 Alternatywa dla Bilsteina B6 |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Fri, 13 Jul 2018 - 11:16
Post
#1
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok  |
Cześć. Mam w swojej Astrze B6 z zerkopolu. Tylne amortyzatory regenerowane dwa miesiące temu, wylały znów po jeżdżeniu na równym torze. Zadzwoniłem dziś do Zerkopolu, to powiedzieli, że owszem, mi naprawią, ale dopiero w sierpniu, bo teraz mają urlop. No ja piernicze, to już kolejny raz, że akurat jak mi się od nich coś zepsuje, to mają urlop... W związku z tym dość mam zarówno bilsteina jak i zerkopolu
 . No i co to za sportowy amortyzator, co wytrzymał dwa miesiące i wylał!? Szukam alternatywy na tył do mojej Astry F GSi, używanej głównie w KJS-ach i do śmigania po lokalnym torze. Co byście polecili?Generalnie patrzyłem na następujące amortyzatory: Koni 8010-1032Sport - jest tylko w intercars na zamówienie, czyli trzeba się naczekać. Do tego zdjęcie na stronie wrzucili z amortyzatorem przednim (mimo, ze wg katalogu Koni, ten nr seryjny ma amortyzator tylny) - czyli cholera wie co przyślą KW ST Sport 61W60002 - nigdzie u nas nie mogę znaleźć GAZ GT4-2294 - jak wyżej Kayaba AGX - traxracing ma niby to w ofercie, ale w katalogu Kayaby nie ma w ogóle tego do Astry F, czyli raczej błąd u traxracing Czyli jak zwykle - nieciekawie . Co jeszcze mogłoby stanowić alternatywę dla Bilsteina i być dostępne bez konieczności czekania tygodniami/miesiącami? Miło by było, jakby jeszcze było regenerowalne (byle nie jak w zerkopolu).
-------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 13 Jul 2018 - 11:16
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 13 Jul 2018 - 19:26
Post
#2
|
|
 Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Po prostu Zerkopol się popsuł... Ktoś w Krakowie ponoć robi, pogooglaj.
|
|
|
|
|
Sun, 15 Jul 2018 - 13:24
Post
#3
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 14 March 2009 |
Myślę, że to problem bardziej Zerkopolu, niż samego amortyzatora. Ja swoje Bile wysyłałem do MX Profi, Tech Racing z Krakowa nie robi Bilsteina.
|
|
|
|
|
Sun, 15 Jul 2018 - 22:39
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 28 December 2008 Skąd: jelenia góra |
a może poprostu kup nowe B6. Nie napisałeś ile wytrzymały nowe.
|
|
|
|
|
Mon, 16 Jul 2018 - 00:52
Post
#5
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 28 November 2008 |
"co to za sportowy amortyzator, co wytrzymał dwa miesiące i wylał!?"
-------------------- Nie ma takiego okrucieństwa, do którego nie posunie się rząd, kiedy braknie mu pieniędzy
|
|
|
|
|
Mon, 16 Jul 2018 - 07:02
Post
#6
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
Nowe wytrzymały 1,5 roku. Były kupione z zerkopolu właśnie. Co ciekawe, z przodu mam B6 regenerowane u nich dwa lata temu i cały czas wszystko ok. Najwidoczniej faktycznie zerkopol się schrzanił. Może i rzeczywiście kupię po prostu B6 nieotwierane przez zerkopol i tyle.
-------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
|
|
Mon, 16 Jul 2018 - 08:09
Post
#7
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
CYTAT([Yossarian] @ Mon, 16 Jul 2018 - 07:02)  Najwidoczniej faktycznie zerkopol się schrzanił. co raz więcej jest informacji o słabej jakości prac wykonywanych przez Zerkopol |
|
|
|
|
Mon, 16 Jul 2018 - 08:24
Post
#8
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 03 August 2011 Skąd: Szczecin |
zerkopol, zerkopolem- ale czy jest jakaś alternatywa dla b6? tzn regenerowalna?
|
|
|
|
|
Tue, 31 Jul 2018 - 15:41
Post
#9
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 23 April 2010 Skąd: Kraków |
CYTAT(kirpek @ Mon, 16 Jul 2018 - 08:24) zerkopol, zerkopolem- ale czy jest jakaś alternatywa dla b6? tzn regenerowalna? raczej nie ma innej opcji, bo żeby dobrze zrobić serwis trzeba mieć maszynę do otworzenia i zamkniecia amortyzatora, brak maszyny bardzo podnosi koszt serwisu i jest poprostu nieopłącalny i dlatego nikt inny tego nie robi za wyjątkeim wspomnianego Zerkopolu |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 01:07 |
