AUDI 90 Jamajka Opcje

[ROTOR]

Auto dobrze znanego (w lbn ) nocnego upalacza gnojowicy Noodlesa. Łukasz juz ze 3 lata temu wspominal za bedzie wkoncu budowac jakies auto do zabawy - wtedy rozmawialismy o roznych mozliwosciach w bmw. Jakiez bylo moje zdziwienie kiedy oznajmil mi ze kupil audi b3 , no szczeze nie spodziewalem sie po nim czegos takiego. No ale trudno, auto jest jakie jest i trzeba bylo cos z nim zrobic. Zaczelismy moze dla niektorych od dupy strony ale dla mnie to jest najlepsza droga modyfikacji. Na pierwszy plan poszlo zawieszenie, podwozie, klatka , wnetrze , hamulce.


Audi 90 B3 quattro rocznik 89


- kazdy element odnowiony (wypiaskowany, wychromianowany , pomalowany proszkowo - oczywiscie w kolorach flagi jamajki ), wszystkie elementy takie jak swoznie, lozyska, przewody hamulcowe etc. nowe
- amortyzatory Bilstein B8
- sprezyny KW zolte
- teflonowe zawieszenie sanek przod i tyl
- poliuretany strong flex w wachaczach
- wszystkie poduszki lite od Pawla z Warszawy (kontakt z forum apmotorsport)
- szpera torsen z audi v8 w tylnim dyfrze
- przedni stabilizator 27mm (tutaj moznaby jeszcze zalozyc cos wiekszego)
- dodatkowy tylni stabilizator 21mm (tylni wozek zrobiony od zera)
- przednie hamulce bmw 740 plus tarcza 288 infiniti (własciciel koniecznie chcial zachowac 15' kola, to max wydajny hamulec mieszczacy sie w taka felge)
- tylnie hamulce to przednie oryginalne (przednie hamulce przelozylem na tyl)
- klatka wg. zalacznika J z krzyzami w drzwiach i rozporka pod deska. zachowane zostalo oryginalne ogrzewanie nie rezygnujac z prawidlowego zastrzalu do prawego kielicha (nie tak jak Ireco)
- przeniesiony aku do bagaznika

z takim setupem (i seryjnym silnikiem) Łukasz pojezdzil troche w imprezach na naszym lokalnym torze. plan byl aby jezdzic tak do lata (wjezdzic sie na max. w auto i uzbierac kase na prawdziwa motorownie) jednak seryjny silnik NG postanowil ze bedzie inaczej . zaczelo sie od alternatora ktory spierdolil sie dokladnie kiedy do auta wsiadl instruktor aby podszkolic właściciela, potem popekaly weze od nagrzewnicy, skonczylo sie na wydmuchanej uszczelce pod glowica. Plany zostaly przyspieszone i audi obecnie stoi i czeka na skonczenie motorowni.

garstka zdjec. jutro w dzien postaram sie zrobic zdjecia srodka i hamulcow. kolor klatki jest delikatnie mowiac ciekawy.






tutaj widac pole bitwy - czyli tymczasowy warsztat 16m2


pzdr.

[Wspieraj forum]

[kiwi]

Z czego przedni stabilizator??

Tylny wózek rozumiem , że od zera robiłeś mocowanie pod stabilizator??

Jaki silnik będzie docelowo

[Witek88]

Z tego co widzę przód stabilizator jest od 90 B3, ale z tych wcześniejszych wersji, mocowany do wachaczy.

[ROTOR]

Z czego przedni stabilizator??

Tylny wózek rozumiem , że od zera robiłeś mocowanie pod stabilizator??

Jaki silnik będzie docelowo

przedni szczeze mowiac nie wiem. tylni wozek zrobilem na podstawie przedniego wozka z audi b3 1.8 czy1.6 (czyli praktycznie od zera bo nie bylo nawet mocowan na poduszki skrzyni) - stary byl zjedzony przez ruda a oryginalny to czesc b.trudna do zdobycia.

mialo byc v8 m62 a bedzie funf zylinder ( i bardzo dobrze)

[rafal.d]

- przednie hamulce bmw 740 plus tarcza 288 infiniti (własciciel koniecznie chcial zachowac 15' kola, to max wydajny hamulec mieszczacy sie w taka felge)


Witam, mam pytanie włożyliście tam zacisk 4 tłoczkowy z e38 i zmieściło się to przy tej tarczy w felgę 15" czy to jakiś inny zacisk ?

pozdrawiam i powodzenia w dalszych pracach

[noorec]

No i jak adapter wyglada ,bo uszy zacisku nijak nie podchodza pod uszy w zwrotnicy.
Fajne autko sie szykuje

[lelum]

Możesz dać zdjęcie przednich hamulców i adapterów?

[noodl3s]

No ale trudno, auto jest jakie jest i trzeba bylo cos z nim zrobic.

Nie truj, to że nie BMW to nie znaczy, że auto kaszana !

Jaki silnik będzie docelowo

Początkowo miał być ABZ, potem tak jak Paweł pisał miał wpaść m62b44 ale ze względu na padnięcie uszczelki Paweł namówił mnie na generalkę tego co jest i wrzucenie pod maskę jakiejś rozsądnej sprężarki.

Fajne autko sie szykuje

Przed nami długa droga. Na razie po awarii silnika trzeba przywrócić go do życia. Głowica z 7A kupiona, szukamy reszty gratów pod turbo.
Auto generalnie ma być do wszystkiego, choć nie ukrywam, że 1/4 już mi się znudziła i miałem ochotę zbudowania czegoś co w miarę będzie dawało radę na zakrętach.

