Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ BMW Performance _ e36 m52b20 kompresor eaton m62 strojenie

Napisany przez: partyzant Tue, 03 Jul 2018 - 23:13

Witam.

Kiedyś był mój temat o kompresorze i w końcu doszło do strojenia ale są problemy.

Chcemy zrobić strojenie po przepływce ale zamyka się przy ok. 0,3bara. Ciśnienie doładowania kompresora wynosi 0.55bara.
Czy jest jakiś myk by oszukać odczyty przepływki? Seryjna przyjmuje 1024kg/h, fajnie jakby mogła przyjąć 2x więcej to wtedy teoretycznie powinno udać się wystroić. Podobno wersja ms41.1 (USA) przyjmuje do 2000kg/h ale brak informacji o mapie m52b20 usa, jest tylko b25 i b28.

Czy wkład przepływki z m52b25 w obudowie m52b20 zmieni jej odczyty lub przyjmie więcej powietrza? Czy może jest jakiś sposób przeskalowania seryjnej przepływki?

Nie pytajcie dlaczego nie det3 i nie map sensor, długa historia.
Niestety trzeba bardzo szybko auto względnie wystroić, stąd taka decyzja.

W końcu stroją ludzie ms41.0 z turbo biggrin.gif

Napisany przez: Colin Wed, 04 Jul 2018 - 07:33

Ale w czym problem?
Bierzesz przeplywomierz z wiekszego silnika i kopiujesz jego charakterystyke do swojego softu.
Gorzej jak jeszcze bedziesz mial jakis globalny limit przeplywu powietrza w sterowniku - wtedy jezeli sie da to trzeba go zmienic, jezeli sie nie da to trzeba kombinowac.
Nie mialem stycznosci z ms41 ale nowsze sa dobrze opisane wiec do tego pewno tez znajdziesz limit.

PS. jak sie da na seryjnum kompie zrobic to raczej bedzie dzialac lepiej niz na det smile.gif

Napisany przez: Adddam Wed, 18 Jul 2018 - 19:10

Na te moce to przepływka z M52B28 i po sprawie wink.gif

Napisany przez: Mis Mon, 23 Jul 2018 - 20:27

Na takim setupie to 1024kg/h są bardzo daleko od Twojego przepływu na tym wiatraczku w tym silniku, jak wyżej.

Napisany przez: Fawor Tue, 24 Jul 2018 - 09:55

Hmm, ale z pierwszego posta wywnioskowalbym że ona JUŻ SIE ZAMKNEŁA na 0,3bara. Gdzie generalnie nie powinna, bo B30 robiac 230KM ma jakies 650-680kg. Może jakas nieszczelnosc? Przeciez na 1000kg to powinno robic z 280KM smile.gif Gdzie jest to totalnie niemozliwe na m62.

Napisany przez: Mis Tue, 24 Jul 2018 - 16:52

CYTAT(Fawor @ Tue, 24 Jul 2018 - 09:55) *
Hmm, ale z pierwszego posta wywnioskowalbym że ona JUŻ SIE ZAMKNEŁA na 0,3bara. Gdzie generalnie nie powinna, bo B30 robiac 230KM ma jakies 650-680kg. Może jakas nieszczelnosc? Przeciez na 1000kg to powinno robic z 280KM smile.gif Gdzie jest to totalnie niemozliwe na m62.

Ale on ma przepływkę malutką z M52B20, dlatego mu zamyka.
Seryjne M54B30 nie dobije 680kg/h.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)