Shoutbox 0 nowych PW 


 
Closed TopicStart new topic
> odchudzanie
camaro
post Sun, 13 Apr 2003 - 19:38
Post #1


Frequent User
Dołączył: Sat, 09 November 2002





wiadomo kola zapasowe, audio out itp
ale czy ktos posunal sie do wycinania np wzmocnien w drzwiach czy chociaz "krazkowania" wzmocnien? (wiadomo chociaz 5kg mniej =]
ja w sumie sie przymierzam do takich zabiegow ale jeszcze resztki rozsadku mnie powstrzymuja

warto dla tych 30-40kg? any ideas?


--------------------
Camaro 2nd gen - [url:1jgy0r08]http://bloklan.org.pl/exile/www/[/url:1jgy0r08]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 13 Apr 2003 - 19:38
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Albert
post Sun, 13 Apr 2003 - 19:44
Post #2


Administrator
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Warszawa





warto ... siedzienia ... boczki z tylu, tapicerka, tylna kanapa itd.


--------------------
Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl

TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260

VERKLINE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
camaro
post Sun, 13 Apr 2003 - 19:47
Post #3


Frequent User
Dołączył: Sat, 09 November 2002





CYTAT("Albert":375jlun2)
warto ... siedzienia ... boczki z tylu, tapicerka, tylna kanapa itd.


nie no hehe takie rzeczy to z przyzwoitosci out hyhy

mowie o powazniejszych modach, bo niby jezdze bez wypadkowo ale jak wytne wzmocnienia to ryzyko sie zwieksza....


--------------------
Camaro 2nd gen - [url:1jgy0r08]http://bloklan.org.pl/exile/www/[/url:1jgy0r08]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Albert
post Sun, 13 Apr 2003 - 19:49
Post #4


Administrator
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Warszawa





wzmocnienie boczne w dzwiach bym zostawił, ale pasy z tyłu czy mnustwo zbednego plastiku aut. nie wiem jak zbudowane jest camaro ale w s2 jest troche blachy kturą bezpiecznie mozna wyciąc i bedzie wycinana


--------------------
Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl

TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260

VERKLINE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
camaro
post Sun, 13 Apr 2003 - 19:54
Post #5


Frequent User
Dołączył: Sat, 09 November 2002





CYTAT("Albert":zeqr7kgr)
wzmocnienie boczne w dzwiach bym zostawił, ale pasy z tyłu czy mnustwo zbednego plastiku aut. nie wiem jak zbudowane jest camaro ale w s2 jest troche blachy kturą bezpiecznie mozna wyciąc i bedzie wycinana


a jak zdejmiesz przedni zderzak to masz taki stalowy plug wiesz o co chodzi chyba? w kazdym aucie chyba to jest? u mnie to wazy 25kg (dzis wazylem) i mysle ze z 8-10kg dalo by sie urwac jak by to ladnie podziurawic tylko nie wiem czy to zbytnio nie oslabi wytrzymalosci...


--------------------
Camaro 2nd gen - [url:1jgy0r08]http://bloklan.org.pl/exile/www/[/url:1jgy0r08]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AS...
post Sun, 13 Apr 2003 - 19:56
Post #6


Forum Homee
Dołączył: Thu, 31 October 2002
Skąd: ze wśi! jestem wieśniakiem!





wg. mnie kieroffca * czyli ja ...
audio czyli - auto i jest mniej! ( z minus 1.5 sekundy na 400 i nie jest to db tylko raczej sound off!(<<)>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Albert
post Sun, 13 Apr 2003 - 19:57
Post #7


Administrator
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Warszawa





25 kg ... shit ... ja mam aluminiowy ... warzy z 4-5 kg ... ja bym tego nie ruszał ... zbyt szybko szię poruszam autem


--------------------
Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl

TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260

VERKLINE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
camaro
post Sun, 13 Apr 2003 - 20:01
Post #8


Frequent User
Dołączył: Sat, 09 November 2002





CYTAT("Albert":2f1l2as2)
25 kg ... shit ... ja mam aluminiowy ... warzy z 4-5 kg ... ja bym tego nie ruszał ... zbyt szybko szię poruszam autem


25 to duzo?

jak podnioslem to sie wydawal ciezki ale jak postawilem na wage to sie zawiodlem tylko 25... hehe

pomysle i wybadam, jak u Ciebie jest aluminiowy to moj pewnie mozna troche odchudzic, tym bardziej ze ja tak szybko nie latam


--------------------
Camaro 2nd gen - [url:1jgy0r08]http://bloklan.org.pl/exile/www/[/url:1jgy0r08]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Greg
post Sun, 13 Apr 2003 - 20:41
Post #9