[scyzor]

pokaż fotki przednich hebli jak są zamontowane na zwrotnicy, jarzmo oraz jak to siedzi w 15'' kole. dałes jakiś dystans? projekt ciekawy, powodzenia w dalszych modach

[kiwi]

Z tyłu rozumiem że seria heble 256mm ?? Przekładaliście same hamulce ,czy razem ze zwrotnicami przednimi .? Co z ręcznym ??

[A90Q]

no przynajmniej nie tylko ja się męczę z taką budą.

prawdziwa jamaica ,

ciekawi mnie tylny wózek - będzie jakieś foto

3m G

[dżordżyk]

Fajne autko się zapowiada. Jaki motor będzie siedział w budzie? Podoba mi się konkretna koncepcja auta do upalania na poliuretanach i teflonach. Ile trzeba za takie amorki wybulić? A ile za springi? Napisz co potrzebujesz, bo mam parę gratów z AAN

[noodl3s]

Z tyłu rozumiem że seria heble 256mm ?? Przekładaliście same hamulce ,czy razem ze zwrotnicami przednimi .? Co z ręcznym ??

Docelowo ręczny hydrauliczny. Na razie rękawa brak
Co do tego czy były zwrotnice przekładane to musi się Paweł wypowiedzieć. Ja rzadko wpadałem do warsztatu i nie znam wszystkich szczegółów.

no przynajmniej nie tylko ja się męczę z taką budą.
ciekawi mnie tylny wózek - będzie jakieś foto

Co do budy to uważam, że to ostatnia chwila na zakup 90tki po rozsądnej cenie. Już teraz znaczna część chodzi po 5-6 k. Ja swoją kupiłem po cenie mniejszej niż zestaw b8 plus KW, choć długo szukałem.
Pomęczę dziś Pawła by wrzucił foto hebli. Co do fotek wózka to nie wiem czy były takie robione. Jak auto będzie na podnośniku to pewnie zrobimy. Ja od tygodnia auta nie widziałem.

Fajne autko się zapowiada. Jaki motor będzie siedział w budzie? Podoba mi się konkretna koncepcja auta do upalania na poliuretanach i teflonach. Ile trzeba za takie amorki wybulić? A ile za springi? Napisz co potrzebujesz, bo mam parę gratów z AAN

Auto miało być bezkompromisowe, w końcu to zabawka B8 to koszt ok 2k, springi (dla wersji do 7A,) ok 700. Nie ma taczki, nie jest też za miękkie. W poprzednim aucie miałem b6 plus springi Vogtlanda i na tamtym zestawie nie dało się jeździć. Tutaj bdb. wybiera nierówności i nie czuć by buda kładła się na zakrętach. Co do części to poszło już PW

Motor, a w zasadzie jego dół, zostaje ten co był czyli 2.3 Ng. Do tego dorzucamy turbo. ZTCW to różnice pomiędzy dołem w Ng/AAN sprowadzają się do innych tłoków. Góra z 7A (dorwać teraz czapę od 7A to jakiś cud!) Co do wyboru turbo to jedna wielka niewiadoma, ale na to jest jeszcze czas. Niech to auto zacznie na razie jeździć w wersji n/a.

pzdr

[A90Q]

trzeba części kompletować to takich zabytków, zapobiegawczo radze kupować co się da.

[dżordżyk]

Góra z 7A (dorwać teraz czapę od 7A to jakiś cud!)

trzeba części kompletować to takich zabytków, zapobiegawczo radze kupować co się da.

Macie racje. Dlatego ja swój były silnik NM sobie zostawiam mimo tego, że wcześniej chciałem go kompletnego sprzedać na allegro za 2kzł. Teraz stwierdziłem, że po prostu się nie opłaca, bo niech się tak okaże, że za jakiś czas będę musiał szukac głowicy, to kupię zaś jakąś niewiadomego pochodzenia w niewiadomym stanie jak większość tych głowic R5 teraz. A głowica R5 NM z racji, że jeździła na dużo mniejszych obciążeniach rokuje, że nie będzie może popękana Do tego mam ostre walki NM, ostrzejsze niż 7A.
Jak tak będzie to zrobię sobie z niej ekstra głowicę na portingu i być może wiekszych zaworach gotową do przeszczepnienia. Osprzęt NM do wurzucenia, ale słupek silnika igła. 2,5Bar ciś. oleju na rozgrzanym. Do tego w garażu leżą takie zabawki jak dyfer V8 i półosie z Audi S2 tylnie na dużych przegubach wew. 108mm rartytas
I pewnie coś tam jeszcze. Lpeiej takie graty kupować na zapas, bo jak dyfer kupowałem to dałem za niego 250zł, a teraz to po 350-400zł chodzą.

[Bezimienny]

I jak projekt? coś sie rusza?

Sam dzisiaj zakupiłem 90 B3 quattro i będe też starał się ją robić kompleksowo tylko że bardziej cywilnie.

Pozdrawiam.

[ROTOR]

hey

hamulce sa z 740i ale e32 nie e38. To jest jeden tloczek jak w e34 m5 czy e36 m3. Zaden brembo. Zdjecia nie mam, ale mysle ze w tej sytuacji nie specjalnie ono kogos interesuje:D

Zlozyl sie w miedzyczasie silnik. 2.3 20v, tloki przerobione pod 20v 8,5:1 st. sprezania. Seryjna glowica i korbowody. Kolektor dolotowy AAN. Wszystko co powinno nowe. Dekiel w kolorze klatki. Panewki sputer + mocniejsze sruby walu.

[GREGOR10]

Silnik miazga !!!!

[noodl3s]

Już się nie mogę doczekać jak wyjedzie

[Słonik]

O fajny projekt sie zapowiada.