Drukowana wersja tematu

Napisany przez: KamilC20XE Tue, 16 Jul 2019 - 23:50

Witam Was Dawno się tu nie udzielałem więc postanowiłem to zmienić . Chciał bym przedstawić projekt mojego brata Rafała . Celem było zbudowanie szybkiego ulicznego audi z dwoma turbinami umieszczonymi na dole z V8 więc padło na 4.2 40v dobrze nam znane i lubiane .

MODEL: Bazowo było to A4 B5 FL 2.5TDI quattro

Modyfikacje


Silnik: 4.2 40V Seryjny dół silnika

Modyfikacje głowicy: seria


Modyfikacje bloku: seria


Układ dolotowy: całość z alu + FMIC z fmic.pl


Układ wydechowy: DP 3" up to 1x4"


Układ wtryskowy: 8x980ccm + 2x040

Elektronika: EMU BLACK

Układ chłodzenia: ALU CHŁODNICA z S4 B5

Układ napędowy: SERIA TDI , sprzęgło dwutarcz

Zawieszenie: spręzyny eibach

BODY KIT: S4 B5 FL



Co do mocy to na dzień dzisiejszy nie jest nam znana ale mogę powiedzieć że na 1bar i pb98 było 757PS i 860nm . Teraz auto jeździ na 1,1 bara i ciut lepszym paliwku

Pomiar RL poniżej jest z imprezy TTT

Pierwsze zawody na którym było auto bez przejechania ani metra dla testów przerosły nasze oczekiwania bo składaliśmy je do 4rano , wjechaliśmy na lawetę po czym pojechaliśmy do Piły . Rafał odpałił, i pierwszy czas jaki pojechał to 10,9 Potem było już tylko lepiej.

Kolejna impreza tydzień później to Niemieckie Test Tune Finsterwalde i tam dalej na tej samej mocy , tylko z innymi oponami i wjeżdzeniem się w auto udało się pojechać 10,13ET i 231km/h .

































Na tym wykresie celowo był narastający boost ponieważ sprzęgło miało dosyć powyżej 860nm++

Napisany przez: Mis Wed, 17 Jul 2019 - 00:29

Rewelacja projekt, jak skrzynia znosi?

Napisany przez: KamilC20XE Wed, 17 Jul 2019 - 00:39

Jak narazie nic jej nie jest . 01e odwdziecza się jak traktuje się ją odpowiednio

Napisany przez: Leo Wed, 17 Jul 2019 - 06:38

Dobre kreski, fajnie że górą jedzie, lubie tak.
Szerokości !

Napisany przez: P@bLO Wed, 17 Jul 2019 - 06:49

Auto robi mega wrażenie na żywo Jest moc i ja trzymam kciuki za 9.xxx
P.S. i Wy mi mówiliście, że u mnie pod maską jest ciasno?

Napisany przez: nomaster Wed, 17 Jul 2019 - 07:17

Jakie turbiny? Jakie dalsze plany?

Napisany przez: Fighter001 Wed, 17 Jul 2019 - 07:58

Co na to korby? Pokaż jak te turbiny są zamontowane bo jestem w szoku jak ładnie to tam siadło.

Napisany przez: KamilC20XE Wed, 17 Jul 2019 - 08:20

Turbiny 2xgt30 A co do Korb to mamy zamiar sprawdzić ich wytrzymałość i dlatego również silnik był budowany na oem częściach. Mamy jeszcze do zrobienia cale tylne zawieszenie które nie było jeszcze ruszane. Target to zrobić 9sec na tej samej mocy z poprawionymi detalami . Tak na prawde te audi jezdzi w pelni zlozone od 2 tygodni .

Napisany przez: KrisC Wed, 17 Jul 2019 - 08:31

coś pięknego! gratuluję projektu

Napisany przez: Driftman Wed, 17 Jul 2019 - 08:50

Jak odprężyliście ? edit: i jak ze spasowaniem kolektora dolotowego ?

chyba że to tajemnica.

widzisz MIŚ jakie to ma możliwości !

super są te swapy uturbionych V8 wsadzonych do mniejszych braci

Napisany przez: burski Wed, 17 Jul 2019 - 09:01

Niesamowity efekt. Dawno nic nie zrobiło na mnie takiego wrażenia.

