Alfa Romeo 4C (automat) va Porsche 718 Cayman (manual) Opcje

[mile]

Elise z 1m55 na swoich seryjnych bridgstonach

Która generacja Elise'a tyle robi ?

[Wspieraj forum]

[CELICA FAN]

Czy mi sie dobrze obiło ze Cayman ma seryjnie sucha miskę?

[WojtekMR]

Która generacja Elise'a tyle robi ?

135hp semislick https://www.youtube.com/watch?v=zWgO3ICjJYA&t=37s

[h8r]

Osobiście wolałbym Caymana, będzie szybszy i przyjemniejszy w codziennym użytkowaniu. Alfa to tylko carbonowa buda, silnik ma laga, skrzynia słaba i średnie hamulce. Nie rozumiem tylko czemu w Porsche manual, jak szukasz auta, które maksimum kupę radości z jazdy to po co rozważać w ogóle automaty? A jeśli akceptujesz automat to ciężko znaleźć coś lepszego niż pdk. Tak jak ktoś pisał już daruj sobie ceramikę, będziesz brał kredyt jak przyjdzie ci zrobić hamulce... lepiej stal, a zamiast tego szpera, fotele, pakiet sport chrono i ewentualnie pdk jakby żona/dziewczyna musiały gdzieś pojechać.
Rozważyłbym ewentualnie zakup starszego używanego GTSa, będziesz miał dodatkowo przyjemny dźwięk płaskiej wolnossącej szóstki. Auto lepiej przygotowane pod tory, wcale nie wolniejsze i będzie fajniej trzymać cenę.

Nie chce robić offtopa, ale gdybym miał wydać około 200k na nowe (lub prawie czyli min 2016), które nadaje się na ulicę i w serii (lub po niewielkich modach, program, półslick) zrobi możliwie najlepszy czas na Poznaniu to co to by było? A45?

[jackkpl]

Osobiście wolałbym Caymana, będzie szybszy i przyjemniejszy w codziennym użytkowaniu. Alfa to tylko carbonowa buda, silnik ma laga, skrzynia słaba i średnie hamulce. Nie rozumiem tylko czemu w Porsche manual, jak szukasz auta, które maksimum kupę radości z jazdy to po co rozważać w ogóle automaty? A jeśli akceptujesz automat to ciężko znaleźć coś lepszego niż pdk. Tak jak ktoś pisał już daruj sobie ceramikę, będziesz brał kredyt jak przyjdzie ci zrobić hamulce... lepiej stal, a zamiast tego szpera, fotele, pakiet sport chrono i ewentualnie pdk jakby żona/dziewczyna musiały gdzieś pojechać.
Rozważyłbym ewentualnie zakup starszego używanego GTSa, będziesz miał dodatkowo przyjemny dźwięk płaskiej wolnossącej szóstki. Auto lepiej przygotowane pod tory, wcale nie wolniejsze i będzie fajniej trzymać cenę.

Nie chce robić offtopa, ale gdybym miał wydać około 200k na nowe (lub prawie czyli min 2016), które nadaje się na ulicę i w serii (lub po niewielkich modach, program, półslick) zrobi możliwie najlepszy czas na Poznaniu to co to by było? A45?

Focus RS . lepiej jeżdżą po torach niż A45, bo mają właśnie torque vectoring na tylnej osi i hamowanie wewnętrznego koła. Seryjne EVO na kartodromie jest wolniejsze, niż seryjny Focus RS.

[jakub1t]

Co wy z ta jazda na codzien . Przecież autor napisał ze ma inne auta do tego . Mając do wyboru alfe czy lotusa do jazdy po torze miałbym gdzieś wszystkie evo rsy i inne gti . Nikt tu półśrodków nie szuka .

[Tommo]

A może nową Alpine A110?


https://www.youtube.com/watch?v=b6LAL14iAWM

[piwo]

pytanie co z serwisem i czesciami.
bo do lotka to wchodzi sie tu i wiekszosc gratow jest:
http://www.elise-shop.com/suspension-parts-c-8_78.html
lub tu:
https://www.seriouslylotus.com/suspension-steering

a45 na vr2 to bardzo dobry kierownik zrobil 1m49s.
http://www.racingforum.pl/index.php?showto...t=0&start=0

czy to dobry czas jak na cene ponad 200000 i czy seryjny cayman za 224tys zl na vr2 nie zrobilby lepszego czasu przez Miko? smiem watpic.

