Oszczędnościowy chip |
Oszczędnościowy chip |
Tue, 11 Mar 2003 - 22:53
Post
#1
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wawa |
W związku z wszechobecną drożyzną którą doświadczamy na benzyniarenkach podczas tankowania naszych Mc-Larenów postanowiłem pisać oszczędnościowe chipy. Dzisiaj zapodałem dwa programy do dwóch autek. Power----nie powiem ---lekko zmalał ---za to spalanko powinno rewelacyjne być. Moje oczekiwania to 4, góra 4,5l rosołku na 100km ----- czyli jazda o kropelce
Współczesne silniki diesla które pracują pod maskami naszych autek charakteryzują się tym że są mocno >przeładowane< powietrzem w związku z tym wykorzystując ten fakt pomanipulowałem w bitmapach programu. W tej robocie istnieje zasada---jeśli można w górę---można i w dół. Oczywiście---nie da się spowodować aby silnik chodził na samym powietrzu. Ale wystarczy śladowa ilość paliwka i jazda. [img]{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif[/img] -------------------- |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 11 Mar 2003 - 22:53
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 11 Mar 2003 - 22:57
Post
#2
|
|
Super User Dołączył: Sun, 10 November 2002 Skąd: poznań |
jak ewentualny koszt takiej przerobki? pytam z ciekawosci bo jestem ciekaw po ilu km. by sie to zwrocilo
-------------------- SKODA OCTAVIA L&K
"przedni naped dla pedalow" |
|
|
Tue, 11 Mar 2003 - 23:00
Post
#3
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wawa |
mam zasadę że na forum o pieniądzach nie rozmawiam ----jak gentelmen---sorry
-------------------- |
|
|
Tue, 11 Mar 2003 - 23:08
Post
#4
|
|
Super User Dołączył: Sun, 10 November 2002 Skąd: poznań |
myslalem ze to taka nowinka-ciekawostka
-------------------- SKODA OCTAVIA L&K
"przedni naped dla pedalow" |
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 00:08
Post
#5
|
|
User Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wrocław www.rezacze.pl |
a ja juz myslalem po tytule ze to wiosenna promocja na hipertanie chipowanie
Marku - wybieram sie wkrotce do Ciebie tylko troszke sianka musi mi przybyc -------------------- S6 turbo by http://www.ReZaCzE.pl & Koraszewski Auto Sport
|
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 01:46
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Wawa |
to chyba ja powinienem do tego smoka hdi taki chip zapodac
|
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 08:49
Post
#7
|
|
User Dołączył: Tue, 29 October 2002 Skąd: Wrocław |
CYTAT("Bilu":1iaibimi) a ja juz myslalem po tytule ze to wiosenna promocja na hipertanie chipowanie
Podobno Master/s otworzy punkt chipowania w jednym ze znanych hipermarketow. "Jazda o kropelce", "Moc za grosze" vel "Tanie czipowanie" Joke Pozdrowionka -------------------- Wokan
Fabia TDI++ powered by DYNOSOFT 226/425 |
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 09:01
Post
#8
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 13 January 2003 Skąd: Warszawa/Wiedeń |
masters, to jaka moc mialoby okolo moje audi po takim chipie ?
zamiast 174KM byloby ile ? -------------------- 730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl www.ventumair.eu - Szkola Pilotow |
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 09:36
Post
#9
|
|
User Dołączył: Tue, 17 December 2002 |
Master/s
Czekamy na wyniki testów. |
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 09:42
Post
#10
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 26 October 2002 Skąd: WWA |
Moim zdaniem ,najlepsza rzecz jaka mogła by do tego być, to możliwość przełączania pomiędzy dwoma programami, oszczędnie lub szybko, to by była dopiero rewelacjia, czy wogóle da sięcoś takiego zrobić jesli chodzo chipy bo wiem ze w modułąch da redę?
|
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 09:52
Post
#11
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 17 November 2002 Skąd: DIAGTRONIK YANKI |
CYTAT("RUfi":1xmztoru) Moim zdaniem ,najlepsza rzecz jaka mogła by do tego być, to możliwość przełączania pomiędzy dwoma programami, oszczędnie lub szybko, to by była dopiero rewelacjia, czy wogóle da sięcoś takiego zrobić jesli chodzo chipy bo wiem ze w modułąch da redę?
moje autko ma taki przełącznik! obsługuje sie go prawą nogą! (z prawej strony przy pedale hamulca!) działa zajebiście od kiedy pamiętam! -------------------- |
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 12:00
Post
#12
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Otwock |
Master/s, a czy dostępna jest taka "aktualizacja" programu dla starych klientów?