Napisany przez: Kenet Wed, 17 Jul 2019 - 10:10

Niesamowity sleeper, gratulacje!

Napisany przez: vegetagt Wed, 17 Jul 2019 - 10:36

wentylatory się zmieściły, czy podcinałeś maskę?

Napisany przez: PiurielSR Wed, 17 Jul 2019 - 10:38

O kurde

To zjada 2,7bit we wszystkim chyba. Od kosztów po zakres użyteczności w takiej mocy. Gratuluję.

Napisany przez: nomaster Wed, 17 Jul 2019 - 11:23

Seryjne korby zniosły u mnir chwilowe 1,7b przy 4k rpm. Robilrm pewne ekspeeymenty z WG i tak wyszlo. Nic sie nie stalo a wyprzedzalem caly sznur tirów więc myslę że nie takie słabe to jest.

Napisany przez: [Yossarian] Wed, 17 Jul 2019 - 11:45

Super projekt- z zewnątrz jak zwykłe, ładne A4 B5, a pod maską taka moc. Bardzo fajne auto i oby udlo się zejść poniżej 10s

Napisany przez: prnit Wed, 17 Jul 2019 - 12:36

kozak auto!!!

Napisany przez: Patt5230 Wed, 17 Jul 2019 - 13:26

Fajny sleeper,można się zdziwić

Napisany przez: KamilC20XE Wed, 17 Jul 2019 - 14:04

Boost to nie wszystko bo jedno v8 przy 1.7bar bedzie mialo 900nm a inne 1400nm .


Wentylatory były przerabiane żeby je jeszcze bardziej spłaszczyć .

Napisany przez: damianz Wed, 17 Jul 2019 - 15:05

Kurde, lubie to Juz mi sie przypomina moje Audi 80 z 4.2 biturbo, co prawda tylko 550km, bo mowili nie da rady, a jednak mozna.

Napisany przez: Leo Wed, 17 Jul 2019 - 15:39

szanuję, gdzieś je widziałem/stoi opisane?

Napisany przez: damianz Wed, 17 Jul 2019 - 16:06

No wlasnie nie Auto sprzedalem z 3 lata temu i od tamtej pory mam same 4cylindrowe zabawki na tor. Lecz planuje od nowa cos takiego zbudowac tylko w cabrio (do lansu ) Czas pokaze.

Napisany przez: Linarr Wed, 17 Jul 2019 - 16:39

seryjne korby w 32v znoszą i 2b a tu jest 40v które jeśli to nie s8 to ma mniejsze czopy na wale i pewnie słabsze korby.
Projekt kozak

Napisany przez: m6nj Wed, 17 Jul 2019 - 21:58

Miazga!

Napisany przez: YoGii Wed, 17 Jul 2019 - 22:23

Mega KOT ! Jeszcze powinieneś zostawić sobie na klapie to 2.5TDI:D

Napisany przez: Hubanek Thu, 18 Jul 2019 - 07:21

Mistrz !
Wizualnie b podobny do s4 Philippa z Arlows
Nietuzinkowy wóz, gratulacje !

Napisany przez: Alex_R53 Thu, 18 Jul 2019 - 08:49

Więcej takich projektów Super!

Napisany przez: _adams_ Thu, 18 Jul 2019 - 10:02

Masz na myśli zmiany przełożeń czy nie strzelanie?

Napisany przez: soldi Fri, 19 Jul 2019 - 09:51

imponujący efekt

pytanie pośrednie - czy 4.2 z paskiem i łańcuchem są wzajemnie wymienne pod kątem skrzyni/sprzęgła?

Napisany przez: KamilC20XE Fri, 19 Jul 2019 - 12:43

Tak , Jedyna różnica w ilości śrub koła zamachowego ale firmy które wykonują koła zamachowe mają w opcji na 8 lub 10śrub

Napisany przez: nomaster Sun, 21 Jul 2019 - 08:33

Pokażcie więcej zdjęć z prac bo jestem mega ciekaw jak to tam jest upchane

Napisany przez: S4Raptor Tue, 23 Jul 2019 - 10:28

Panowie ile obecnie waży autko?

