Rozdzielacz C20NE |
Rozdzielacz C20NE |
Sat, 10 Dec 2016 - 19:40
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 February 2016 Skąd: Piła |
Witam.
Kupilem walek rozrzadu pod 2.0 8v(C20NE), zapedzilem sie troche i go zamontowalem. Problem w tym ze wyglada on tak: Niema typowych otworow na palec rozdzielacza. Pytanie co tam powinno byc? Jakis aparat bez palca czy moze cos w stylu tej dostawki z czujnikiem hall'a? Kogos ponioslo na maszynie, czy to jakis walek pod face lifting? Dla mnie to wyglada jak wyjscie w c20xe, ale nie mialem walka od xe to nie jestem pewien. Na sile mozna dac go do warsztatu i sprowadzic na dobra droge, ale nie widzi mi sie kupno nowych srub, tworzenie adaptera to tez taki druting troche. Zyje nadzieja ze istnieje do niego jakis rozdzielacz. |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 10 Dec 2016 - 19:40
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 10 Dec 2016 - 22:00
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 28 November 2012 |
Masz wałek od 18E z literą B , zastosuj cały aparat zapłonowy od C20XE i po kłopocie, albo dorob otwór na śrubę
|
|
|
Sun, 11 Dec 2016 - 00:12
Post
#3
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 February 2016 Skąd: Piła |
Aparat zaplonowy od c20xe nie wymusza przypadkiem polozenia kopulki w druga strone? Czy da sie ja obrocic w ta jedyna sluszna? I czy aparat od c20xe jest trudny do przerobienia(jakies wyciecie i polaczenie w miejscu czujnika halotronowego) nigdy go nie widzialem od srodka, a calego tego ustrojstwa nie wcisne do Omegi A, a jak wcisne to wymiana kopulki w przyszlosci bedzie wymagac unoszenie silnika W najgorszym wypadku bede musial dorobic jakis szablon i nawiercic otwory, tylko czy dam rade na zwyklych wiertlach?
|
|
|
Sun, 11 Dec 2016 - 13:01
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 28 November 2012 |
Montuje się tak samo jak ori ,bez przeróbek, ale w przypadku omegi ,lepiej przerobić wałek, weź po prostu oryginalny i ten do przeróbki i całość oddaj tokarzowi ,koszt nie przekroczy 50 zł, a samemu nie próbuj bo szkoda wałka.
|
|
|
Sun, 11 Dec 2016 - 13:10
Post
#5
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 February 2016 Skąd: Piła |
U tokarza wyjdzie 50zl + nowe sruby i uszczelka pod glowice to mam cene tego walka Tak wiec musze mu caly silnik zawiezc i w locie trzeba wiercic . Ale sproboje, wazne ze jakis aparat tam pasuje. Ewentualnie dam do tokarza dostawke z halotronowym od c20xe i jakis adapter sie moze zbuduje Wkoncu mam az 3cm zapasu do sciany w omedze
|
|
|
Sun, 11 Dec 2016 - 14:28
Post
#6
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 28 November 2012 |
Jak to mówią chytry dwa razy traci ... Już kilka wałków zniszczonych w ten sposob widziałem .
|
|
|
Sun, 11 Dec 2016 - 16:47
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 16 October 2010 Skąd: Grudziądz |
Nie wiem czy na 100% identyczny, ale kiedyś porównując w katalogach i patrząc z pamięci identycznie zakończony walek i z "najostrzejszymi krzywkami" był walek wykorzystany w dieslu 17dtl 1.7d i 1.6d kadett/astra. Do eksperymentów powinien byc łatwo dostępny i w cenie przysłowiowej flaszki
|
|
|
Sun, 11 Dec 2016 - 23:00
Post
#8
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2015 Skąd: Zbąszyń |
a co za problem wyjąć wałek bez rozkręcania głowicy? o_0
|
|
|
Mon, 12 Dec 2016 - 17:27
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 16 October 2010 Skąd: Grudziądz |
O walkach z diesla zapomniałem o 1 szczególe - w większości nie ma klina na kole i musiałbym sprawdzić czy w nowszych w samym walku jest miejsce na klin ( w starych był) ale da się to ustawić.
