Opel Vectra B - skrzynia biegów |
Opel Vectra B - skrzynia biegów |
Mon, 31 Oct 2016 - 11:19
Post
#41
|
|
Super User Dołączył: Wed, 22 October 2008 Skąd: z mazowsza |
Lozyska padaly przez brak wymiany oleju ktorego bylo za malo w skrzyni i tyrania na 6 biegu z pelnym obciazeniem... wracsjac do tematu to zeby posadzic f16 i podobne w smallbloku to trzeba zaadoptowac naped z lanosa lub nexii(sprzeglo z zamachem i polosie). Pakowanie 6b do z16xe to pomylka...
-------------------- Combo C Z32SE
Astra G Opc Z20LET 505m/600nm Kaudi A6 3.0 Tfsi Vette C6 LS2 |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 31 Oct 2016 - 11:19
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 20 Jun 2021 - 17:50
Post
#42
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Kolejny kotlet odgrzewam,
Czy ktoś wie jak jest z pasowaniem f40 do lanosa? Jak z łapami, półosiami? Wybierak raczej prosty do ogarnięcia, ale jak tam zmieścić 1.9 z 6b do lanosa? |
|
|
Tue, 22 Jun 2021 - 18:52
Post
#43
|
|
Super User Dołączył: Thu, 02 April 2020 |
A może masz info czy F35 wchodzi? Bo jeśli F35 wejdzie to i F40 (różnica do F35 jedna półoś i wybierak, minimalnie większa ale w lanosie miejsca sporo).
|
|
|
Sat, 25 Sep 2021 - 21:16
Post
#44
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Żadnego info nie znalazłem. Interesuje mnie combo z20/b207, półosie odpowiedniej długości i piasty 5x110 do tego. Piasty z vectry b z tego co wiem siadają w lanosową zwrotnicę(tylko nie wiem na jakim łożysku, ale zdaje się czymś z półki).
Lamus ma różnej długości pó) ośki, f40 już łamaną, z podporą z przodu silnika,, pytanie co z f40 miało zbliżony rozstaw kół? Bo alternatywą do b207 jest chyba tylko f23? Tu też raczej półosi plug'n'play nie znajdę, ale może zmieścić będzie łatwiej i lżejsza będzie. Wybaczcie dziwne pytania ale opel i pochodne to dla mnie trochę nowość, zwykle zajmowałem się starszymi fordami i francuzami... |
|
|
Sun, 26 Sep 2021 - 09:28
Post
#45
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2015 Skąd: Zbąszyń |
piasta z vectry b łożysko z lanosa.
Półoś z oplowego big blocka (lanos chyba może zostać bo one domyślnie miały big blocka z tego co pamiętam) Nikt raczej nie szukał półosi po szerokości pojazdu, jedynie corsa ma z tym problem, stara corsa a i b. |
|
|
Sun, 26 Sep 2021 - 09:32
Post
#46
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
piasta z vectry b łożysko z lanosa. Półoś z oplowego big blocka (lanos chyba może zostać bo one domyślnie miały big blocka z tego co pamiętam) Nikt raczej nie szukał półosi po szerokości pojazdu, jedynie corsa ma z tym problem, stara corsa a i b. Czyli półosie z lanosa do f23 siądą? Wewnętrzne przeguby też? Wydaje mi się że te 8cm(minimum) w rozstawie k{ł robi różnicę, ale skoro nie, to luz. |
|
|
Sun, 26 Sep 2021 - 19:34
Post
#47
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2015 Skąd: Zbąszyń |
ręki sobie odciąć nie dam ale można spróbować jeśli masz półosie i skrzynię.
|
|
|
Sun, 26 Sep 2021 - 22:00
Post
#48
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Po internetowych katalogach wychodzi że i lanos i skrzynia z b207(czyli chyba f23) mają po 22 zęby.
Czy b207(i inne gen3 alu blokowe r4) mają inny bolt pattern, czy nie, bo w necie różne teorie znajduję.. |
|
|
Mon, 27 Sep 2021 - 21:59
Post
#49
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2015 Skąd: Zbąszyń |
no właśnie słyszałem że b207 ma inny niż klasyczny opelek ale nie sprawdzałem organoleptycznie.
|
|
|
Mon, 27 Sep 2021 - 22:11
Post
#50
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Biję się z myślami co zrobić, obecna skrzynia jest do wywalenia, bo 90km/h@3krpm to można mieć w dwusuwowym motocyklu a nie w samochodzie...