Napisany przez: KamilC20XE Sun, 04 Aug 2019 - 22:14

1480kg

Napisany przez: KamilC20XE Fri, 09 Aug 2019 - 10:30

Z racji tego że tylne zawieszenie w audi nie było ruszane od nowości postanowiliśmy je odświeżyć na 2 dni przed kolejną imprezą ćwiartkową w Niemczech . Jutro rano wyjazd na tor a na tę chwilę zawias wygląda tak :

Napisany przez: KamilC20XE Mon, 12 Aug 2019 - 13:28

Napisany przez: MakosZ Mon, 12 Aug 2019 - 13:40

Napisany przez: piwo Tue, 13 Aug 2019 - 07:32

strasznie gwaltownie przysiada. moze przydaloby sie amory z duzo twardszym dobiciem z tylu wsadzic? czy tak ma byc? takie jeb bagaznikiem w asfalt?

Napisany przez: nevada Tue, 13 Aug 2019 - 08:13

Jak na seryjne amortyzatory ładnie go przykleja.

Napisany przez: kamilgt Tue, 13 Aug 2019 - 11:24

To jest chyba A4 nie S4

Napisany przez: kirpek Tue, 13 Aug 2019 - 16:45

Audiki z tym siadaniem chyba tak mają.
Czy seryjne czy modzone a4 dupa po asfalcie szoruja. Możliwe że z innym zawiasem inaczej będzie.

Napisany przez: mss Tue, 13 Aug 2019 - 19:15

Jak coś jeździ 10s, to musi usiąść.

Napisany przez: karl904 Tue, 13 Aug 2019 - 20:13

rs6 800hp przy ustawieniu zawieszenia w tryb sport robiło gorsze czasy niż normalnie, wiec takie przysiadanie nie jest chyba takie złe

Napisany przez: Tommo Tue, 13 Aug 2019 - 21:42

Ja to lubie patrzeć jak te audice startują jak motorówka
Najfajniejsze są stare dwusetki

https://www.youtube.com/watch?v=JZeKtTu2USw

Napisany przez: KamilC20XE Tue, 13 Aug 2019 - 23:35

Wskazane jest przysiadanie dupki na starcie bo poprawia to setke i wcale z tym nie walczymy . Tak poprostu ma być i tak będzie . Ważne jest że poprawilismy co nieco z trakcja i auto jeździ teraz takie same czasy na mało przyczepnym torze jak wcześniej na kleju

Napisany przez: marszall Fri, 16 Aug 2019 - 17:30

Co wsadzaliscie? Poli czy zwykle gumy?

Napisany przez: nomaster Sat, 17 Aug 2019 - 12:08

Co to za kolektor dolotowy?

Napisany przez: KamilC20XE Sat, 17 Aug 2019 - 13:40

Zwykle gumy




BNSowy

Napisany przez: bandyta928 Fri, 01 Nov 2019 - 15:51

a jak poprawiliscie trakcje? ze autko ma takie same czasy na 60 feet na zwyklym asfalcie i na kleju? lepsze opony?

Napisany przez: KamilC20XE Fri, 01 Nov 2019 - 20:32

W Pile mieliśmy dużo czasu na testy więc zmienialiśmy taktykę startu . Opony są wciąż te same jak i ustawienia geometrii ale w zimę mamy zamiar trochę zmodyfikować tylnie zawieszenie w celu ustawienia kół na 100% po naszemu bo na tą chwilę zakres regulacji jest zbyt mały .

Co do testów w Pile V8 zostało ciut więcej dmuchnięte i na spontanie po imprezie postanowiliśmy ją zmierzyć tego samego dnia . Wykres poniżej .

Czas best 9,77 @ 237km/h . Best 100-200 z Piły tego dnia 3,8s

Napisany przez: S4Raptor Fri, 01 Nov 2019 - 20:52

No jestem pod dużym wrażeniem. Silnik dalej seria?

