Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Układ paliwowy a4 b8 2.0 tfsi quattro 400+
maciek_audi
post Wed, 25 Jan 2017 - 20:08
Post #1


Rookie
Dołączył: Wed, 25 January 2017





Witam, podobno pompa wysokiego ciśnienia i wtryski starczają do 400 km a pompa w baku do 360 km max , jaką pompę polecicie do baku p&p ? Podobno do niektórych tsi/tfsi potrzebny jest jeszcze moduł żeby nie odłączało tej pompy a jak jest w b8 ktoś miał z tym do czynienia ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 25 Jan 2017 - 20:08
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
dr_aus
post Mon, 20 Feb 2017 - 00:07
Post #2


User
Dołączył: Tue, 14 April 2009
Skąd: ldz





MAciek, jeśli chodzi o konstrukcje koszyczka to jest u mnie opanowane, możemy sie pobawić z wkladami, narazie wrzuciłem do jednego walbro255 i zobaczymy czy sie sprawdzi . one mają dośc mały pobór prądu wiec seryjny sterownik starczy. Możesz zapodać moduł z ttrsa, ten obsługuje wieksze prądy, ale to będzie ciezko dostać.

Na HPFP można wykręcić jeszcze troche wiecej, są upgradowane pompy na dużo wyższe ciśnienia niż seryjne 115bar. W TTRS jest w serii 130bar, a widziałem gdzieś pompy na 160barów jeśli dobrze pamiętam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 15:21