Shoutbox 0 nowych PW 


4 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> zawory paradowski, opinie
zabba88
post Tue, 24 Jan 2012 - 11:50
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 April 2009
Skąd: zabrze





Witam. Mial ktos stycznosc z zaworami od nich?
Chodzi o wytrzymalosc, jakos wykonania itd. Bo chce zlecic mu wykonanie +1mm


--------------------
<tu była sygnatura komercyjna>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 24 Jan 2012 - 11:50
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
DEMISS
post Tue, 24 Jan 2012 - 17:12
Post #2


Frequent User
Dołączył: Tue, 30 October 2007
Skąd: mmz





Bez obaw o jakość i wytrzymałość, zrobią jakie chcesz. Sporo projektów na forum miało zawory robione u nich od podstaw lub przerabiane/ odelżane.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dobrus
post Tue, 24 Jan 2012 - 17:34
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Sun, 20 July 2008





również mogę polecić
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zabba88
post Thu, 26 Jan 2012 - 10:05
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 April 2009
Skąd: zabrze





Panowie a jakies konkrety bo ciezko sie z nimi rozmawia:/
Materialy, jakosc wykonania, obrobka?


--------------------
<tu była sygnatura komercyjna>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kidzio_r5gtt
post Thu, 26 Jan 2012 - 10:24
Post #5


Forum Homee
Dołączył: Mon, 14 April 2008
Skąd: WPI

Ikona grupy



do wolnossaka ujdą do turbo bym się 2 razy zastanowił... to tak w skrócie


--------------------
www.re5pect.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
qbejs
post Thu, 26 Jan 2012 - 10:27
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Sun, 30 April 2006
Skąd: Skarżysko-Kamienna / Warszawa Wawer





A coś więcej ? Trochę lakonicznie napisane....Ja w sumie sam szukam dostawcy zaworów +1mm do siebie, ale póki co tylko Techtonics dał normalną cenę.


--------------------
VW 16V++ :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hubanek
post Thu, 26 Jan 2012 - 10:50
Post #7


Super User
Dołączył: Sun, 01 October 2006
Skąd: Wwa / Octane Squad ;)





Kidzio, napisz o swoich doswiadczeniach ,

z gory thx


--------------------
WWW.PROCUSTOM.PL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kidzio_r5gtt
post Thu, 26 Jan 2012 - 13:31
Post #8


Forum Homee
Dołączył: Mon, 14 April 2008
Skąd: WPI

Ikona grupy



z jakością nie ma jakiegoś szału anie tragedii - po prostu zawory ze standardowego materiału, precyzja wykonania w miarę OK.

przy turbo zawory wydechowe są bardzie obciążone termicznie i przy standardowym materiale na wydech potrafią się czasem uszkodzić.

też dorabiamy zawory w kraju z podobnych, jak nie takich samych materiałów i do silników doładowanych raczej się nie podejmuję, a w wolnossakach kręconych do ok 9000 rpm dają radę.

do turbo dobre są zaworu z inconelu albo z sodem w środku.


--------------------
www.re5pect.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zabba88
post Thu, 26 Jan 2012 - 13:47
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 April 2009
Skąd: zabrze





No i tu zaczynaja sie schody:) Bo to pod turbo


--------------------
<tu była sygnatura komercyjna>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kidzio_r5gtt
post Thu, 26 Jan 2012 - 14:00
Post #10


Forum Homee
Dołączył: Mon, 14 April 2008
Skąd: WPI

Ikona grupy



no to powiedz im to wyraźnie, że auto turbodoładowane, że zawory będą obciążone termicznie - zobaczysz co mówią i czy Cie przekonają czy nie.

ale jeżeli szukasz do r32 to są dostępne z inconelu - więc po co kombinować (no chyba żę to inny nietypowy silnik)


--------------------
www.re5pect.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
toffic
post Thu, 26 Jan 2012 - 20:27
Post #11


Super User
Dołączył: Mon, 23 February 2009





CYTAT(kidzio_r5gtt @ Thu, 26 Jan 2012 - 13:31) *
z jakością nie ma jakiegoś szału anie tragedii - po prostu zawory ze standardowego materiału, precyzja wykonania w miarę OK.

przy turbo zawory wydechowe są bardzie obciążone termicznie i przy standardowym materiale na wydech potrafią się czasem uszkodzić.

też dorabiamy zawory w kraju z podobnych, jak nie takich samych materiałów i do silników doładowanych raczej się nie podejmuję, a w wolnossakach kręconych do ok 9000 rpm dają radę.

do turbo dobre są zaworu z inconelu albo z sodem w środku.

