Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Tarcze kotwiczne/oslony tarcz - sens zostawiania lub wyrzucania
uxon
post Thu, 11 Aug 2022 - 13:39
Post #1


Super User
Dołączył: Mon, 29 October 2012





Nie wiem czy tarcza kotwiczna to wlasciwa nazwa (mi sie zawsze wydawalo, ze to cos innego, ale w internetach tak to nazywaja), ale pytanie dotyczy blaszanych oslon tarcz hamulcowych, montowanych seryjnie w autach. Zastanawiam sie jaki jest ich rzeczywista rola i czy jest sens je demontowac w aucie, ktorym jezdzi sie po torze:
- jaka jest ich funkcja i co moze sie stac po ich demontazu?
- auto tylko do zabawy - zostawiacie czy wywalacie? cos moze sie zepsuc po demontazu?
- auto codzienne czesto uzywane tez do pojezdzawek, w ktorym grzeja sie hamulce; czy usuniecie moze obnizyc temperatury na torze? czy moze cos zepsuc na drodze?

Wydaje mi sie, ze podczas jazdy na torze moga troche chronic elementy zawieszenia przed cieplem z hamulcow (ekran przed podczerwienia), co potencjalnie moze spowodowac zbytni nagrzewanie czegos - nie wiem czy to realne zagrozenie.

Na drodze - ochrona tarcz przed woda, blotem, kamieniami? no ale z drugiej strony tarcze sa odsloniete. Ochrona elementow zawieszenia przed pylem z hamulcow?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 11 Aug 2022 - 13:39
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
InnyLogin
post Thu, 11 Aug 2022 - 18:00
Post #2


Super User
Dołączył: Thu, 02 April 2020





Korelacja z ostatnim problemem? Rozwiązany?

W niektórych modelach w przypadku mocniejszych wersji nie ma osłon tarcz, więc odpowiedz sobie sam.
Tarcza kotwiczna to przy bębnach jest.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomad66
post Thu, 11 Aug 2022 - 21:09
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 March 2015





w przednich hamulcach w tych osłonach zwykle jest taki kanał który ma doprowadzać powietrze do środka wentylowanej tarczy. Więc może pomagać w chłodzeniu. Każdy przypadek jest inny, trzeba analizować
Go to the top of the page
 
+Quote Post
uxon
post Fri, 12 Aug 2022 - 14:44
Post #4


Super User
Dołączył: Mon, 29 October 2012





No, w moich tarczach tez jest pare otworów, ale ich łączna powierzchnia to raptem kilka cm2.
Pytam o przednie tarcze, co kozę się stać jak zdemontuje ich osłony?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rezor
post Fri, 12 Aug 2022 - 15:02
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Mon, 26 October 2015





Pierwsza rzecz jaką ja zauważyłem po zdjęciu: pełno syfu z klocków pod maską błotnikiem wink.gif IMO maja też dodatkowo chronić róże elementy zawieszenia znajdujące się blisko tarczy przed nadmiernym ciepłem


--------------------
Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM
Praca: Rimac <TBD>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jabcok20
post Thu, 02 Nov 2023 - 08:37
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Tue, 02 June 2009
Skąd: Lębork





Tarcze przód tzw rozbryzgujące ( kotwiczne są z tyłu ) w moim mietku mają kształt sugerujący wyłapywanie powietrza i kierowanie go na wewnętrzną stronę tarczy w celu schłodzenia.
Poza tym osłaniają uszczelnienie gumowe sworznia i chronią przed przedwczesnym spękaniem od różnicy temperatur. Dodatkowo myślę chronią tarcze przed nagłym schłodzenie po wjechaniu w kałużę przy mocno zagrzanych tarczach.


--------------------
Mercedes W201 M104
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tumba
post Mon, 18 Dec 2023 - 07:19
Post #7


Frequent User
Dołączył: Tue, 22 August 2006
Skąd: Rzeszów





Na torze nie ma sensu ich stosować, pod warunkiem że nie doprowadzają zimnego powietrza na piastę/tarczę. Z tego co widziałem to stosuje się je w setupach szutrowych.


--------------------
306 GTI-6
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 22:56