 Pod jakim kątem może pracować półoś |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Tue, 15 May 2018 - 05:53
Post
#1
|
|
 User Dołączył: Sat, 14 June 2014  |
Chcę przesunąć zespół napędowy względem osi,pod jakim stałym kątem mogą pracować przeguby, na stronie GKN znalazłem że wewnętrzne 23'
Jak to wygląda w praktyce? Jaki maksymalny kąt pracy bez utraty wytrzymałości? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 15 May 2018 - 05:53
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 15 May 2018 - 09:39
Post
#2
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 19 June 2015 |
Tak na logikie im mniejszy kat tym wiekszy moment przeniesie wiec sproboj to tak ustawic aby nie przekraczalo tych 20stopni bo beda ciagle problemy z napedem
|
|
|
|
|
Tue, 15 May 2018 - 10:02
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Sat, 14 June 2014 |
CYTAT(badboy2673 @ Tue, 15 May 2018 - 09:39)  Tak na logikie Dlatego o praktykę pytam. |
|
|
|
|
Thu, 17 May 2018 - 02:33
Post
#4
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 22 November 2009 Skąd: Warszawa/Mława |
CYTAT(bird13 @ Tue, 15 May 2018 - 10:02) Dlatego o praktykę pytam. Nie ma reguły. Generalnie w drifcie staram się ustawić półoś jak najbardziej "na wprost" aby ograniczyć jej zużycie. Duże znaczenie ma tez twardość zawieszenia, ponieważ zbyt twarde sprężyny mogą powodować łamanie się półosi (nie przegubów) w mocnych i niskich driftowozach. -------------------- E36 / 400KM @ M50B25 Vanos / T04e @ FejsBook - Turbo Familia
Daily: Volkswagen Golf GTI TCR |
|
|
|
|
Fri, 18 May 2018 - 23:16
Post
#5
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
opisz może dokładniej czy to rwd czy fwd , w którą stronę i o jaki kat chcesz przesunąć , przy dużych mocach środek ciężkości auta bardzo sie przesuwa a z nim zawieszenie i kąt półosi , inny jest w położeniu statycznym , inny przy przyspieszaniu
nawet przy dużym kącie 20-30st nie zniszczysz przegubu , jednak przy takich kątach przeguby bardzo sie rozgrzewają , dość szybko pekaja tez osłony gumowe szczególnie przy jezdzie z dużymi prędkosciami |
|
|
|
|
Sat, 19 May 2018 - 23:54
Post
#6
|
|
|
User Dołączył: Sat, 14 June 2014 |
CYTAT(przema72 @ Fri, 18 May 2018 - 23:16) opisz może dokładniej czy to rwd czy fwd , w którą stronę i o jaki kat chcesz przesunąć , przy dużych mocach środek ciężkości auta bardzo sie przesuwa a z nim zawieszenie i kąt półosi , inny jest w położeniu statycznym , inny przy przyspieszaniu nawet przy dużym kącie 20-30st nie zniszczysz przegubu , jednak przy takich kątach przeguby bardzo sie rozgrzewają , dość szybko pekaja tez osłony gumowe szczególnie przy jezdzie z dużymi prędkosciami Puki co faza planowania. Klient wymyślił Mr2 v8,a że ma 2metry wzrostu chcę cofnąć silnik żeby nie przesuwać ściany grodziowej,z obliczeń wynika że półosie pod kątem 20' dadzą mi wystarczające miejsce. |
|
|
|
|
Sun, 20 May 2018 - 15:47
Post
#7
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 23 July 2007 Skąd: Lidzbark Warminski |
z tyłu robiłem ale z przodem mozna postapić podobnie
podniesiony samochód, piasty maksymalnie opuszczone - sprawdzilem czy przegub sie jeszcze "wygnie" i bedzie pracował. W warunkach drogowych takie połozenie się praktycznie nie zdarza... a ruch w góre od poziomu półoski jest zdecydowanie mniejszy niż w dół dodatkowo po ustawieniu piasty równo z tylnym dyfrem (póloska i przeguby równo) sprawdzilem czy był luz na pólosi (lewo-prawo/ czyli piasta/dyfer) Oczywiście im przegub bardziej w osi z póloska tym lepiej dla niego.... ale po to sa przeguby zeby nie było w osi |
|
|
|
|
Thu, 24 May 2018 - 08:43
Post
#8
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
Pogubilem sie, ten silnik ma byc z przodu?