Dokładnie jak wyżej, do turbo sobie odpuść, no chyba, że przez 3lata opanowali kosmiczną technologie (to ich słowa) sodu w zaworach tongue.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GMS.
post Thu, 26 Jan 2012 - 22:48
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Mon, 11 August 2008
Skąd: Polska





wolał bym założyć polskie zawory niż zostawić oryginalne, przynajmniej wiem że są jednoczęściowe i się grzybek nie urwie, i nie zrobi masakry z silnika... jak to bywało nie raz
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Śpiący
post Thu, 26 Jan 2012 - 23:08
Post #13


Super User
Dołączył: Wed, 11 January 2006
Skąd: Żyrardów





Ja jeździłem na komplecie zaworów od Paradowskich w dość mocno doładowanym silniku i nie zawsze eksploatowanym z głową (EGT krótkotrwałe 1050, długotrwałe 950, do tego launch control) i nie było z nimi żadnych problemów. Tyle z praktyki.


--------------------
Było: Łada 1.3 turbo-nitro, Ibiza FR TDI + GTB.
Jest: Corsa C 380KM/420Nm + Zafira B OPC (jeszcze seria).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zabba88
post Thu, 26 Jan 2012 - 23:35
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 April 2009
Skąd: zabrze





O takie odpowiedzi mi chodzilo:)
Co z tego ze do r32 sa dostepne w inconelu od supertech jak to std:) Jak juz mam robic porting czapki to razem z zaworami +1mm.



--------------------
<tu była sygnatura komercyjna>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dario84
post Fri, 27 Jan 2012 - 10:32
Post #15


Frequent User
Dołączył: Thu, 23 August 2007
Skąd: Kędzierzyn-Koźle





Rozmaiwałem z Paradowskimi, takich informacji mi udzielili:

- materiał zaworów (ssące i wydechowe): stal 1,4871 wg DIN, materiał poddaje się starzeniu po obróbce kucia
- zawory wykonane z jednego kawałka materiału
- za niewielką dopłatą możliwość azotowania, ale trzeba czekać od 2-3 tyg bo wysyłają do innej firmy
- kształt zaworu oraz wymiary dowolne, trzeba im podesłać rysunek
- nie ma możliwości wykonania z inconelu
- niewielka cena w porównaniu do supertech, ferrea czy innych markowych
- nie udzielają gwarancji


Myślę że to dobra alternatywa do supertechów i innych, wszystko zależy czego się wymaga od silnika, jaka odcinka, max egt, max moc.


--------------------
Golf 4 1,9 TDI 240KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kidzio_r5gtt
post Fri, 27 Jan 2012 - 11:03
Post #16


Forum Homee
Dołączył: Mon, 14 April 2008
Skąd: WPI

Ikona grupy



ssące i wydechowe robią z tego samego materiału? Chyba trochę innego materiału używa się do ssących a innego do wydechów - przynajmniej TRW, Freccia czy Osvat uwzględniają taką różnicę.
Jakie mają tolerancje na długość trzonka, jego średnicę oraz średnicę grzybka przy zaworach na zamówienie?


--------------------
www.re5pect.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zabba88
post Fri, 27 Jan 2012 - 11:19
Post #17


Forum Killer
Dołączył: Wed, 08 April 2009
Skąd: zabrze





takie pytanie to juz bezposredniodo nich musisz uderzyc:)


--------------------
<tu była sygnatura komercyjna>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ALI23
post Fri, 27 Jan 2012 - 12:02
Post #18


Super User
Dołączył: Sun, 15 March 2009
Skąd: SRC





jeśli chodzi o stal na zawory wlotowe i wylotowe to sprawa wygląda tak że każda stal która może być zastosowana za zawory wylotowy może również zostać zastosowana na zawory wlotowe lecz nie odwrotne

stal 1.4871 (50H21G9N4 [X53CrMnNiN219]) jest jedną z najlepszych stali zaworowych i stosowana jest w silnikach wyczynowych i lotniczych.

osobiście mnie zastanawia proces azotowania stali zawierających nikiel, gdzie to robią?


--------------------
tel. 505 42 90 42
ali.23(małpka)o2.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dario84
post Fri, 27 Jan 2012 - 12:05
Post #19


Frequent User
Dołączył: Thu, 23 August 2007
Skąd: Kędzierzyn-Koźle





Zawory zwykłe ssące robi się z gorszego materiału niż wydechowe, oni robią z tego samego, co może świadczyć o tym że ssące będą mocniejsze niż ori, wydechy będą mocniejsze ze wzgl na to że są robione z jednego kawałka materiału.

Nie mam pojęcia gdzie to robią, wiem tylko tyle że gdzieś to wysyłają.


--------------------
Golf 4 1,9 TDI 240KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kidzio_r5gtt
post Sat, 28 Jan 2012 - 08:19
Post #20


Forum Homee
Dołączył: Mon, 14 April 2008
Skąd: WPI

Ikona grupy



a jak się przedstawiają takie stale?
EV8(21-4N)
EV16(21-8N)
EV8-Nb/w


--------------------
www.re5pect.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 06:18