Shoutbox 0 nowych PW 



 
Reply to this topicStart new topic
> E39 530d brak mocy błąd 4704
groszek1570
post Wed, 17 May 2017 - 14:15
Post #1


Frequent User
Dołączył: Thu, 14 March 2013





Witam. Mam e39 530d i problemem jest brak mocy , straszliwy smog trujacy ludzi jadących za mną. Wywala mi błąd 4704 -cisnienie wtrysku wstepnego- za niskie ciśnienie . Od razu powiem że glowna pompa daje dobre cisnienie bo dochodzi do 1300barow , pompka progowa i w zbiorniku nowa. Może wy wpadniecie na jakiś pomysł co może być . Pozdrawiam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 17 May 2017 - 14:15
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Wed, 17 May 2017 - 15:14
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Katalizator jest na miejscu?
Zaworek ciśnienia wstępnego wymieniony?
Jakie ciśnienie wstępne?


--------------------
E36 328i 353HP 452NM @0,6bar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
groszek1570
post Wed, 17 May 2017 - 15:52
Post #3


Frequent User
Dołączył: Thu, 14 March 2013





Po podlaczeniu zegara za filtrem niecale 3bary
Go to the top of the page
 
+Quote Post
groszek1570
post Wed, 17 May 2017 - 15:59
Post #4


Frequent User
Dołączył: Thu, 14 March 2013





A na komputerze 4bary a po dodaniu gazu spada do 3.50
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 17 May 2017 - 16:59
Post #5


Forum Homee
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Średnie to ciśnienie wstępne. Jak masz nową podprogową pompę i filtr to jeszcze zaworek regulacji ciśnienia podprogowego może szwankować.
Odnośnie smrodu to katalizator jest czy wycięty?


--------------------
E36 328i 353HP 452NM @0,6bar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
groszek1570
post Wed, 17 May 2017 - 18:02
Post #6


Frequent User
Dołączył: Thu, 14 March 2013





Katy sa wszystkie. A może pierdolic czujnik ten co jest na górze filtra paliwowego?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Thu, 18 May 2017 - 02:24
Post #7


Forum Homee
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Raczej nie, bo pokazuje sensowne wartości, nie powinno śmierdzieć przy sprawnych i zamontowanych katach, obstawiam uszkodzony zaworek regulacji ciśnienia wstępnego.


--------------------
E36 328i 353HP 452NM @0,6bar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
groszek1570
post Thu, 18 May 2017 - 06:56
Post #8


Frequent User
Dołączył: Thu, 14 March 2013





Ale nie smierdzi tylko dymi strasznie i czuc ze ja cos dlawi. A moze byc tak odma zarypana?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Thu, 18 May 2017 - 08:24
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Wątpię, sprawdź szczelność dolotu - turbo, ic, kolektor ssący.


--------------------
E36 328i 353HP 452NM @0,6bar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Wednesday, 22 November 2017 - 17:46