![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
User Dołączył: Wed, 23 February 2011 ![]() |
Witam chciałbym uzyskać wiadomości na temat podniesienia mocy w audi 2.5 tdi AEL , moc jaką bym chciał uzyskać to pomiędzy 230 a 250 km
Głównie chodzi mi jaka założyć sprężarkę żeby nie było turbo dziury bo autko ma służyć na codzień . |
|
|
Wspieraj forum |
![]()
Post
#
|
![]() Dotacja ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#2
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów ![]() |
Nie istnieje takowa na wstające 250KM w tym silniku.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
![]()
Post
#3
|
|
User Dołączył: Wed, 23 February 2011 ![]() |
To jakie można założyć żeby miało chociaż z 200 km
|
|
|
![]()
Post
#4
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 28 October 2011 Skąd: Białystok ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#5
|
|
User Dołączył: Sun, 18 January 2015 ![]() |
Jak coś to mogę pomóc. Mam zrobionego AEL-a na 300 KM.
|
|
|
![]()
Post
#6
|
|
![]() Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica ![]() |
afro wrzuć wykres
![]() -------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
![]()
Post
#7
|
|
User Dołączył: Sun, 18 January 2015 ![]() |
https://www.fotosik.pl/zdjecie/acd192ae99e2fed5
Muszę jechać na ponowny pomiar bo się zmieniło kilka drobiazgów i zobaczymy jak to wygląda obecnie. Ogólnie auto jeździ bez zastrzeżeń. |
|
|
![]()
Post
#8
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła ![]() |
https://www.fotosik.pl/zdjecie/acd192ae99e2fed5 Muszę jechać na ponowny pomiar bo się zmieniło kilka drobiazgów i zobaczymy jak to wygląda obecnie. Ogólnie auto jeździ bez zastrzeżeń. Wrzuć opis modów, jakiś szerszy najlepiej... |
|
|
![]()
Post
#9
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów ![]() |
Też jestem ciekawy, bardzo ładnie wstaje na wykresie, piękna sprawa.
![]() -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
![]()
Post
#10
|
|
User Dołączył: Sun, 18 January 2015 ![]() |
Z modów to
Custom kolektory Tłoki od 2,5 TDI na CR Kute korby Grill pod wałem Wtryski 0.260 Wałek od Świątka Zmieniona fala w pompie Hybryda z GTB2260VK Wydech w całości 2,75 Front IC Postawione to jest na EDC15VM+ W ostatnim czasie zrobiłem kompletny porting głowicy na CNC Nowy kolektor wydechowy Muszla gorąca od BMW Muszę jechać na ponowny pomiar zobaczyć jakie są efekty. Generalnie przy 2 tyś obr mam 1,6 bara a maź ciśnienie 2,2. Tak nawiasem to jak się na tym forum dodaje zdjęcia ???? Pozdro. |
|
|
![]()
Post
#11
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 15 September 2021 ![]() |
Gtb2056v u mnie siedzi na orgnalnym sofcie volvo wstaje lepiej jak K14 i nie puchnie na na wyższych. świetna alternatywa dla K14 - 16 starczy gdzieś do 220km co by jej nie męczyć i korb nie pokrzywić w oryginalnym słupku raczej więcej nie warto inwestować
|
|
|
![]()
Post
#12
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów ![]() |
Założyłeś GTB vnt bez zmian w sofcie?
![]() -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
![]()
Post
#13
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 ![]() |
hm to wtedy.. jak dmucha za dużo.. to dmuchnie jeszcze bardziej?
![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 03 July 2025 - 07:18 |