Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Tuning silnika toyoty
nabagb
post Mon, 16 Dec 2019 - 21:20
Post #1


User
Dołączył: Mon, 04 June 2012





Witam

Jakim modyfikacja można poddać silnik toyoty yaris 1KR
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 16 Dec 2019 - 21:20
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Mon, 16 Dec 2019 - 21:53
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Mechanicznemu, elektronicznemu, a widząc potem nakłady i wyniki to lekarskiemu u psychologa.

Najlepiej swap na 1.3 albo na silnik z ts.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nabagb
post Tue, 17 Dec 2019 - 11:34
Post #3


User
Dołączył: Mon, 04 June 2012





Czyli się da jakieś podpowedzi chociaz do elastyczności silnika. Co na początek bez pchania się w koszty
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Tue, 17 Dec 2019 - 12:14
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Ten silnik nie generuje momentu obrotowego, żeby zaczął trzeba dmuchnąć, a to worek kasy, problemów, sto razy łatwiej 1.3 albo ts wchodzi.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nabagb
post Tue, 17 Dec 2019 - 15:19
Post #5


User
Dołączył: Mon, 04 June 2012





Nie każde auto ma spełniać specyfikacjie techniczną załacznika J wurca. Słucham podsawowych modyfikacji czy zmian elementów jak kolektory czy coś.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Tue, 17 Dec 2019 - 15:40
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





Chodzi o to, że wydasz dużo więcej niż swap 1,3 a i tak nie uzyskasz tych ~20HP różnicy.

A tak poza tym to słabo racingowy silnik więc raczej nikt tego nie grzebał - przecież to w lekkim aucie rozpędza się i tak lata świetlne do setki. To zmodyfikowane będzie rozpędzało się lata świetlne minus mrugnięcie oka laugh.gif


--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nabagb
post Tue, 17 Dec 2019 - 17:39
Post #7


User
Dołączył: Mon, 04 June 2012





Poprosze o podpowiedzi podstawowych modyfikacji dla silnika trzy cylindrowego.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Tue, 17 Dec 2019 - 17:45
Post #8


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Można z niego względnie łatwo zrobić v6


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bogdan9999
post Tue, 17 Dec 2019 - 18:16
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Mon, 19 September 2005
Skąd: Przasnysz





CYTAT(MadeInPoland @ Tue, 17 Dec 2019 - 17:45) *
Można z niego względnie łatwo zrobić v6

haha


--------------------
Probe 2.2 TURBO GT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
grzesiek84
post Tue, 17 Dec 2019 - 18:30
Post #10


Frequent User
Dołączył: Wed, 06 February 2013
Skąd: Namysłów





Pomyliłeś fora.


--------------------
Crx Ballade Zc1&Bmw E36 328,Bmw E46 330i.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Paweł#G
post Tue, 17 Dec 2019 - 18:43
Post #11


Frequent User
Dołączył: Sat, 16 October 2010
Skąd: Grudziądz





Uczciwie pisząc: mozna grzebać ten silnik jak kazdy inny. Jakaś modyfikacje dolotu wydechu, elektroniki, wystrugać inne walki rozrządu, obrobic głowicę itp...
Z racji małej mocy i pojemnosci "na start" kazdy koń mechaniczny wiecej bedzie wymagał duzo pracy i worka pieniędzy.
Na koniec i tak objedzie nas większość seryjnych samochodów.
Najlepsza recepta na bycie zadowolonym i nie wydac kosmicznych pieniedzy to sprzedać co mamy i kupic coś czego moc nas satysfakcjonuje... Nawet jako 2 auto wyjdzie taniej i lepiej....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flapjck1
post Tue, 17 Dec 2019 - 20:22
Post #12


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 November 2006





CYTAT(grzesiek84 @ Tue, 17 Dec 2019 - 18:30) *
Pomyliłeś fora.



nie no nie zgodze sie

co to za kwestia czy tuningujecie v8 5.0 czy r3 ?

fakt ze z tego r3 za wiele nie ugra, ale sa tacy co robia takie silniki
nie kazdy robi od razu 500 KM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
As_
post Tue, 17 Dec 2019 - 20:40
Post #13


Forum Killer
Dołączył: Sun, 17 February 2008
Skąd: W-wa





Jak wzglednie tanio z takiej tojki zrobic cabrio? Idealnie jakby byl sztywny dach ale jakby to mialo za duzo kosztowac to w ostatecznosci ujdzie materialowy.


--------------------
papierowe konie + oszukane 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
_adams_
post Tue, 17 Dec 2019 - 21:01
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Thu, 17 December 2009
Skąd: Kruszwica





CYTAT(nabagb @ Tue, 17 Dec 2019 - 17:39) *
Poprosze o podpowiedzi podstawowych modyfikacji dla silnika trzy cylindrowego.


Takie same jak dla 4 cylindrowego smile.gif

Jaki wzrost chcesz uzyskać?


--------------------
Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.

B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad
Punto Evo 1.4T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ŁYSY66
post Wed, 18 Dec 2019 - 17:29
Post #15


Frequent User
Dołączył: Fri, 22 July 2016





Wiec na twoim miejscu pomyslał bym nad doładowaniem kompresorem. Za darmo nic nie ma a kompresor da ci około 50%przyrostu mocy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 19:46