Super User
Dołączył: Sun, 13 October 2002
Skąd: Warszawa





Camaro, Ty masz dwa auta, z Camaro robisz scigacza wiec ja bym odchudzal, ale TYLKO jesli bedzie to minimum 120-150 kg. Jesli ja wywale audio, klime i wstawie fotele sportowe to zyskam kolo 70lbs, a to na 1/4 jest jakbys dolozyl 7 hp. Wiec szkoda zachodu, lepiej kupic za pare dolcow dolot i mam to samo. Ale ja wywalisz te 300 lbs, to juz cos. Moje propozycje:
- pod dywanem masz izolacje dzwiekoszczelna, wazy od cholery (22 kg!)
- silniki od szyb elektrycznych
- klima / air / egr
- wspomaganie (idziemy na calosc)
- akumulator do bagaznika
- na pewno nie masz juz glosnikow, tylnej kanapy, kola dojazdowego
- tempomat
- sunvisors (te co chronia oczy przed sloncem)
- lampy przeciwmgielne
- uciac wydech gdzies za kolektorami

Ponadto, na wyscig mozna:
- zdjac przedni sway bar (stabilizator)
- oproznic spryskiwacz (u mnie 6 kg)
- na przod felgi prostar 3.5" (13 kg z opona, normalne kolo 27 z opona)

Pamietaj tez o wadze zawodnika - gdy scigalem sie w Maslowie z Guralem mialem przewage 30 kg wagi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
oziatko
post Sun, 13 Apr 2003 - 20:54
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Mon, 13 January 2003
Skąd: Szczecin





CYTAT("Greg":24sxrdbo)
Pamietaj tez o wadze zawodnika - gdy scigalem sie w Maslowie z Guralem mialem przewage 30 kg wagi


a wiec panowie do czasu imprezy w modlinie same pomidorki ogoreczki i ogolnie salatki jecie...zadnego hmburgera czy pizzy.i piwo tesh idzie w odstawke.


--------------------
byle dalej do przodu i nie rozbic samochodu
patrz ten koles w sejczencie, smieje sie, padnie na pierwszym zakrecie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
camaro
post Sun, 13 Apr 2003 - 20:55
Post #11


Frequent User
Dołączył: Sat, 09 November 2002





CYTAT("Greg":208rtuw4)
. Moje propozycje:
- pod dywanem masz izolacje dzwiekoszczelna, wazy od cholery (22 kg!)

nie mam w 2gen takich bajerow nie bylo

CYTAT
- silniki od szyb elektrycznych

mam korbki damn shit fuck

CYTAT
- klima / air / egr

z tych rzeczy juz wszystko wywalone

CYTAT
- wspomaganie (idziemy na calosc)

no nie az taki hardcore to nie

CYTAT
- akumulator do bagaznika

done

CYTAT
- na pewno nie masz juz glosnikow, tylnej kanapy, kola dojazdowego
- tempomat
- sunvisors (te co chronia oczy przed sloncem)
- lampy przeciwmgielne
- uciac wydech gdzies za kolektorami

srodek to wiadomo ze na wyscigi sie zdejmuje. tempomat rozwalilem mlotkiem razem z klima
lamp w 2gen przeciwmgielnych nie ma
wydech no blisko uciety przy przed mostem


CYTAT
Ponadto, na wyscig mozna:
- zdjac przedni sway bar (stabilizator)
- oproznic spryskiwacz (u mnie 6 kg)
- na przod felgi prostar 3.5" (13 kg z opona, normalne kolo 27 z opona)


no zalozylem fele od 3gena 15x8 i 225 oponki tylko na przod (na tyle 295)
sway bar hmm nie no chce tez autem w zakretach pojezdzic
spryskiwacza nie ma bo nie ma wycieraczek juz ;p

CYTAT
Pamietaj tez o wadze zawodnika - gdy scigalem sie w Maslowie z Guralem mialem przewage 30 kg wagi

widzialem [img]{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif[/img]


--------------------
Camaro 2nd gen - [url:1jgy0r08]http://bloklan.org.pl/exile/www/[/url:1jgy0r08]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
camaro
post Sun, 13 Apr 2003 - 21:16
Post #12


Frequent User
Dołączył: Sat, 09 November 2002





a wlasnie wazylem dzisiaj wewnetrze blotniki (fenderwalls) razem waza 9kg, na lato mozna wyjmowac


--------------------
Camaro 2nd gen - [url:1jgy0r08]http://bloklan.org.pl/exile/www/[/url:1jgy0r08]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dragster
post Sun, 13 Apr 2003 - 23:41
Post #13


Forum Homee
Dołączył: Sat, 01 February 2003
Skąd: Warszawa/Wiedeń





ja w ramach tuningu jednostki kierowca/samochod zrzucilem juz 9 kilo i dalej poszcze...