Napisany przez: tomek 1980 Fri, 01 Nov 2019 - 22:24

Witam, super czasy i wykres.
Pozdrawiam.

Napisany przez: KamilC20XE Fri, 01 Nov 2019 - 22:27

Tak nadal seria . Został raz złożony i tak jeździ.

Napisany przez: S4Raptor Fri, 01 Nov 2019 - 22:31

Na cywilnym paliwie jakiś pomiar robiliście?

Napisany przez: gicy Fri, 01 Nov 2019 - 22:31

przemawia do mnie to auto, choć marka nie koniecznie

Napisany przez: Mis Fri, 01 Nov 2019 - 23:30

Jesteście niesamowici, bardzo konkretni i konsekwentni, naprawdę, gratki!

Napisany przez: KamilC20XE Sat, 02 Nov 2019 - 00:11

Tak . Silnik udało nam się tak przygotować że generuje zaskakująco dobre moce na pb98 bo możemy luzno osiągać moc rzędu 900ps .

Tak jak pisałem na początku na bar pb98 było prawie 760ps co nie było limitem . Silnik na pb też przyjmie 1.5bar na wysokim zapłonie.

Akurat mamy taka fajna sytuację że e85 ze stacji mamy praktycznie pod domem w cenie polskiej pb98 więc wóz jeździ na tym paliwie

Napisany przez: nomaster Sat, 02 Nov 2019 - 07:49

Kurde konkret. Ile to przyjmuje zapłonu na pb98? U mnie coś się wysrało na jednym cylindrze po kilku miesiącach na 1,5b z dołu chociaż winię za to turbo które zaczeło rzygać olejem w dolot aż wszystko przy blow offach jest zalane olejem. Pewnie przez ten olej poszedł konkretny stuk i pourywało półki. 7 bar kompresja niestety.

Napisany przez: S4Raptor Sat, 02 Nov 2019 - 08:59

No to Wow zwłaszcza że rezerwy w doladowaniu też chyba sa. Gdzies w niedalekiej przyszłości po ewentualnym zakuciu hoho

Napisany przez: KamilC20XE Sat, 02 Nov 2019 - 09:39

Rezerwy są we wszystkim . Na razie mamy braki wydatku paliwa Ale zima długa, poprawi się to

Napisany przez: bandyta928 Sun, 03 Nov 2019 - 16:44

jak odlaczyles tyl zeby tylko przod sie na rolkach krecil

Napisany przez: P@bLO Sun, 03 Nov 2019 - 18:51

Wykres na 1006KM jest na hamowni 4x4

Napisany przez: bandyta928 Sun, 03 Nov 2019 - 23:37

tak wiem, ale wczesniej sa zdjecia i kreci sie tylko na przodzie

Napisany przez: _małyTM_ Mon, 04 Nov 2019 - 15:36

dobry kosior, jak widzę furka dalej z pełnym wnętrzem?

był może ważony motor z całym osprzętem?

Napisany przez: wielki Mon, 04 Nov 2019 - 17:33

Zakochałem się czy taka A4 może służyć jako Daily car?

Napisany przez: lukas.g60 Mon, 04 Nov 2019 - 23:36

chlopaki czesci z intercarsu woza wiec chyba moze

Napisany przez: KamilC20XE Tue, 05 Nov 2019 - 16:52

Po wymianie wydechu na cichy można jeździ nawet do kościółka . Pełne wnętrze jest cały czas i nie mamy zamiaru tego zmieniać . Street to street .A to że inni z tej klasy często nie mają podsufitki ,systemu audio czy wykładziny to już ich sprawa ... My bawimy się fair .



EDIT :








Kupię prawą kratkę S4 wersja bez halogena .

