S6 C7 4.0T, Warte grzechu? Opcje

[Joker]

Odgrzewam.

Mam okazję kupić to auto.

Mam info, że oprócz tu opisanych bolączek lubią padać turbiny? To plotka, że dopiero w 2017 coś poprawili?

Co konkretnie dzieje się z pneumatyką - amory padają i się je wymienia czy chodzi o sterownik (jest tam kompresor jak w MB?)

Wszelkie informacje mile wiedziane, po 5 latach od założenia tematu na pewno ktoś wie coś więcej, tych aut już sporo ma swoje przebiegi to i newsów więcej

[Wspieraj forum]

[Mis]

Turbiny padają częściej od rs6/rs7/s8 zgadza się.
Bardziej skrzynią można się przejmować jak auto ma 6 cyfr przebiegu.

[Joker]

Skrzynią się nie przejmuję - robi się raz i jeździ dalej.

Zastanawia mnie skąd te padanie turbin? Słabo dobrane? Tylko styl jazdy na to wpływa, jeżeli tak to przy jakich przebiegach potrafi się to wysypać?

[Mis]

Seryjne turbosprężarki ogólnie mają tam mniejszą wydajność.
Przebiegi losowe, ogólnie pasuje zmieniać często olej, trzymać poziom max i obserwować co jakiś czas u mechanika czy na zasilaniu/spływie turbo nie ma nieszczelności olejowych.
Downpipe'y bez katalizatorów zmniejszają egt, co służy tym turbosprężarkom, a soft zrobiony bez himalaju momentu temu również sprzyja (niski boost w peak'u).

[Joker]

Dziękuję Kolego.

Auto ma 30 tys. przebiegu także w sumie chyba tylko cenne wskazówki odnośnie softu powinny go dotyczyć. Olej we wszystkich swoich autach zmieniam często, ale dzięki za info. Jak Ci się coś jeszce przypomni nie pogardzę Twoją wiedzą.