--------------------
1992 200SX S13 - reaktywacja.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lancisti
post Mon, 14 Apr 2003 - 14:58
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 December 2002
Skąd: Warszawa





CYTAT("camaro":1mg8n6en)
25 to duzo?


Duzo. A to dlatego, ze Twoje Camaro spelnia Federal Bumper Specification. Czyli uderzenie w betonowa sciane do 8mph bez odksztalcenia zerzaka. Spokojnie mozesz odchudzic to wzmocnienie (tylne tez). Stracisz jedynie sile przebicia przy taranowaniu


--------------------
Pozdrawia Lancisti

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Sedici (Evo 2)
Lancia Delta HF Integrale Kat (do sprzedania)
BMW 320td M
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BoboVtec
post Mon, 14 Apr 2003 - 15:22
Post #15


Super User
Dołączył: Thu, 09 January 2003
Skąd: Warszawa/Boleslawiec





co do wspomagania to troche daje, wystarczy tylko pasek odlaczyc i juz jest porprawa. Elni tak w Colcie 1.8 tak robi ale ciekawy jestem ze cos wtedy sie nie @#@$$@#$# psuje?


--------------------
proMOTO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kovi
post Mon, 14 Apr 2003 - 15:32
Post #16


Super User
Dołączył: Mon, 30 December 2002
Skąd: Gdańsk





jeszcze szyby z sztucznych tworzyw możesz wstawić i maskę z karbonu kupić


--------------------
[url=http://www.iiig.piwko.pl/:3o0cq2gu]Stara dobra klasa[/url:3o0cq2gu]
[url=http://www.gdmoto.pl/php_nuke/pliki/filmy/tvn_3miasto.avi:3o0cq2gu]Rajdowcy z 3Miasta[/url:3o0cq2gu] - Film 80Mb

Uno 1.4 i.e - 17,9s/400m , z 0-100Km/h 11,7s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Os_
post Mon, 14 Apr 2003 - 16:56
Post #17


Forum Homee
Dołączył: Fri, 01 November 2002
Skąd: Warszawa





[quote="Greg":u1780hxv]
Jesli ja wywale audio, klime i wstawie fotele sportowe to zyskam kolo 70lbs, a to na 1/4 jest jakbys dolozyl 7 hp. Wiec szkoda zachodu, lepiej kupic za pare dolcow dolot i mam to samo.
[/quote]

ale jak zrobisz jedno i drugie to masz już 14 KM

a jak odchudzic auto to najlepiej jest pokazane w tym temacie
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=776885[/quote]


--------------------
E36 M3 3.0 Turbo - było 425KM/572Nm teraz jest więcej
E39 M5 - 400KM/500Nm
Impreza STi (bug) - 423KM/510Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike
post Mon, 14 Apr 2003 - 20:18
Post #18


Frequent User
Dołączył: Wed, 29 January 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("Os_":1i4whyyf)


ale jak zrobisz jedno i drugie to masz już 14 KM

a jak odchudzic auto to najlepiej jest pokazane w tym temacie
[url="http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=776885"-->
CYTAT("Greg"Jesli ja wywale audio @ klime i wstawie fotele sportowe to zyskam kolo 70lbs, a to na 1/4 jest jakbys dolozyl 7 hp. Wiec szkoda zachodu, lepiej kupic za pare dolcow dolot i mam to samo.


ale jak zrobisz jedno i drugie to masz już 14 KM

a jak odchudzic auto to najlepiej jest pokazane w tym temacie
[url="http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=776885")

no rzeczywiście wymontowanie świateł, alternatora itp. mogło by coś dać. Ja to bym jeszcze zamast fotela kierowcy dmuchany materac wstawił a no i byłbym zapomniał na cholere komus karoseria. Nasuwa sie tylko jedno pytanie : Czy to jeszcze jest samochód ??-->
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nevada
post Mon, 14 Apr 2003 - 22:15
Post #19


Forum Killer
Dołączył: Tue, 25 February 2003
Skąd: Gdańsk





jak już idziesz w mocny konkret, to możesz wypiaskować bude- wszystkie wygłuszenia, masy antykorozyjne, x wartstw farby - 40kg trzeba liczyć...
Potem jedna warstwa lakierku i nie jeździć zimą
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dwaku
post Mon, 14 Apr 2003 - 23:31
Post #20


Forum Killer
Dołączył: Sat, 25 January 2003
Skąd: Muranów





O tej sentrze czytałem... kozak odchudzenie. Mogli jeszcze zamiast kierowcy zamontować autopilota


--------------------
V2 heartbeat
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Closed TopicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 10:45