|
|
|
Mon, 12 Dec 2016 - 19:34
Post
#10
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 February 2016 Skąd: Piła |
a co za problem wyjąć wałek bez rozkręcania głowicy? o_0 Jak to zrobic? CYTAT O walkach z diesla zapomniałem o 1 szczególe - w większości nie ma klina na kole i musiałbym sprawdzić czy w nowszych w samym walku jest miejsce na klin ( w starych był) ale da się to ustawić. Pocwicze na starym ich tez jest pelno |
|
|
Mon, 12 Dec 2016 - 20:58
Post
#11
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2015 Skąd: Zbąszyń |
wciskasz zawór i wyjmujesz dzwigienke i popychacz. Tak wszystkie 8 sztuk i wtedy wyjmujesz sobie wałek.
http://allegro.pl/sciagacz-hydrauliczny-po...6616453070.html |
|
|
Mon, 12 Dec 2016 - 21:55
Post
#12
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 February 2016 Skąd: Piła |
wciskasz zawór i wyjmujesz dzwigienke i popychacz. Tak wszystkie 8 sztuk i wtedy wyjmujesz sobie wałek. http://allegro.pl/sciagacz-hydrauliczny-po...6616453070.html Dzieki kto by pomyslal ze to urzadzenie bedzie w "obsludze zawieszenia" Z tym sobie poradze. |
|
|
Fri, 23 Dec 2016 - 17:09
Post
#13
|
|
User Dołączył: Fri, 18 July 2014 |
Jeszcze fajnie jakbyś kolego pochwalił się skąd wyrwałeś omawiany wałek bo z tego co widze to rzecz prawie już nieosiągalna...
|
|
|
Fri, 23 Dec 2016 - 17:24
Post
#14
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 February 2016 Skąd: Piła |
Co w nim takiego niezwyklego, oprocz tego ze musze kombinowac z zaplonem i ma dodatkowa krzywke? To jakis lezak magazynowy, na olxie ktos wyprzedawal, mial lekki rdzawy nalot.
|
|
|
Fri, 23 Dec 2016 - 17:36
Post
#15
|
|
User Dołączył: Fri, 18 July 2014 |
Co w nim takiego niezwyklego, oprocz tego ze musze kombinowac z zaplonem i ma dodatkowa krzywke? To jakis lezak magazynowy, na olxie ktos wyprzedawal, mial lekki rdzawy nalot. No widzisz a ja szukam do swojego i niemoge znaleść, po numerach jakoś namierzyłeś ten wałek czy jak był opisany? |
|
|
Sat, 24 Dec 2016 - 00:25
Post
#16
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 February 2016 Skąd: Piła |
Nawet nie pamietam, chyba tylko "wałek rozrzadu opel 2.0" wpisalem i tez taki mial tytul. Olx to trzeba codziennie odwiedzac, chociaz zdaje mi sie ze z pol roku temu jakas hurtownia na allegro tez wystawiala takie, z miniaturki wygladaly jak ten, mialy w opisie walek opel 1.8-2.0, ale pewien nie jestem,po 300zl byly to szukalem dalej
|
|
|
Sun, 25 Dec 2016 - 11:50
Post
#17
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 16 October 2010 Skąd: Grudziądz |
Więc zajrzałem do garażu. Dopiero teraz z okazji, że obecnie na co dzień mam go 50km od siebie - 1.7DTL w wałku ma miejsce na kołek ustalający, nie ma go tylko w kole. Według tego co znalazłem mam sprzeczne informacje.... Według jednych danych ma literę B według innych O. Niektórzy pisali że jest on identyczny jak w 1.8E i nie da się założyć ostrzejszych seryjnych wałków do 1.7dtl - wychodziłoby, że jest to tania i dostępna alternatywa dla wałków 18E, ale trzebaby pomierzyć co i jak.....Nie wiem jak ze wzniosem i kątami, ale krzywki ma "okrąglejsze" -czyli jest ostrzejszy niż w 20ne. Niestety wałek który mam jest przytarty bo dmuchnęło uszczelkę pod głowicą w kanał olejowy i się przytarł.....
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 18:50 |