 Polonez VR6 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 11 Aug 2012 - 18:36
Post
#41
|
|
 User Dołączył: Fri, 24 October 2008  |
Kurek wstydu jest dla śmiechu :-)
--------------------  |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 11 Aug 2012 - 18:36
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 11 Aug 2012 - 21:13
Post
#42
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 11 August 2012 |
Super furka. Widziany na parkingu na Tesco Drift Show w Piastowie. Jeśli właściciel się nie obrazi to wrzucę jedno zdjęcie
 
|
|
|
|
|
Sat, 11 Aug 2012 - 22:18
Post
#43
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 08 November 2004 Skąd: Wawa/Kobyłka/Radzymin |
Widziany dzisiaj idacy bokiem w Ursusie
 zajebisty ten poldek jest bez kitu!
-------------------- Audi 80 2.2 20V turbo quattro by STREET LANE GARAGE
Holset HX35 VEMS Powered 415KM/490Nm ET 11,62 - tak było... Holset Hybrid EMU Powered 460KM/540Nm Power Slider - YEAH BABY :D |
|
|
|
|
Sat, 11 Aug 2012 - 23:55
Post
#44
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 19 November 2005 Skąd: Szczecin |
Auto bardzo ciekawe i niespotykane. Mam sentyment do polonezów
CYTAT(Gabriel @ Sat, 11 Aug 2012 - 16:15)  prosze powiedziec na jakiej zasadzie mozna ocenic z zewnatrz ze zawieszenie jest "nie działające prawie w ogóle?" No właśnie ciekawi mnie jak na takiej szerokiej feldze pracuje zawieszenie jeśli nie ma możliwości by opona chowała się w błotnik. Nie dość, że jest niżej niż fabrycznie to musi mieć do tego krótszy skok, by opony nie przeciął rant błotnika. -------------------- Uzależniony od motoryzacji, techniki i rajdów :)
|
|
|
|
|
Sun, 12 Aug 2012 - 15:25
Post
#45
|
|
|
User Dołączył: Fri, 24 October 2008 |
Z samochodu wylecialo sporo zbednego ballastu, wiec podejrzewam ze waga jest tylko nieznacznie wyzsza niz wczesniej.
@ ZiG - Zawieszenie ma skok ok 4-5cm. Z przodu sa kola o szerokosci 8 cali, z tylu 10. Prowadzi sie calkiem stabilnie i precyzyjnie, nie sciaga na koleinach, i nie plywa po drodze. Pod poszerzeniami blacha blotnikow jest wycieta wiec kolo ma troche miejsca na ruch. @ K11 - Akurat nie wzorowalem sie na OBR ale pewnie w dalszej fazie projektu pomysle o innym zbiorniku paliwa, ale napewno nie z tego powodu ze ten rzekomo stwarza zagrozenie bezpieczenstwa. Przy okazji fotka ze srodka :-)  Zdjecie by GiiFoto -------------------- |
|
|
|
|
Sun, 12 Aug 2012 - 16:16
Post
#46
|
|
|
User Dołączył: Fri, 13 November 2009 |
Zakonerwuj te fotele jakoś bo żal patrzeć a za ich równowartośc można niejednego poldona zakupić
|
|
|
|
|
Tue, 14 Aug 2012 - 19:56
Post
#47
|
|
 Administrator Dołączył: Mon, 07 February 2005 Skąd: Nicaragua! Agua for my bunghole! |
OK. Wystarczy tych kłótni. Na razie zamykam, niech opadnie kurz i emocje, a ja się zastanowię ile postów zostawić. Prośba do autora wątku aby przypomniał się, gdyby chciał coś opublikować, zanim otworzę.
Pozdrawiam, r. PS. Posty o malowaniu odbłyśników również usunąłem: nie dość że nie SR, to jeszcze gotowa się wywiązać kolejna pyskówka, a wtedy zamknę ten temat definitywnie. (co oznacza: nie kontynuujemy tematu odbłyśników). -------------------- e-trzy-sześć-przez-pięć
en-a-sześć |
|
|
|
|
Sun, 02 Sep 2012 - 18:44
Post
#48
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 06 January 2010 |
Nie no ja się jaram tym poldkiem przeokrutnie, a to ile trzeba się namyśleć przy byle czym to wiedzą tylko Ci co mają to za sobą. Ja to się nie mogę doczekać kiedy go spotkam bo chwilowo nie mam czasu na spoty( swój projekt muszę gonić). Pozdro
-------------------- G35 White Pearl
Triumph Spitfire Customized--> coming soon |
|
|
|
|
Sun, 02 Sep 2012 - 21:16
Post
#49
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 03 December 2010 |
Czesc,
Moglbys cos wiecej napisac o przerobkach zawieszenia przedniego? Co musiales przerabiac w wahaczach? Jakie masz amory? Moze jakies foty? Jak to sie sprawuje? |
|
|
|
|
Mon, 03 Sep 2012 - 11:15
Post
#50
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 25 December 2004 Skąd: Łódź |
Wydaje mi się czy na jednym ze zdjęć koła zamachowego namierzyłem leżącego Eatona? Bedziesz pompował tego VRa?
