KIA Stinger 2.0T |
KIA Stinger 2.0T |
Fri, 06 Jul 2018 - 12:59
Post
#361
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 23 October 2017 |
Jako, że mam fajne C43 w leasingu do przejęcia to chętnie pozbędę się swojego GT-line (też leasing do przejęcia). Niebieski z czarny środkiem, 12 tys. przebiegu. Zapraszam na pw.
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 06 Jul 2018 - 12:59
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 08 Jul 2018 - 10:19
Post
#362
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 21 April 2006 Skąd: Szczecin |
Niedawno pytałem w kilku renomowanych firmach i na chwile obecną tylko box, co mnie nie satysfakcjonuje. Czekam na możliwość zrobienia normalnego programu. Ja ze względu na gwarancję myślałem o boxie Vtecha. Możesz napisać dlaczego odradzasz? Wydechu raczej nie ruszam bo mam obawy że przy 160 w trasie będzie buczało mimo dobrego wyciszenia... |
|
|
Sun, 08 Jul 2018 - 10:33
Post
#363
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
Box to tylko "oszukiwanie komputera" a ja preferuje bardziej profesjonalne rozwiązania.
Moim zdaniem szkoda na box pieniędzy... a gwarancją bym się przejmował, to nie VAG |
|
|
Sun, 08 Jul 2018 - 11:16
Post
#364
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 21 April 2006 Skąd: Szczecin |
Box to tylko "oszukiwanie komputera" a ja preferuje bardziej profesjonalne rozwiązania. Moim zdaniem szkoda na box pieniędzy... a gwarancją bym się przejmował, to nie VAG przejmował czy nie przejmował? Chodzi o to że KIA będzie mniej problemowa? czy że sie nie przyczepią do programu??? Trochę czasu minęło od lutego- znalazłeś już kogoś ogarniętego? W czwartek odbieram 2.0 a jeździłem 3.3 i mam obawy że szybko będę szukał brakujących kucy O programie chciałem pomyśleć po 1-2 latach... |
|
|
Sun, 08 Jul 2018 - 11:40
Post
#365
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
|
|
|
Mon, 09 Jul 2018 - 11:56
Post
#366
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Dobry box nie jest zły, zawsze lepszy niż jazda na serii.
|
|
|
Mon, 09 Jul 2018 - 15:48
Post
#367
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
w przypadku 3.3 program to bardziej fanaberia niż realna potrzeba
i jak już ma być zwiększenie mocy, to niech będzie to zrobione naprawdę dobrze |
|
|
Mon, 09 Jul 2018 - 17:00
Post
#368
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
jak jest silnik z turbo i jest opcja modyfikacji czy to boxem czy programem to uzytkownik tego forum raczej sie na to zawsze zdecyduje bo mocy nigdy nie jest za duzo....a co do roznicy to po takim boxie i dodaniu 50 czy wiecej KM i pewnie kolo 80-100nM roznica jest bardzo duża..zresztą tak jak w każdym innym aucie po programie.
-------------------- Męczennik od elektryków :)
|
|
|
Mon, 09 Jul 2018 - 18:23
Post
#369
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
w przypadku 3.3 program to bardziej fanaberia niż realna potrzeba i jak już ma być zwiększenie mocy, to niech będzie to zrobione naprawdę dobrze Każdy ma inne potrzeby , jednemu wystarczy "dobrze" u drugiego musi być "naprawdę bardzo dobrze" . w przypadku 3.3 to ja wiem czy fanaberia , to po co ludzie kupują m powery , rsy , amg itp . Taki hyundai ma raptem połowę ich mocy . Kiedyś kupiłem auto z boxem , założony był prawie od nowości i nie widziałem potrzeby aby robić program . Box spisywał się świetnie . |
|
|
Mon, 09 Jul 2018 - 18:41
Post
#370
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
|
|
|
Mon, 09 Jul 2018 - 19:11
Post
#371
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Niektórzy na pewno tak , ale jest spora grupa ludzi która robi użytek z tej mocy .
