 xsara vts 2.0 - jak odprężyc?, odprezenie/stroker |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Mon, 16 Apr 2018 - 20:47
Post
#1
|
|
 Frequent User Dołączył: Fri, 14 March 2008 Skąd: W-wa  |
czesc,
pytanie do znawcow francuzów jest sobie taki silnik xu10j4rs, 167hp z xsary, plan jest dmuchnąc okolice 0,8-1b, turbo bedzie prawdopodobnie td04-19 od k64 seryjny stopien sprezania 10,8 nalezałoby troche zmniejszyc. niechętnie zrobie to przekładką, wolalbym to zrobic bebechami tylu korby, wal, tloki z czego podebrac? mozna wlozyc wal z 2.0hdi z wiekszym wykorbieniem ale jakie korby wtedy? prosze i jakies podpowiedzi, napewno sa przetarte szlaki, na polskich forach ciezko cos wynalezc. pozdrawiam |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Mon, 16 Apr 2018 - 20:47
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 16 Apr 2018 - 21:50
Post
#2
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Chcesz dać krótsze korby przy większym wykorbieniu? To myślisz, że tak można sobie korbę skracać bez problemów? Akurat RFS seryjnie jest tak skrojony, że coś tam możesz skrócić korbę, ale pamiętaj, że z tym nie można przesadzić. W tym silniku odprężenie jest śmiesznie proste, po prostu masz oryginalnie uszczelkę MLS i składaj sobie z niej co Ci pasuje.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 02:04
Post
#3
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 25 September 2006 Skąd: włoszczowa |
można sobie nawet założyć trzy
 będzie działać ale może nie trzeba odprężać , td04-19t to nie jest turbo do modyfikacji wolnossaka , za ciasny wirnik wydechowy w stosunku do wirnika kompresji dla 2l i tylko 1bara , włóż tam td05 chociażby z evo czy cokolwiek z luźniejszym wirnikiem wydechowym , zmniejszy ci to ciśnienie spalin , i powinno dać rade dla ogarniętego stroiciela zrobić te 300+ bez odprężania nawet na bp95 |
|
|
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 20:12
Post
#4
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 14 March 2008 Skąd: W-wa |
no spoko, wiem ze mozna zrobic to przekladką, jest to dla mnie jasna sprawa, pytam o mozliwosci strokera/odprezenie bebechami z innych pugo-citroenow. Jesli to okaze sie malo sensowne dopiero zostane przy przekladce.
Chodzi o to ze mam drugi slupek ktory zaczynam rozbierac pod turbo, chce zrobic remont wiec przy okazji mozna cos pomodzic, z tego co wiem to korby sa najslabszym elementem, tloki wytrzymuja 400konia korby troche powyzej 300. |
|
|
|
|
Tue, 17 Apr 2018 - 23:09
Post
#5
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
Jak masz go kuć to po co odprężać? Stracisz moc tylko.
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
|
|
Wed, 18 Apr 2018 - 21:29
Post
#6
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 06 September 2014 Skąd: Siedlce |
blacha 2-3mm odprezyc i ogien 1b to male doladowanie jak na francuzki silnik, ta turbinka pewnie zrobi 300km i bedzie mega wstawalo. Leprzym wyborem bylaby jakas 16t lub hybryda 19-20t z iryginalnej ihi zamiast chinola
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 21:53 |
