Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Oszczędnościowy chip
Master/s
post Tue, 11 Mar 2003 - 22:53
Post #1


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wawa





W związku z wszechobecną drożyzną którą doświadczamy na benzyniarenkach podczas tankowania naszych Mc-Larenów postanowiłem pisać oszczędnościowe chipy. Dzisiaj zapodałem dwa programy do dwóch autek. Power----nie powiem ---lekko zmalał ---za to spalanko powinno rewelacyjne być. Moje oczekiwania to 4, góra 4,5l rosołku na 100km ----- czyli jazda o kropelce
Współczesne silniki diesla które pracują pod maskami naszych autek charakteryzują się tym że są mocno >przeładowane< powietrzem w związku z tym wykorzystując ten fakt pomanipulowałem w bitmapach programu. W tej robocie istnieje zasada---jeśli można w górę---można i w dół. Oczywiście---nie da się spowodować aby silnik chodził na samym powietrzu. Ale wystarczy śladowa ilość paliwka i jazda. [img]{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif[/img]


--------------------
http://www.tdi-tuning.pl
Profesjonalny Chiptuning. Hamownia Podwoziowa Maha LPS3000 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 11 Mar 2003 - 22:53
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
danielpoz
post Tue, 11 Mar 2003 - 22:57
Post #2


Super User
Dołączył: Sun, 10 November 2002
Skąd: poznań





jak ewentualny koszt takiej przerobki? pytam z ciekawosci bo jestem ciekaw po ilu km. by sie to zwrocilo


--------------------
SKODA OCTAVIA L&K

"przedni naped dla pedalow"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Master/s
post Tue, 11 Mar 2003 - 23:00
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wawa





mam zasadę że na forum o pieniądzach nie rozmawiam ----jak gentelmen---sorry


--------------------
http://www.tdi-tuning.pl
Profesjonalny Chiptuning. Hamownia Podwoziowa Maha LPS3000 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
danielpoz
post Tue, 11 Mar 2003 - 23:08
Post #4


Super User
Dołączył: Sun, 10 November 2002
Skąd: poznań





myslalem ze to taka nowinka-ciekawostka


--------------------
SKODA OCTAVIA L&K

"przedni naped dla pedalow"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bilu
post Wed, 12 Mar 2003 - 00:08
Post #5


User
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wrocław www.rezacze.pl





a ja juz myslalem po tytule ze to wiosenna promocja na hipertanie chipowanie
Marku - wybieram sie wkrotce do Ciebie tylko troszke sianka musi mi przybyc


--------------------
S6 turbo by http://www.ReZaCzE.pl & Koraszewski Auto Sport
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Piotrekk
post Wed, 12 Mar 2003 - 01:46
Post #6


Forum Homee
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Wawa





to chyba ja powinienem do tego smoka hdi taki chip zapodac
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wokan
post Wed, 12 Mar 2003 - 08:49
Post #7


User
Dołączył: Tue, 29 October 2002
Skąd: Wrocław





CYTAT("Bilu":1iaibimi)
a ja juz myslalem po tytule ze to wiosenna promocja na hipertanie chipowanie


Podobno Master/s otworzy punkt chipowania w jednym ze znanych hipermarketow. "Jazda o kropelce", "Moc za grosze" vel "Tanie czipowanie"

Joke

Pozdrowionka


--------------------
Wokan
Fabia TDI++ powered by DYNOSOFT 226/425
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Matschke
post Wed, 12 Mar 2003 - 09:01
Post #8


I live here !
Dołączył: Mon, 13 January 2003
Skąd: Warszawa/Wiedeń





masters, to jaka moc mialoby okolo moje audi po takim chipie ?
zamiast 174KM byloby ile ?


--------------------
730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl
www.ventumair.eu - Szkola Pilotow
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szaman
post Wed, 12 Mar 2003 - 09:36
Post #9


User
Dołączył: Tue, 17 December 2002





Master/s

Czekamy na wyniki testów.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Wed, 12 Mar 2003 - 09:42
Post #10


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





Moim zdaniem ,najlepsza rzecz jaka mogła by do tego być, to możliwość przełączania pomiędzy dwoma programami, oszczędnie lub szybko, to by była dopiero rewelacjia, czy wogóle da sięcoś takiego zrobić jesli chodzo chipy bo wiem ze w modułąch da redę?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
T&N
post Wed, 12 Mar 2003 - 09:52
Post #11


Frequent User
Dołączył: Sun, 17 November 2002
Skąd: DIAGTRONIK YANKI





CYTAT("RUfi":1xmztoru)
Moim zdaniem ,najlepsza rzecz jaka mogła by do tego być, to możliwość przełączania pomiędzy dwoma programami, oszczędnie lub szybko, to by była dopiero rewelacjia, czy wogóle da sięcoś takiego zrobić jesli chodzo chipy bo wiem ze w modułąch da redę?




moje autko ma taki przełącznik!
obsługuje sie go prawą nogą! (z prawej strony przy pedale hamulca!)
działa zajebiście od kiedy pamiętam!