Dwa, przydałoby się więcej mocy, ale swap x20xev/t20sed mija się z celem bo ważą więcej, a przyrost znikomy. C20xe to już nie te czasy, szmec do remontu kosztuje 2k jak się znajdzie. B207 byłoby odpowiedzią, bo jest alu i z osprzętem kosztuje połowę tego co wytrzymujące 180km korby i tłoki z 1.6t... Najfajniej byłoby to jeszcze pożenić z automatem, ale wątpię żeby coś prostego(np z sintry) siadło, bo tam powinno być niedużo komunikacji z ecu(bo i tak pewnie będzie speeduino) Jest jeszcze szlak v6 ale to ciężki kloc jednak, a z leniuchem to już mi się zupełnie tylne koła oderwą... |
|
|
Tue, 28 Sep 2021 - 21:46
Post
#51
|
|
Super User Dołączył: Sun, 11 January 2015 Skąd: Zbąszyń |
z fajnych silników mamy jeszcze b205 lub b235. Pasuje do opelkowej skrzyni p&p i można z mocą się bawić. Sam ostatnio stoję nad przepaścią co wrzucić do astry g i nie mam pomysłu. Tylko że tu chcę maks 150km a ważniejszy element to bezawaryjność i bezobsługowość (dupowóz dla kobiety). No i wiadomo że nie wrzucę szr ani se bo to nie pojedzie nigdzie
|
|
|
Wed, 29 Sep 2021 - 05:18
Post
#52
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
B2x4/b2x5 to już chory pomysł, waży tyle co v6, bo to stary żeliwny kloc, na starcie trzeba go otworzyć zmienić panewki, rozrząd na łańcuchu i pompę oleju, bo jest starym klocem, jak padnie kaseta to używka kosztuje tyle co słupek b207.
Odpycha mnie legendarność tego silnika. Gdyby nie potencjalny problem każdego przeglądu rozważyłbym jtd, ale że w lamusie nie było diesla to może generować problemy prawne... |
|
|
Wed, 29 Sep 2021 - 09:40
Post
#53
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Racja, B205/B235 wymaga najpierw sporej rewizji, a wytrzymałością nie grzeszy, potrafią przy 300hp padać niestety.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 29 Sep 2021 - 09:57
Post
#54
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Nie potrzebuję taczej więcej niż 200 i najchętniej leniucha do zestawu.
Czyli idealnym zestawem będzie bita/zgnita sintra, chyba że af30(czyli aisin 50-42le) występował z b207 abo pochodnym blokiem. Ktoś wie jakich sygnałów tcu( które zdaje się było odrębne) wymaga od ecu? |
|
|
Tue, 05 Oct 2021 - 08:24
Post
#55
|
|
Super User Dołączył: Sun, 30 April 2006 |
A ja podbije sprawę f40 z 3.0tdci (vectra c) do saaba95 (b235), jaki tam zestaw sprzęgła siądzie, bo w viki to dwumas był.
|
|
|
Wed, 08 Dec 2021 - 13:51
Post
#56
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Dalej nikt nic nie wie o półosiach/przegubach?
Czy wieloklin tarczy sprzęgła jest taki sam jak w starszych skrzyniach? Bo na płaskie koło z c20xe(na garnek pewnie też) 240mm nie siądzie, a chyba wszystko z f40 miało 240mm |
|
|
Wed, 08 Dec 2021 - 21:26
Post
#57
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze |
Dalej nikt nic nie wie o półosiach/przegubach? Czy wieloklin tarczy sprzęgła jest taki sam jak w starszych skrzyniach? Bo na płaskie koło z c20xe(na garnek pewnie też) 240mm nie siądzie, a chyba wszystko z f40 miało 240mm F23 jest na 90% taki sam jak w F35, czyli Saabowych FM55/57, ale to było dawno temu. Jak b207 to chyba lepiej z osprzętem z z20net, bo to bliźniaki, ale chyba ciężko postawić w innym aucie. |
|
|
Thu, 09 Dec 2021 - 04:52
Post
#58
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Chyba jednak padnie na y/z32se, a do v wszystkie sprzęgła pod jednomas to 228mm, ale jak siada z f23 to może się coś dobierze.
Pytanie co z półosiami, bo ktoś gdzieś stwierdził że długość nie ma znaczenia i dopóki nie jest to corsa a/b to będzie działać, trochę mi się nie chce wierzyć... Biorcą jest lanos jakbyco. |
|
|
Wed, 27 Jul 2022 - 06:34
Post
#59
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 12 February 2007 Skąd: Warszawa-Wesoła |
Tylko od 3.0 diesla i to pierwsze lata prod, dalsze jak.i 1,9 maja inny dzwon i nie podejda pod V czy LET TAK 6 biegow i linki, zeby do vb wsadzic trzeba.lapy.dorabiac http://www.opel-infos.de/getriebe/f40.html Kuki, opróżnij skrzynkę... |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 04:23 |