|
|
|
Mon, 09 Jul 2018 - 19:53
Post
#372
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
właśnie moim zdaniem bardziej dla fanaberii/kaprysu/przyjemności.. niż realnej potrzeby taa najlpiej jakby wszyscy jezdzili Kia stinger bez programu, po co komu więcej mocy co za bzdury, mam jedno auto 450KM a drugie 430 i już kombinuje co by tu poprawić bo jest mało i nudno -------------------- Męczennik od elektryków :)
|
|
|
Mon, 09 Jul 2018 - 22:56
Post
#373
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
Jak chcesz poczuć moc, to kup RWD z manualem i tak z 600+ KM
a Stinger.. to mojej żony |
|
|
Tue, 10 Jul 2018 - 09:10
Post
#374
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa i okolice |
W pl 600 km rwd ? 3 miesiace zabawy w roku a reszta to zabawa ake z trakcją. Takie 450KM w quattro zmiazdzy astona 3/4 roku także hexx spokojnie nie zyjemy na południu włoch niestety.
-------------------- Męczennik od elektryków :)
|
|
|
Tue, 10 Jul 2018 - 09:42
Post
#375
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Hexx opisał ideał samochodu dla mnie
|
|
|
Tue, 10 Jul 2018 - 10:47
Post
#376
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
W pl 600 km rwd ? 3 miesiace zabawy w roku a reszta to zabawa ake z trakcją. Takie 450KM w quattro zmiazdzy astona 3/4 roku także hexx spokojnie nie zyjemy na południu włoch niestety. Aston generalnie jest.... słaby (a przynajmniej ten co mam ja). Silnik jest fajny i brzmi rewelacyjnie, lans jazdy Aston Martinem V12 jest naprawdę spory bo auto przyciąga wzrok i ogólnie jest bardzo przyjemne.. ale skrzynia automatyczna i hamulce są do dupy. Generalnie.. więcej radości i adrenaliny daje Mustang V8 w manualu niż AM V12 z automatem (jak dla mnie). Oba to są auta sezonowe. W przypadku auta AWD nieżalenie czy masz 300 czy 400 czy 500KM przyspieszanie technicznie wygląda tak samo. Siadasz wygodnie, zapinasz skrzynie na D, ustawiasz tryby sportowe elektroniki itp ..... naciskasz gaz do dechy i nie odpuszczając go czekasz aż prędkościomierz pokaże 200 czy 250 km/h. Różnica czy masz 370KM czy 450KM będzie taka, że 200km/h nie osiągniesz po 17 sekundach a 16.5 sekundy. Fajnie ? Fajnie.. pierwsze kilka razy. Potem tylko nuda... ale trakcja i stabilność/pewność/praktyczność na co dzień jest ogromna. Auto RWD w manualu, nawet mające gorsze przyspieszenie do 100 czy 200 da o wiele więcej adrenaliny niż AWD. |
|
|
Wed, 11 Jul 2018 - 13:44
Post
#377
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 |
Tak da adrenalinę jak się nie uda opanować tych 600 koni i na mokrym zrobi się spina i wjedzie w drzewo lub inne auto. Do tego ten brak trakcji uniemożliwia w pełni wykorzystanie potencjału auta poza torem ewentualnie rolką na suchej autostradzie.
|
|
|
Wed, 11 Jul 2018 - 14:16
Post
#378
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
Tak da adrenalinę jak się nie uda opanować tych 600 koni i na mokrym zrobi się spina i wjedzie w drzewo lub inne auto. Do tego ten brak trakcji uniemożliwia w pełni wykorzystanie potencjału auta poza torem ewentualnie rolką na suchej autostradzie. i to jest właśnie piękne... że boisz się auta by Ciebie nie zabiło 600 za dużo ? jest na przykład Mazda MX5. Tylko 160KM i sporo radości z jazdy. |
|
|
Wed, 11 Jul 2018 - 20:49
Post
#379
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 |
Mamy chyba inne poczucie piękna Dlatego jeżdżę autami z 4x4 i nie mam problemu z wciskaniem gazu w większości warunków drogowych. W warunkach torowych jak najbardziej mocne rwd ma dla mnie sens. Tak samo w ciepły dzień na dobrej nawierzchni - serpentyny w alpach. Na polskich kartofliskach nie mam ochoty walczyć z mocnym rwd.
|
|
|
Wed, 11 Jul 2018 - 22:25
Post
#380
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 07 November 2017 |
AWD jest nudne.
Praktyczne, bezpieczne, czasem nawet bardzo szybkie, uniwersalne... i w zimie daje spokojnie radę ale nudne.. bo nie stawia praktycznie żadnych wymagań wobec kierowcy |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 12:05 |