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
|
|
Thu, 24 May 2018 - 10:48
Post
#9
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 14 March 2009 |
|
|
|
|
|
Thu, 24 May 2018 - 11:45
Post
#10
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Sonic mr2 ma silnik z tylu
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Thu, 24 May 2018 - 12:06
Post
#11
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 March 2009 |
z tego to sobie zdajemy sprawe
 post przy pierwszym przeczytaniu podsuwa pomysł, że ma być z przodupomijając fakt kąta pracy półosi to również bym rozważył kwestie rozkładu mas - śmiem twierdzić, że będzie się tragicznie prowadziło po zakrętach a pewnie i na prostej da powód do popuszczenia jak przednie koła stracą nacisk |
|
|
|
|
Thu, 24 May 2018 - 16:20
Post
#12
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 17 July 2007 |
Lekki V8 nie będzie ważył wiele więcej niż seryjny 3S-GTE, chyba, że mowa jest o tej nowszej MR, to tam rzeczywiście może znacząco zaburzyć rozkład mas i prowadzenie się.
|
|
|
|
|
Thu, 24 May 2018 - 18:28
Post
#13
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
-------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
Thu, 24 May 2018 - 20:11
Post
#14
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 15 December 2010 |
Ktoś się orientuje w jakich samochodach można znaleźć przeguby tego typu?
http://www.gkngroup.com/GKNDrivelineServic...Ballspline.aspx Były by ciekawym rozwiązaniem dla mocno podniesionych samochodów 
|
|
|
|
|
Thu, 24 May 2018 - 23:34
Post
#15
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
CYTAT(foxx @ Thu, 24 May 2018 - 20:11) Ktoś się orientuje w jakich samochodach można znaleźć przeguby tego typu? http://www.gkngroup.com/GKNDrivelineServic...Ballspline.aspx Były by ciekawym rozwiązaniem dla mocno podniesionych samochodów Dla mocno podniesionych to się z reguły stosuje zwolnice 
-------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
|
|
Thu, 24 May 2018 - 23:54
Post
#16
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
CYTAT(soldi @ Thu, 24 May 2018 - 11:06) śmiem twierdzić, że będzie się tragicznie prowadziło po zakrętach a pewnie i na prostej da powód do popuszczenia jak przednie koła stracą nacisk Prawdopodobnie to samo słyszeli w Porsche kiedy projektowali 911. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Sat, 26 May 2018 - 07:01
Post
#17
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
Wiem gdzie mr2 ma silnik
dlatego nie wiedzialem o ktora sciane grodziowa chodzi dlatego na pisalem, ze sie pogubilem... Jednak v8 to nie boxer tez mi sie wydaje ze swiece moze robic....
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
|
|
Sat, 26 May 2018 - 15:41
Post
#18
|
|
|
User Dołączył: Sat, 14 June 2014 |
CYTAT(SONIC @ Sat, 26 May 2018 - 07:01) Wiem gdzie mr2 ma silnik dlatego nie wiedzialem o ktora sciane grodziowa chodzi dlatego na pisalem, ze sie pogubilem... Jednak v8 to nie boxer tez mi sie wydaje ze swiece moze robic....Chyba dalej w złym miejscu silnik widzisz,V8 centralnie będzie świece robić? Buda to sw20,ale po poważnej rozmowie temat raczej nie aktualny,za 5koła to się nie da
|
|
|
|
|
Sat, 26 May 2018 - 18:49
Post
#19
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 17 July 2007 |
LOL, kolejny fantasta... może chodziło mu o 5 kół, że chce mieć zapasówkę w aucie ?
|
|
|
|
|
Sat, 26 May 2018 - 19:03
Post
#20
|
|
|
User Dołączył: Sat, 14 June 2014 |
CYTAT(marcinm @ Sat, 26 May 2018 - 18:49) LOL, kolejny fantasta... może chodziło mu o 5 kół, że chce mieć zapasówkę w aucie ? Nie no,5koła za robotę zaoferował nie za całość 
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 17:35 |