Napisany przez: bandyta928 Fri, 20 Dec 2019 - 16:02

Arlows sie spalil wiece teraz wszystko w twoich rekach

Napisany przez: KamilC20XE Sat, 21 Dec 2019 - 21:22

Arlows się spalił ale będzie kolejne rs4 arlows bo w kilka godzin zebrali ponad 100k euro także wszystko dalej w jego rękach. Niech nas goni

Napisany przez: kamilgt Sun, 22 Dec 2019 - 10:33

A4 4.2 nie wiele ma wspólnego z s/rs4

Napisany przez: mss Mon, 23 Dec 2019 - 15:06

Tak jak limo ma niewiele wspólnego z RS4.

Napisany przez: kamilgt Mon, 23 Dec 2019 - 19:42

Chociażby moc robiona na bazie tego samego pieca.

Napisany przez: GIB Mon, 23 Dec 2019 - 23:07

w S4/RS4 tej generacji był piec 6 cylindrowy.

Napisany przez: duniek Sun, 29 Dec 2019 - 11:51

Chodzi o tą A4 co się spaliła?

Napisany przez: farmer91 Sun, 29 Dec 2019 - 12:55

Tak. Przecież nie było RS4 b5 w sedanie, to był custom wytwór właściciela.

Napisany przez: lightman Fri, 03 Jan 2020 - 09:47

Super projekt, nie ma się do czego przyczepić kreski i "seryjność" auta na duży +

Napisany przez: gicy Fri, 03 Jan 2020 - 20:06

kiedyś, dawno temu był projekt, na forum, sedesa przerobionego na rs4, kompleksowo, blacha, wnętrze. Rodzyn w ch&j i do tego taki piec ..... to tak jak spotkć gtr-a od Snary na ulicy.

Napisany przez: ddziaduch Tue, 07 Jan 2020 - 19:59

To chyba sportsmile robił

Napisany przez: gicy Thu, 09 Jan 2020 - 08:13

sportmile przemieliło trochę tych audi ale body chba nie tykali. Znalazłem linka http://www.racingforum.pl/Audi-Rs4-B5-Limo-27Bit-t128250.html
myślałem, że to było dawniej....

Napisany przez: kkkacper Thu, 09 Jan 2020 - 14:27

To Marka.. pojechalo do DE..

Napisany przez: GIB Thu, 09 Jan 2020 - 23:36

Nikolas budował RS4 sedan z piecem V10 ale w końcu przestał.

Napisany przez: Leo Fri, 10 Jan 2020 - 00:40

chyba, że chodziło Ci o jeszcze wcześniejsze auto z Gdańska.

Napisany przez: gicy Fri, 10 Jan 2020 - 06:36

być może, wydawało mi się, że to w 10tym albo 11tym było..



to był gruby projekt ale zdechł niestety. Tam chyba był problem z odpaleniem tego pieca, dzisiaj pewnie nie byłoby problemu

Napisany przez: pornstar Thu, 30 Jan 2020 - 11:32

Carlito.

Napisany przez: bobr4 Fri, 14 Feb 2020 - 21:52

Maly ot.
Ktory model/wersja b5 nadaje sie najlepiej na baze?
Diesel, benzyna? Jakis konkretny rocznik czy kod skrzyni/silnika?

Napisany przez: 16vg60 Sat, 15 Feb 2020 - 06:45

Ale do czego to ma służyć,tor,1/4,obwodnicę ,złoty?
Na jakie moce 500,1000ps?

Napisany przez: bobr4 Mon, 17 Feb 2020 - 22:44

Zabawka. Zadne 1/4 zloty itp. Pewnie obwodnica i szybkie starty, zeby troche pojezdzilo a nie tylko stalo co chwila. Vmax nie dla mnie.Cos w miare szybszego na 400-600 na poczatek.
Jak z projektu wyzej ale bez 1000KM.

Glownie chodzi o wlozenie v8 ale zeby reszta przeniesoenia napedu poradzila sobie z moca.

