze opinie i sugestie |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 01 Sep 2018 - 10:47
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 01 Sep 2018 - 11:05
Post
#2
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
miasto i diesel ?
zapomnij tylko wolnossąca benzyna Swift Sport lub coś podobnego |
|
|
Sat, 01 Sep 2018 - 19:50
Post
#3
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
Corolla TS to fajna i do tego rozwojowa opcja.
Lexus IS200 XE10 spełnia wszystkie założenia. |
|
|
Sat, 01 Sep 2018 - 19:59
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
To moze celica ? Pod uczelnia mimo wieku mozesz jeszcze cos ugrac
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
Mon, 03 Sep 2018 - 09:06
Post
#5
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 24 April 2003 Skąd: wwa |
Bravo t-jet jest spoko. Silnik jest pancerny i raczej idiotoodporny - nie ma wad wrodzonych typu jakieś łańcuchy rozrzady itp. Gazujesz go bez problemu, a niewielkim kosztem 180-200KM wyciśniesz. Bardziej wymagający to do ponad 250 dochodzą bez żadnego kucia itp.
Najlepiej wersja sport bo ma fajne fotele, jakieś tam progi i kilka innych detali no i 150KM. Ale 120 też fajnie bryka po mieście, zadziwi niejedno mocniejsze auto. Jedyny minus to skrzynia ( M32?) gdzie podobnie jak w oplach, alfach i sabach wymaga zazwyczaj w okolicach 150-200kkm inwestycji. No i wiadomo fiat to żaden fejm Ogólnie auto solidne i w cenie vw lub audo można kupić dużo młodszy rocznik. Mam w rodzinie 120tke od 9 lat i śmiga bez większych awarii a lekko nie ma. |
|
|
Tue, 04 Sep 2018 - 09:04
Post
#6
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 19 November 2005 Skąd: From Hell |
Jednostka T-jet Fiata jest naprawdę godna polecenia. Szukaj Abartha Grande Punto, za ok 20k są już wystawione, więc realnie można je wyrwać za ok 18tyś.
-------------------- "We are made of emotions(...)It's only a question of finding the way to experience them." - Ayrton Senna
|
|
|
Tue, 04 Sep 2018 - 21:31
Post
#7
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 01 September 2018 |
Te fiaty wydają się naprawdę fajne więc napewno rozważę, a przynajmniej bravo, bo wydaje mi się, że przeglądając na szybko ogłoszenia z abarthem może być ciężko w tym budżecie. Swift całkiem fajny ale mam wrażenie, że będzie skrajnie mały (chociaż może się mylę? do tej pory jeździłem omegą i Megane 2 kombi).
|
|
|
Wed, 05 Sep 2018 - 01:24
Post
#8
|
|
Super User Dołączył: Tue, 08 May 2007 Skąd: Mielec |
Jakieś wady Fiata? Oprócz łuszczącej się skóry na kierownicy, jak wypada jakość? Trzeszczy, skrzypi? Jakość wyciszenia Punto jest powiedzmy dyskusyjna
|
|
|
Wed, 05 Sep 2018 - 11:10
Post
#9
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 19 November 2005 Skąd: From Hell |
Te fiaty wydają się naprawdę fajne więc napewno rozważę, a przynajmniej bravo, bo wydaje mi się, że przeglądając na szybko ogłoszenia z abarthem może być ciężko w tym budżecie. Swift całkiem fajny ale mam wrażenie, że będzie skrajnie mały (chociaż może się mylę? do tej pory jeździłem omegą i Megane 2 kombi). Zwiększ trochę budżet, zaproponuj 19k gotówką do ręki, zapewne za ok 19.500-20k byś go kupił. Odchodzi Ci koszt OC, zimówek. A banan na twarzy z jazdy Abarthem jest bezcenny https://www.olx.pl/oferta/fiat-abarth-salon...html#0631a29163 -------------------- "We are made of emotions(...)It's only a question of finding the way to experience them." - Ayrton Senna
|
|
|
Wed, 05 Sep 2018 - 13:14
Post
#10
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
|
|
|
Wed, 05 Sep 2018 - 13:56
Post
#11
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 19 November 2005 Skąd: From Hell |
Solidne jak solidne, ale tam gdzie kończą się możliwości Swifta, tam dopiero zaczyna się rewir Abartha. Na start 155KM. Po sofcie 180KM. Dodaj do tego wydech z kwasiaka, dolot, ic i można atakować 200KM. Gdzie tu Swift
-------------------- "We are made of emotions(...)It's only a question of finding the way to experience them." - Ayrton Senna
|
|
|
Wed, 05 Sep 2018 - 14:10
Post
#12
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
do zwinnej jazdy po mieście 10-15k km rocznie... wystarczy i Swift