-------------------- RX-7 FD3s // Viper // Soarer // JZS147 // 325i // 523i // 323 BG 2,5V6 // Kadett C QP
|
|
|
|
|
Mon, 03 Sep 2012 - 18:28
Post
#51
|
|
|
User Dołączył: Fri, 24 October 2008 |
Jak wypatrzyl...
Chodza mi po glowie takie mysli ale raczej nie Eatonem, ten na zdjeciu jest ze starszego Jaguara. Ale zanim sie wezme za doladowanie chcialbym wymyslic nowy kolektor ssacy, a zaprojektowanie go nie jest takie proste jak by sie wydawalo :-)Lakier, Wahacze sa dluzsze o ok. 8cm na strone i przerobione sa ich punkty mocowania. Sprezyny sa od Jaguara xj40, a amortyzatory to MTS-Technik dla VW Transportera. Do tego drazki kierownicze i reakcyjne tez trzeba bylo zmodyfikowac, chyba na pierwszych stronach sa zdjecia wszystkiego :-) -------------------- |
|
|
|
|
Sat, 22 Sep 2012 - 12:40
Post
#52
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 05 January 2011 Skąd: Gdańsk |
Kiedy będzie jakiś filmik? Chciałbym zobaczyć jak to jeździ
-------------------- Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v. Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v. Jest: Volvo V70 '98 T5 |
|
|
|
|
Tue, 25 Sep 2012 - 12:14
Post
#53
|
|
|
User Dołączył: Fri, 21 September 2012 Skąd: Opole/OKR |
Odpowiedz na temat...
|
|
|
|
|
Tue, 25 Sep 2012 - 17:32
Post
#54
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 23 May 2005 Skąd: Gliwice |
A co to ma do tematu? Przecież to zupełnie inny projekt.
-------------------- '91 Sierra kombi 24V (BOA)
|
|
|
|
|
Tue, 25 Sep 2012 - 19:06
Post
#55
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 03 December 2010 |
Pomysł na Fiata powstał z innego powodu niż chęć odpowiedzi na ten projekt, poprostu zwykły sentyment do 125p. Jednak ten polonez pokazał, że można wsadzić VR6 do fso, więc zdecydowaliśmy się na r32 w fiacie.
|
|
|
|
|
Tue, 25 Sep 2012 - 19:23
Post
#56
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 25 October 2009 Skąd: Łódź |
CYTAT(Lakier @ Tue, 25 Sep 2012 - 19:06) Pomysł na Fiata powstał z innego powodu niż chęć odpowiedzi na ten projekt, poprostu zwykły sentyment do 125p. Jednak ten polonez pokazał, że można wsadzić VR6 do fso, więc zdecydowaliśmy się na r32 w fiacie. Proponuje założyć nowy temat w dziale projekty
-------------------- quattro
|
|
|
|
|
Tue, 25 Sep 2012 - 20:23
Post
#57
|
|
 Rookie Dołączył: Mon, 20 June 2011 Skąd: Wrocław |
o kurde ale sprzet. wielki szacunek za prace i efekt koncowy
czekam na filmik jak to halasuje i jezdzi
|
|
|
|
|
Mon, 01 Oct 2012 - 20:43
Post
#58
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 21 May 2011 Skąd: Mrągowo |
Najładniej zrobiony samochód Polskiej produkcji w Polsce.
Coś od dawna temat stoi... Z chęcią zobaczyłbym jak to jeździ. -------------------- Simple is beautiful.
|
|
|
|
|
Sun, 21 Oct 2012 - 14:26
Post
#59
|
|
|
User Dołączył: Tue, 10 January 2012 Skąd: Cze-wa |
nawet w legendach PRL sie pojawił
-------------------- A4 B6 AWX --> BRD, BQ, FMIC, exhaust 2,5
|
|
|
|
|
Mon, 22 Oct 2012 - 10:45
Post
#60
|
|
 Forum Killer Dołączył: Thu, 12 March 2009 |
Gratuluję bardzo ciekawie zrobionego poldona...
... no i występu w legendach - ładnie go zaprezentowałeś
-------------------- moment i moc by www.rperformance.pl
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 13:30 |