Napisany przez: lukas.g60 Thu, 20 Feb 2020 - 19:17

czytales temat od poczatku?to tylko pare stron,nest napisane co bylo dawca.Wg mnie to najtansza a zarazem najlepsza baza

Napisany przez: 16vg60 Thu, 20 Feb 2020 - 20:09

Jeszcze pytanie czy sam chcesz to budować czy zlecać komuś

Moim zdaniem na te 400-600 to najlepsza opcja Ori s4 w sedanie (tylko coś takiego będzie trzymać jakąś wartość) i typowy set na k04

Ew.gotowca.,na forum s/rs jest kilka esek do sprzedania 500,700,1000ps bit/single ,sedany i kombi

V8t mało tego

Napisany przez: lukas.g60 Fri, 21 Feb 2020 - 00:29

Krzaku ale on chce robic V8,imo bez sens klasc siano na s4 po to by wrzucic tam v8.takie 2.5tdi za 3000pln zada sie perfekcyjnie

Napisany przez: 16vg60 Fri, 21 Feb 2020 - 08:26

Nie no zgoda pod wydumke V8 tak,tylko czy samemu się robi i czerpie z budowy przyjemność ,czy zleca nie wiadomo komu budowę takiego v8t ,bo wtedy to może odechciec się projektów i lepiej kupić gotowca

Napisany przez: KamilC20XE Fri, 29 May 2020 - 12:55

Naj lepszą bazą jest B5 Quatro ponieważ wnętrze nie będzie tak "napchane" jak w S4 a buda będzie w dużo lepszym stanie bo S4 limo w nadającym się stanie w Polsce to szukać ze świeczką .

Napisany przez: S4Raptor Mon, 17 Aug 2020 - 08:56

Panowie co sie dzieje z Waszym potworkiem?. Śledziłem z zaciekawieniem posty ale w tym roku coś cisza i tu i na FB. A szkoda

Napisany przez: KamilC20XE Mon, 17 Aug 2020 - 10:48

Baaardzo byśmy chcieli jeździć ale brak czasu na swoje auto mocno nam to uniemożliwia . Chcieliśmy poczynić pewne zmiany ale niestety nie ma na to kompletnie żadnego czasu

Napisany przez: nomaster Mon, 17 Aug 2020 - 19:31

Dalej to jeździ? Nic nie wybuchło? Jestem mocno ciekaw ile ten silnik zniesie żeby swojego nie wysadzić

Napisany przez: KamilC20XE Mon, 17 Aug 2020 - 22:33

Nic nie wybuchło . W tamtym roku wybuchły tylko dwie półośki . Plany są zacne , czekamy na to by znalazło się trochę wolnego czasu

Napisany przez: nomaster Tue, 18 Aug 2020 - 07:45

Przednie czy tylne poszły? Korby dalej seryjne?

Napisany przez: KamilC20XE Tue, 18 Aug 2020 - 14:25

jedna tylnia i jedna przednia. Tak korby seryjne . Motor nie był otwierany bo nie było potrzeby .

Napisany przez: lukas.g60 Fri, 30 Oct 2020 - 23:16

Kamil a moze ten zestaw do tego Ryska co handlujecie tera?taki bylo plan???bylby mega kotem w tak nowej kascie

Napisany przez: KamilC20XE Sun, 01 Nov 2020 - 20:14

Już lepiej by było uturbić tego BNSa

Napisany przez: lukas.g60 Tue, 19 Sep 2023 - 00:50

cos ucichlo,dalej arbajt i brak czasu??

Napisany przez: KamilC20XE Tue, 19 Sep 2023 - 07:40

Dobre masz wyczucie czasu bo akurat pracę przy aucie trwają, drobne zmiany poczyniliśmy i całkiem możliwe że przyjedziey do Piły potestowac

Napisany przez: P@bLO Tue, 19 Sep 2023 - 11:00

Drobne

Napisany przez: siewcu Tue, 19 Sep 2023 - 19:08

co się nawyrabiało?

Napisany przez: lukas.g60 Wed, 20 Sep 2023 - 23:33

tak se wlasnie pomyslalem o was wczoraj bo od ponad roku mam rs6 w manualu 530/800nm i to juz jedzie,oczywiscie w codziennym uzytkowaniu auto ponad 2t,i tak se przypomnialem co ta a4 musi robic z niutem ponad 1K i 500kg chudsza,Jakies fotki?rozumiem ze doladowanie w góre czy kleknal motor i jakies upgrejdy sie robia?