[Skyline]

Osobiście wolałbym Caymana, będzie szybszy i przyjemniejszy w codziennym użytkowaniu. Alfa to tylko carbonowa buda, silnik ma laga, skrzynia słaba i średnie hamulce. Nie rozumiem tylko czemu w Porsche manual, jak szukasz auta, które maksimum kupę radości z jazdy to po co rozważać w ogóle automaty? A jeśli akceptujesz automat to ciężko znaleźć coś lepszego niż pdk. Tak jak ktoś pisał już daruj sobie ceramikę, będziesz brał kredyt jak przyjdzie ci zrobić hamulce... lepiej stal, a zamiast tego szpera, fotele, pakiet sport chrono i ewentualnie pdk jakby żona/dziewczyna musiały gdzieś pojechać.
Rozważyłbym ewentualnie zakup starszego używanego GTSa, będziesz miał dodatkowo przyjemny dźwięk płaskiej wolnossącej szóstki. Auto lepiej przygotowane pod tory, wcale nie wolniejsze i będzie fajniej trzymać cenę.

Nie chce robić offtopa, ale gdybym miał wydać około 200k na nowe (lub prawie czyli min 2016), które nadaje się na ulicę i w serii (lub po niewielkich modach, program, półslick) zrobi możliwie najlepszy czas na Poznaniu to co to by było? A45?

Dlatego właśnie Cayman odpada bo jest na co dzien, zostaje Alfa vs Lotus, czy wy ludzie nie umiecie czytac ze zrozumieniem, w 80% na tor, starsze niz 2016 odpadaja, i nie chce gimbusowych aut a45, focusa, bo nie widze takiego siebie w nim, jakim kategoriami takimi myslam to bym wzial rs3, jak patrze na kierownika takiego auta to albo morda baby boya, albo jakis z kompleksami, typowe ksiazkowe cwele. I Nie wnikaj w serwisowanie, bo mam kilka aut na ceramice i serwisuje je bez aso i wydac 70 tys zl na hamulce to tak jak na chleb. Tylko umiem liczyc pieniadze, gdy zaprowadze Porsche do ASO to wezma ze byle czyynnosc frajerska 3 tys zl, gdzie to kumaty zrobi za 300 zl, bo nie lubie jak ktos robi pajaca z głupszego od siebie.

Wiec cebuli dziekuje.

[Tommo]

A ja myślę, że jesteś większym burakiem niż ci wszyscy, których opisujesz.
Wybacz ale nie można tego inaczej skomentować.

[Skyline]

A ja myślę, że jesteś większym burakiem niż ci wszyscy, których opisujesz.
Wybacz ale nie można tego inaczej skomentować.

Amen. Z jakim przystajesz takim się stajesz. Że tak bedzie to widziałem. To forum na psy upada, wirtuzoi internetowi. Wchodzisz na zagraniczne, same plusy i minusy a tu cebula, ze Cie stac czy nie stac.
Jednak szkoda, że Hitler polegl, moze mentalnosc polaczkow bylaby inna niz obecnie. Sami wirtuozi internowi.

Tematu mozna nie kontunowac, Prosze zamknac albo skasowac.

Dowidzenia.

[hubi91]

Hitler, a to dobre.
Jak nie chcesz wyglądać jak przyszczaty czapkowiec, który dostał hajs na osiemnastkę to kup sobie nowe GT 2RS. Waży to najwięcej ze stawki, ale na Poznaniu nie powinno to aż tak bardzo przeszkadzać.
Trochę wygląda jak zwykłe plebejskie 911 z bodykitem, ale jest to 700 konna semitorówka RWD, powinna pozwolić się wyżyć bardziej niż klawiatura komputera

[Skyline]

Hitler, a to dobre.
Jak nie chcesz wyglądać jak przyszczaty czapkowiec, który dostał hajs na osiemnastkę to kup sobie nowe GT 2RS. Waży to najwięcej ze stawki, ale na Poznaniu nie powinno to aż tak bardzo przeszkadzać.
Trochę wygląda jak zwykłe plebejskie 911 z bodykitem, ale jest to 700 konna semitorówka RWD, powinna pozwolić się wyżyć bardziej niż klawiatura komputera

A no dobre młodziencze 1991 rocznik pouczajacy starego konia

Ale niech cebula zrozumie że jak kogos stac, nie znaczy ze wyda na GT2, bo za 20% tego kupi cos dla funu.

Polska to jescze ciemnota społeczna, obczajanie statusu człowieka po samochodzie jakim jezdzi, ze jak ma dwie wolne banki to wezmie turbo s i cos tam, porazka, paranoja.

[Skyline]

Zamykać ten temat, bo zaraz się zrobi z niego po ile swiezaki i jak wyłudzic 500+.

Pozdrawiam

[hubi91]

A no dobre młodziencze 1991 rocznik pouczajacy starego konia

muła