-------------------- Piotruś
Octavia TDI (90PS + bonusy) Suzuki GSX600F |
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 19:51
Post
#13
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wawa |
CYTAT("Piotrus":1jb63eiq) Master/s, a czy dostępna jest taka "aktualizacja" programu dla starych klientów?
Dla starych klientów istnieje możliwośc >upgrade< -------------------- |
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 19:56
Post
#14
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wawa |
CYTAT("Matschke":bmg16313) masters, to jaka moc mialoby okolo moje audi po takim chipie ?
zamiast 174KM byloby ile ? Nie licz że będziesz miał ten power dostępny. Tu chodzi o oszczędność a nie o moc. Testuje swojego Passata PD. Chodzi jak na seryjnym sofcie---a oszczędności widać na wyświetlaczu MFA i wskaźniku paliwka. Tak jak >DOSIA<---po co przepłacać-----na stacjach -------------------- |
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 22:49
Post
#15
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 13 January 2003 Skąd: Warszawa/Wiedeń |
czyli moc bylaby zblizona do seryjnej mocy autka, tylko spalanie spadnie, tak ? dobrze to rozumiem ?
tak jak juz padlo pytanie, czy istnieje mozliwosc zalozenia takiego oprogramowania, zeby przelaczac miedzy nimi ? -------------------- 730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl www.ventumair.eu - Szkola Pilotow |
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 23:03
Post
#16
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 26 October 2002 Skąd: WWA |
MAster/s moje gratulacjie takiego wyczucua rynku to dawno nie widziałem, to idealny moment w chwili szalejacych cen paliw.
Dołanczam sie do pytanie czy jest możliwośc zastosowania przełącznika pomiędzy dwoma programami, oczywiście rozumiem,ze wymagałby to wsadzenia chyba drugiego chipa pod maske? |
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 23:10
Post
#17
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 12 March 2003 Skąd: Gdańsk |
Witam
CYTAT("Matschke":29fukjdx) czyli moc bylaby zblizona do seryjnej mocy autka, tylko spalanie spadnie, tak ? dobrze to rozumiem ?
tak jak juz padlo pytanie, czy istnieje mozliwosc zalozenia takiego oprogramowania, zeby przelaczac miedzy nimi ? Jesli Master/s zrobilby by takie uzadzonka to chyab wiem gdzie przyjade pozdrawiam ps bardzo fajne forum -------------------- Śledziu
|
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 23:17
Post
#18
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wawa |
CYTAT("RUfi":jwp1z99e) MAster/s moje gratulacjie takiego wyczucua rynku to dawno nie widziałem, to idealny moment w chwili szalejacych cen paliw.
Dołanczam sie do pytanie czy jest możliwośc zastosowania przełącznika pomiędzy dwoma programami, oczywiście rozumiem,ze wymagałby to wsadzenia chyba drugiego chipa pod maske? oczywiście byłoby to bardzo optymalne i wygodne rozwiazanie. W starych typach komputerów jest to możliwe bowiem istnieją w sprzedaży specjalne switch-e przeznaczone do tego celu. Na chwilę obecną i przy tym typie pamieci zastosowanej w ECU-----nie widze możliwości rozwiązania tego problemu za pomoca przełącznika. Można by było jednak umieścić dwa programy w jednej kości ---i za pomocą kodierungu przełączać programy za pomocą VAG-a---ale to rozwiązanie dla Masters/ów no i VAG-a trzeba mieć--o wiedzy nie mówie. Przepraszam innych użytkowników że tylko o grupie VW się wypowiadam---dotyczy to także innych pojazdów -------------------- |
|
|
Wed, 12 Mar 2003 - 23:21
Post
#19
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 13 January 2003 Skąd: Warszawa/Wiedeń |
to szkoda, ze nie jest to mozliwe w latwy sposob
-------------------- 730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl www.ventumair.eu - Szkola Pilotow |
|
|
Sat, 15 Mar 2003 - 10:35
Post
#20
|
|
User Dołączył: Thu, 26 December 2002 Skąd: Radom |
Czy wspomniene stare typy kompów to te z silników 110KM ?
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 17:32 |