mały, lekki i bezproblemowy w eksploatacji... do tego dobrze wykonany i fajnie się prowadzi no ale co tam autor se wybierze |
|
|
Wed, 05 Sep 2018 - 14:56
Post
#13
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 24 April 2003 Skąd: wwa |
Jakieś wady Fiata? Oprócz łuszczącej się skóry na kierownicy, jak wypada jakość? Trzeszczy, skrzypi? Jakość wyciszenia Punto jest powiedzmy dyskusyjna W bravo, którym teraz śmiga mój staruszek mimo 9 lat kiera się nie łuszczy, nic nie skrzypi i nic nie trzeszczy. Zaryzykowałbym, że w moim super, ekstra e91 LCi jest sporo gorzej pod tym względem. Auto przejechało 150kkm po polskich drogach (od nowości w rodzinie ) i oprócz rzeczy eksploatacyjnych tylko kompresor klimy zmieniany na gwarancji. Głowna wada o jakiej mówią internety to skrzynia gdzie pdobnie jak w oplach alfach itp. jakieś łożyska padają i 2-3k za naprawę trzeba dać. Jednak nasze bravko nie ma i nie miało jak na razie z tym problemu. Druga wada to dosyć słabe wyciszenie na trasie - powyżej 120 jest już niestety głośno. Ale po mieście uwielbiam nim jeździć. |
|
|
Wed, 05 Sep 2018 - 20:05
Post
#14
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 01 September 2018 |
Dzięki za odpowiedzi Oba auta bardzo fajne, ciekawe, mam nie tak daleko, więc postaram się obejrzeć. A co z corollą ts? Jakieś konkretne wady? Wiem tylko tyle że to wysokoobrotowa kosiarka. Warta uwagi czy raczej omijać? Narazie skłaniam się ku abarthowi ale nie wiem czy w budżecie znajdę coś ciekawego.
|
|
|
Wed, 05 Sep 2018 - 20:44
Post
#15
|
|
Super User Dołączył: Tue, 17 July 2007 |
TS ma cienki i nierozwojowy silnik. Raczej omijać, chyba, że koniecznie musi być N/A, to i tak bym szukał jakiejś Hondy.
|
|
|
Wed, 05 Sep 2018 - 21:17
Post
#16
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Jakieś wady Fiata? Oprócz łuszczącej się skóry na kierownicy, jak wypada jakość? Trzeszczy, skrzypi? Jakość wyciszenia Punto jest powiedzmy dyskusyjna Punto? Jeżdżę na codzienne od nowości czyli trochę ponad rok . Nie poleciałbym wrogowi. Złom w czystej postaci. Biegi hacza, silnik się na gazie rozpadł po niecałych 10 tys km. Głośno, zawias w miarę nie powiem że jest dość neutralny i idzie zbliżyc się do granic, ale silnik (1,4) i skrzynia to dno. -------------------- 930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s |
|
|
Thu, 06 Sep 2018 - 21:21
Post
#17
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 01 September 2018 |
A jeszcze jeśli chodzi o sedany- Saab 9-3. Jakieś przeciwwskazania czy nie do końca miejskie auto ale warte uwagi?
|
|
|
Mon, 10 Sep 2018 - 11:57
Post
#18
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 24 April 2003 Skąd: wwa |
A jeszcze jeśli chodzi o sedany- Saab 9-3. Jakieś przeciwwskazania czy nie do końca miejskie auto ale warte uwagi? Miałem saaba 9-3 polifta ( od końcówki 2007r. w górę ) i polecam silniki 1.8t albo 2.0t lub 2.0T - wszystko to są bardzo mocne B207 różniące się osprzętem. Dwie pierwsze czyli 1.8t i 2.0t to ten sam silnik różni się softem -150 / 175/ mocniejszy ma inne turbo i 210KM. Pierwszy najsłabszy ma skrzynię 5b i nie ma dwumasu, ale turbo i wtryski jak w mocniejszej wersji i tego polecam najbardziej. Kupujesz taniej a samym programem idziesz ze 150 na 230KM Ogólnie polift jest lepszy, nie ma już elektryki na światłowodach, jest dużo lepiej wykonany - nie trzeszczy tak jak przedlift, pasywnie skrętna tylna oś sprawia, że auto skręca dużo lepiej niż niby bliźniacza vectra C. Co ok 200kkm zmieniasz łańcuchowy rozrząd i śmigasz, z LPG nie ma żadnego problemu. |
|
|
Wed, 12 Sep 2018 - 17:07
Post
#19
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 01 September 2018 |
Dzięki za pomoc Skupię się na szukaniu fajnego bravo sporta/abartha i ewentualnie Megane 3 2.0 tce (jeśli zły pomysł to poprawcie). Swift wydaje mi się jednak zbyt małym autem. Saaba raczej odpuszczę że względu na to że interesowałby mnie polift albo przejściówka sedan z manualem a takich w cenie do 25k są narazie 2 sztuki Lexus też odpada bo moim zdaniem 15-18k za auto tej klasy z 1999-2001 roku (jak w większości sensownych ogłoszeń) to nieporozumienie.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 11:29 |