--------------------
-------------------------
http://forum.diagtronik.pl/
GolfIII1Z
DROGOTRONIK
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Piotrus
post Wed, 12 Mar 2003 - 12:00
Post #12


Forum Homee
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: Otwock





Master/s, a czy dostępna jest taka "aktualizacja" programu dla starych klientów?


--------------------
Piotruś
Octavia TDI (90PS + bonusy)
Suzuki GSX600F
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Master/s
post Wed, 12 Mar 2003 - 19:51
Post #13


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wawa





CYTAT("Piotrus":1jb63eiq)
Master/s, a czy dostępna jest taka "aktualizacja" programu dla starych klientów?



Dla starych klientów istnieje możliwośc >upgrade<


--------------------
http://www.tdi-tuning.pl
Profesjonalny Chiptuning. Hamownia Podwoziowa Maha LPS3000 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Master/s
post Wed, 12 Mar 2003 - 19:56
Post #14


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wawa





CYTAT("Matschke":bmg16313)
masters, to jaka moc mialoby okolo moje audi po takim chipie ?
zamiast 174KM byloby ile ?



Nie licz że będziesz miał ten power dostępny. Tu chodzi o oszczędność a nie o moc. Testuje swojego Passata PD. Chodzi jak na seryjnym sofcie---a oszczędności widać na wyświetlaczu MFA i wskaźniku paliwka.


Tak jak >DOSIA<---po co przepłacać-----na stacjach


--------------------
http://www.tdi-tuning.pl
Profesjonalny Chiptuning. Hamownia Podwoziowa Maha LPS3000 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Matschke
post Wed, 12 Mar 2003 - 22:49
Post #15


I live here !
Dołączył: Mon, 13 January 2003
Skąd: Warszawa/Wiedeń





czyli moc bylaby zblizona do seryjnej mocy autka, tylko spalanie spadnie, tak ? dobrze to rozumiem ?
tak jak juz padlo pytanie, czy istnieje mozliwosc zalozenia takiego oprogramowania, zeby przelaczac miedzy nimi ?


--------------------
730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl
www.ventumair.eu - Szkola Pilotow
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Wed, 12 Mar 2003 - 23:03
Post #16


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





MAster/s moje gratulacjie takiego wyczucua rynku to dawno nie widziałem, to idealny moment w chwili szalejacych cen paliw.
Dołanczam sie do pytanie czy jest możliwośc zastosowania przełącznika pomiędzy dwoma programami, oczywiście rozumiem,ze wymagałby to wsadzenia chyba drugiego chipa pod maske?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Śledziu
post Wed, 12 Mar 2003 - 23:10
Post #17


Frequent User
Dołączył: Wed, 12 March 2003
Skąd: Gdańsk





Witam

CYTAT("Matschke":29fukjdx)
czyli moc bylaby zblizona do seryjnej mocy autka, tylko spalanie spadnie, tak ? dobrze to rozumiem ?
tak jak juz padlo pytanie, czy istnieje mozliwosc zalozenia takiego oprogramowania, zeby przelaczac miedzy nimi ?


Jesli Master/s zrobilby by takie uzadzonka to chyab wiem gdzie przyjade

pozdrawiam

ps bardzo fajne forum


--------------------
Śledziu
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Master/s
post Wed, 12 Mar 2003 - 23:17
Post #18


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wawa





CYTAT("RUfi":jwp1z99e)
MAster/s moje gratulacjie takiego wyczucua rynku to dawno nie widziałem, to idealny moment w chwili szalejacych cen paliw.
Dołanczam sie do pytanie czy jest możliwośc zastosowania przełącznika pomiędzy dwoma programami, oczywiście rozumiem,ze wymagałby to wsadzenia chyba drugiego chipa pod maske?



oczywiście byłoby to bardzo optymalne i wygodne rozwiazanie. W starych typach komputerów jest to możliwe bowiem istnieją w sprzedaży specjalne switch-e przeznaczone do tego celu.

Na chwilę obecną i przy tym typie pamieci zastosowanej w ECU-----nie widze możliwości rozwiązania tego problemu za pomoca przełącznika. Można by było jednak umieścić dwa programy w jednej kości ---i za pomocą kodierungu przełączać programy za pomocą VAG-a---ale to rozwiązanie dla Masters/ów no i VAG-a trzeba mieć--o wiedzy nie mówie.
Przepraszam innych użytkowników że tylko o grupie VW się wypowiadam---dotyczy to także innych pojazdów


--------------------
http://www.tdi-tuning.pl
Profesjonalny Chiptuning. Hamownia Podwoziowa Maha LPS3000 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Matschke
post Wed, 12 Mar 2003 - 23:21
Post #19


I live here !
Dołączył: Mon, 13 January 2003
Skąd: Warszawa/Wiedeń





to szkoda, ze nie jest to mozliwe w latwy sposob


--------------------
730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl
www.ventumair.eu - Szkola Pilotow
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kostek8
post Sat, 15 Mar 2003 - 10:35
Post #20


User
Dołączył: Thu, 26 December 2002
Skąd: Radom





Czy wspomniene stare typy kompów to te z silników 110KM ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 17:32