Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Dywagacje na temat 2.0 16V Turbo
Mis
post Tue, 29 Oct 2019 - 14:52
Post #21


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





CYTAT(wojti RAYLLE @ Tue, 29 Oct 2019 - 09:10) *
na te marne konie szkoda zachodu
zrob c/r 8,5
zwieksz uklad paliwa przynajmniej 2x 044 ori
oraz min.1700cc x4 a najlepiej 2200cc x4
zalej etanol
dobrz by bylo wlozyc wałki 26x-27x
sprezarka min.pokroju gt35
i wiecej nie ma co się szarpac , jaki tlok jest obecnie?

Wtryski 1200ccm to największe jakie pracują stabilnie, wszystko większe ma w jeden dzień inny afr niż w drugi, a przy zmiennej temperaturze paliwa jaja na całego. sad.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 29 Oct 2019 - 14:52
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
wojti RAYLLE
post Tue, 29 Oct 2019 - 17:22
Post #22


Forum Killer
Dołączył: Tue, 15 August 2006
Skąd: POMORZE





jakis mielismy 4 cyl na 2200 i stabilne wolne obroty
i mialem erke tez 2200 i tez bylo normalnie i pompę zębatkową paliwa


--------------------
Usunięto komercyjną sygnaturę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marszall
post Sat, 08 Feb 2020 - 19:33
Post #23


Forum Homee
Dołączył: Sun, 08 July 2012





Ogarnołes juz? Bo jest jeszcze ze dwa rozwiązania na odprężenie seryjnym tlokami bez osłabienia ich.
Albo wal ABF i tloki 9A (1.4mm nizsze) albo wal 1.8 tloki ABF i frezowanie bloku
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 17:48