Shoutbox 0 nowych PW 



29 Stron V  « < 27 28 29  
Reply to this topicStart new topic
> Diesel: szybkie pytanie, szybka odpowiedź
fzhut
post Sun, 15 Apr 2018 - 10:53
Post #561


Frequent User
Dołączył: Tue, 20 December 2011





1.9 BLT, polo, ibiza, fabia. Fajnie się to robi pod warunkiem, że cooler wjedzie; uważaj bo mają sprężarkę KKK - wypada z tego co widzę trochę gorzej niż garrett, do tego co ciekawe wszystkie BLT które robiłem miały problem z dużym przeładowaniem w serii.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 15 Apr 2018 - 10:53
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
peter250
post Sun, 15 Apr 2018 - 20:17
Post #562


User
Dołączył: Mon, 14 November 2005
Skąd: Wawa





[quote name='Mis' date='Sat, 17 Mar 2018 - 17:36' post='1293027']
95% będzie katalizator z DPFem w formie jednego wkładu, nie ma opcji usunąć DPF zostawiając kata niestety. huh.gif


Tak dla potomnych, Miś miał racje w TDI CR 170KM CFGB jest niestety jeden wkład DPF/katalizator. Po usunięciu pojawiło się nieprzyjemne buczenie. Problem w dużej części rozwiązało dołożenie metalowego kata 200cpsi magnaflow. Docelowo pucha i tak pewnie wyleci na rzecz downpipe.


--------------------
XSARA VTS 2.0 165KM -->TDI (engineering in progress)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kompot
post Sun, 15 Apr 2018 - 21:24
Post #563


Forum Homee
Dołączył: Thu, 17 February 2005





http://www.audiklub.org/silniki.html


--------------------
E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bielawa
post Sun, 15 Apr 2018 - 21:32
Post #564


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 February 2012





http://www.audiklub.org/silniki/-/all/1.8/...c/index/on.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Salieri
post Tue, 17 Apr 2018 - 10:52
Post #565


Super User
Dołączył: Tue, 17 August 2004
Skąd: Sochaczew





Panowie, od kiedy zrobiło się wyraźnie cieplej to po nagrzaniu silnika w moim aucie jest jakby opóźniona reakcja na gaz. W sensie, że do tej pory wciśnięcie gazu od razu bez żadnej zwłoki powodowało wyrwanie do przodu, a teraz jest tak, że wciskam gaz i jest sekunda zwłoki, taki lag i dopiero zaczyna przyspieszać i ewidentnie wolniej wstaje turbo.
Co to może być? W BMW miałem coś podobnego i wtedy problem był z elektrozaworem przy turbo, ale tutaj nie ma żadnych błędów w ECU.
Mogłbym pewnie coś zlogować, ale które kanały?
3.0tdi CAPA w A4 B8.


--------------------
'08 b8 3.0tdi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fiodor
post Tue, 17 Apr 2018 - 21:38
Post #566


Super User
Dołączył: Mon, 17 September 2012





pewnie seryjny IC nie daje rady. ide o zaklad ze rano albo pozno wieczorem auto idzie jak mlode ?


--------------------
ibiza ALH 305/544
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Salieri
post Wed, 18 Apr 2018 - 08:28
Post #567


Super User
Dołączył: Tue, 17 August 2004
Skąd: Sochaczew





Rano idzie jak młode póki się nie nagrzeje, późno wieczorem ciężko powiedzieć, raczej jak jest nagrzane to też ma jakiegoś laga. Poza tym w trasie to też się dzieje. Chociaż wczoraj pojeździłem i ta opóźniona reakcja jest w sumie tylko poniżej 2k obrotów. Powyżej reaguje od razu na wciśnięcie gazu.


--------------------
'08 b8 3.0tdi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Salieri
post Wed, 18 Apr 2018 - 15:51
Post #568


Super User
Dołączył: Tue, 17 August 2004
Skąd: Sochaczew





To może inaczej - gdzie w Wawie na diagnostykę? Chciałbym, żeby ktoś kto ogarnia TDIki rzucił na to okiem wink.gif
Do jakiegoś tunera od razu uderzać?


--------------------
'08 b8 3.0tdi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 18 Apr 2018 - 16:59
Post #569


Forum Homee
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





WWE-Tuning.


--------------------
E36 328i 4xxHP 6xxNM @1,4bar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post

29 Stron V  « < 27 28 29
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 21 April 2018 - 20:49