Wybór silnika dla Fiat 126p, Propozycje silnika o dużym potencjale |
Wybór silnika dla Fiat 126p, Propozycje silnika o dużym potencjale |
Tue, 29 Nov 2016 - 19:35
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 28 November 2016 |
Witam was otóż moje marzenie jest stworzyć fiata 126p z silnikiem 2.0 turbo (na tylnej kanapie) moc 250-300km. Rama będzie z rur tylko płaszcz budy nałożony na ramę. Autko będzie robione z pasji ale chciał bym też wyjechać nim na tor lub wystartować w jakimś kjs .
Moje pytanie dla was, bo na tym forum jest dużo znawców tematu. Szukam silnika najlepiej 2.0 z dużym potencjałem, na moc, mała awaryjność, katoodporność. Silnik który dużo wybaczy i będzie łatwy w podniesieniu mocy, ale by były dostępne części do niego. Jest propozycja kupna silnika fiata coupe 2.0VT lecz nie wiem czy to dobra propozycja ? Może przedstawicie mi coś lepszego? Pozdrawiam was i dzięki za odp |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 29 Nov 2016 - 19:35
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 29 Nov 2016 - 19:53
Post
#2
|
|
Super User Dołączył: Sat, 06 September 2014 Skąd: Siedlce |
1.6 grupy PSA polecam
bloki kosztuja od 400zl blok zeliwny dosc toporny nie ma tuleji wiec wytrzyma duzo. Silnik o oznaczeniu tu5j4 z saxo vts 118km i tu5jp4 z ciut wiekszymi zaworami, ale o lagodniejszej sepecyfikacji (slabsze walki, kolektor ssacy, wtryski) ogolnie ekologia dorwala sie do niego i efekt 109km, bloki mechanicznie sa w 95 pr podobne wszystko jest mozliwe do przelozenia. Ja mam mix blok+glowica tu5jp4 pierdoly/walki i detale z tu5j4, turbo to td04hl-16t, aktualnie 1.2b 280/340Nm bez awaryjnie o 15tys regularnie katowane. Blok posiada natrysk na denko, czesci ekspolatacyjne, groszowe sprawy, jezdzi na najtanszym valvo 10w40 i nic Mocna skrzynia kosztuje 200zl blok 400-600 mocne seryjne sprzeglo 300zl mocny zaplon z forda w uzywce 50zl polosie jesli trzeba dobierac kosztuja po kilkadziesiat zlotych Seryjne bebechy wytrzymaja pod 300km/400Nm ale ryzyko spore ja zadowalam sie tymi parametrami i bezawaryjnym uzytkowaniem |
|
|
Tue, 29 Nov 2016 - 21:55
Post
#3
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
2.0 to za duży silnik. Uderzaj w 1.4 t-jet. Silniki walają się po giełdach, są tanie. Można kupić z małym przebiegiem. Gotowy, seryjnie uturbiony silnik fiata.
Wytrzymałość jak widać po projektach jest ogromna. -------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Wed, 30 Nov 2016 - 08:26
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
nie boisz się, że kaszel stanie się nie-kierowalny po takich modach? Kilka lat temu było autko które miało w sobie silnik z alfy 1.7 boxer, było szybkie. Dobrze rozłożona masa.
A może VW 1.8 turbo które było umieszczone wzdłużnie? Montujesz silnik na kanapie, skrzynia wychodzi za silnikiem i wystarczy tylko doprowadzić wybierak do skrzyni. Rozwojowe na pewno. |
|
|
Wed, 30 Nov 2016 - 10:44
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Tjet - spójrz na auto Żurawia. Fakt, że tam 1.2, ale to jest niemal ten sam silnik zewnętrznie, szlaki są przetarte.
-------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Wed, 30 Nov 2016 - 12:19
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
Zuraw sam ostatnio stwierdzil ze chetnie by sobie tjeta zapodal, zamiast fire
|
|
|
Wed, 30 Nov 2016 - 16:23
Post
#7
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 28 November 2016 |
Chłopaki powiem wam, że te 2.0 to było założenie od samego początku pomysłu i nie chciał bym z tego rezygnować. Jeśli chodzi o sterowność to mam świadomość, że może być z tym kłopot, lecz nie mam zamiaru nim gnać nie wiadomo ile. Co do masy to oczywiście będzie rozłożona po równo. Przykład "126p competizione" 2.0 turbo silnik z cromy 250km i jakoś mu to chodzi. Co do waszych propozycji to psa odpada, choć ciekawa propozycja dziękuję za wypowiedź która była idealna nawet z kosztorysem Zastanawiałem się też z tym 1.8t z vag bo to dobra opcja jeśli chodzi o masę, silnik był by na środku co zmienia kombinacje z wyrównaniem wagi w późniejszym czasie. Co do tego 1.4 t-jet to troszkę mały piecyk. A jeśli chodzi o ten 2.0 z fiata coupe? Jest na aukcji kompletny silnik po remoncie (panewki, pierścienie, przejrzana głowica) z kompletną instalacją, skrzynia biegów za 2800zł brak półosi piast sanek.
|
|
|
Wed, 04 Jan 2017 - 18:45
Post
#8
|
|
User Dołączył: Thu, 02 June 2011 |
Lepsze rozłożenie masy dałaby skrzynia z Audi A8 B8 .
|
|
|
Wed, 04 Jan 2017 - 18:52
Post
#9
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
13B
-------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
Wed, 04 Jan 2017 - 21:18
Post
#10
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 22 January 2004 Skąd: bełchatów |
kolega sie wyraznie nastawil na fiata, ale 2.0 .
jak ma spelniac kryteria tak od strzala to poprostu evo i tyle. 13B chyba tym bardziej nie przejdzie, ale mozna jeszcze podrzucic boxera subaru skoro 1.7 weszlo -------------------- „Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl |
|
|
Wed, 11 Jan 2017 - 22:26
Post
#11
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
VW 16v wzdluznie na bloku z 1z. I 800 km na tym zrobisz. Mozesz zrobic 2.0/1.8 albo 2.1 na wale TDI co kto lubi. Bloki od tdi sa tanie, silniki pancerne tylko ze to lego dla duzych chlopcow bo gotowego to ew. Abf kupisz trzebaby sobie samemu to poskladac
|
|
|
Tue, 17 Jan 2017 - 14:51
Post
#12
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 12 May 2005 Skąd: Brachttal / Niemcy |
Jeśli koniecznie ma być 2.0 z fiata to bierz co jest. U mnie w garażu leży kompletny front cut z cromy turbo. Z sankami, skrzynia, półosiami itd. Na upartego możesz to starać się włożyć do tyłu. Z reszta zaglądając pod maskę do niektórych aut MR można odnieść wrażenie, że ktoś tam przeniósł cały zespół napędowy z FWD na środek samochodu.
Moim zdaniem adaptacja kompletnego przodu z FWD będzie najprostsza. Dostaniesz cały zespół napędowy etc, wraz z zawieszeniem, hamulcami itd. |
|
|
Sun, 26 Feb 2017 - 20:42
Post
#13
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 October 2016 Skąd: Olsztyn |
koniecznie z blokiem z alu zawsze to kilkanaście kilo mniej
-------------------- Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
|
|
|
Mon, 27 Feb 2017 - 15:18
Post
#14
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 23 April 2004 |
Tylko pomyśl o tym, że takie auto nie przejdzie BK na kjsie.
-------------------- Model X/Evo5/JCW
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 08:29 |