auto do 25tys, bardzo amatorskie wypady na tor |
auto do 25tys, bardzo amatorskie wypady na tor |
Wed, 11 Oct 2017 - 22:45
Post
#1
|
|
User Dołączył: Thu, 17 December 2015 |
Cześć. Obecnie mam Citroena c2 vts i zastanawiam się czy nie wymienić go na coś innego, trochę mocniejszego i w trochę większym budżecie. Ostateczna decyzja jeszcze jednak nie zapadła, może ten temat mi to ułatwi.
Od czasu do czasu chciałbym wyskoczyć na tor, raczej mniejsze obiekty, głównie te niedaleko Warszawy + jakaś nieregularna jazda wkoło komina, generalnie nieduże przebiegi. Dobrze by było, żeby w serii jako tako nadawał się na tor (na tyle ile może seryjne auto), miał koło 200KM, był raczej nieduży (lekki), z rozsądnymi kosztami utrzymania (w miarę bezawaryjny przy takim użytkowaniu). Mam jednego kandydata, ale też nie wiem czy jest dobry - Renault Clio Sport III, może jakieś inne propozycje? Co sądzicie o Mini Cooper S, Audi TT 8n? A może po prostu zostać przy c2, bo w zasadzie oprócz mocy spełnia większość moich wymagań. |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 11 Oct 2017 - 22:45
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 14 Oct 2017 - 22:06
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
CTR VII?
-------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Mon, 16 Oct 2017 - 14:26
Post
#3
|
|
User Dołączył: Thu, 17 December 2015 |
A no właśnie też przeglądałem ostatnio, wyglada ok. Moc/masa zbliżone do clio. Jakichś większych bolączek rozumiem, że nie ma, wyższe przebiegi silnik dobrze znosi?
|
|
|
Mon, 16 Oct 2017 - 17:16
Post
#4
|
|
Super User Dołączył: Thu, 30 June 2011 Skąd: PO |
Nie widzę bardziej sensownej/lepszej imo opcji niż ep3.
|
|
|
Mon, 16 Oct 2017 - 23:12
Post
#5
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 January 2010 Skąd: Warszawa |
Clio II sport, a reszta budżetu na mody
-------------------- ...
|
|
|
Tue, 17 Oct 2017 - 10:18
Post
#6
|
|
User Dołączył: Thu, 17 December 2015 |
Na chwilę obecną plan jest taki, że przyjemniej przez jakiś czas zostanie seria, mody ewentualnie za jakiś czas. Type r VII ma jakieś istotne przewagi nad clio sportem III albo odwrotnie?
|
|
|
Tue, 17 Oct 2017 - 12:26
Post
#7
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
pewnie jakosc. japonczyk powinien jezdzic a w renault pewnie bedziesz co miesiac w cos ladowal. a to lozysko sie wysra, a to zaciski stana, a to cos z wiazka, a to elektronika. w japonczyku w tym czasie bedziesz nabijal tysiace kilometrow bez zadnych nieprzewidzianych awarii.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Fri, 20 Oct 2017 - 12:20
Post
#8
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
W Clio są problemy ze skrzynią. Konkurencja KJS-owa w Renault co raz miała z tym kłopoty. Jak jeden zawodnik się wnerwił, to zmienił właśnie na EP3
-------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
Tue, 24 Oct 2017 - 22:48
Post
#9
|
|
User Dołączył: Thu, 17 December 2015 |
A co myślicie jeszcze o Corsa D OPC, ewentualnie Mini Cooper S?
|
|
|
Wed, 25 Oct 2017 - 08:31
Post
#10
|
|
Super User Dołączył: Fri, 29 May 2009 |
Jeden i drugi motor ma problemy konstrukcyjne + wpadasz do klasy turbo i ile ma to jakieś znaczenie.
|
|
|
Wed, 25 Oct 2017 - 12:30
Post
#11
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Za 25kpln masz już dość fajnie przygotowanego coopera s z kompresorem.
Podstawowe mody i masz nieco ponad 210km, w polifcie masz szperę fabrycznie, zostaje sporo kasy na opony i paliwo. -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Wed, 25 Oct 2017 - 14:38
Post
#12
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 11 April 2012 |
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 08:27 |