Shoutbox 0 nowych PW 


4 Stron V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> silniki NA
kisielisodd
post Wed, 24 Sep 2003 - 14:45
Post #21


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 January 2003
Skąd: krakow





kup sobie volvo V40 T4 -> zaobaczysz jak wyiata na ostatnim modlinie (jak bedzie sucho)


--------------------
Pozdrawiam
A.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 24 Sep 2003 - 14:45
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Wally
post Wed, 24 Sep 2003 - 16:08
Post #22


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa





CYTAT("kisielisodd":3m8cqdtb)
kup sobie volvo V40 T4 -> zaobaczysz jak wyiata na ostatnim modlinie (jak bedzie sucho)


ta a najlepiej cosswortha z budą focusa po 150 dzwonach.. w końcu w Modlinie też szybko jeździ..

co to wogóle za rada??


--------------------
whatever
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rolo
post Wed, 24 Sep 2003 - 16:24
Post #23


Super User
Dołączył: Sun, 07 September 2003
Skąd: Leszno Wlkp.





CYTAT("zyzy":1t9bioc9)
na forum http://www.turbokillers.com jest do sprzdania 200sx '99


takie mam mieszne uczucia do 200sx ... nie zabradzo mnie porywa swoim wygladem osiagami i owszem ... no ale musialbym zobaczyc samochod na zywo ...
A co wlasciwie myslicie jako forum hehehe o 200sx ?

pozdrawiam


--------------------
/Roland
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kisielisodd
post Wed, 24 Sep 2003 - 16:28
Post #24


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 January 2003
Skąd: krakow





no wiesz, jak Kolega chce sobie kupić N/A i byc tak wolny jak moje dziadostwo (no moze torche szybszy) patrząc z zazdrościa na wszystkie turbodoładowane samochody, to lepiej żeby za 50.000 kupil samochód z 2000 roku, ktory na 100% nie bedzie zakatowany z przęgladami fabrycznymi. Za mniej niż 10K zł z zrobi sobie 330 konną bryczke jak kolega Jarek (wiem ile wydał na modyfikacje bo znam to auto odkad miało 160KM, uprzedzam jak by ktoś pisał ze to niemożliwe), cichociemną i wypasioną. Jedyny minus to FWD i to że dziewuchy nie bedą sie ogladały za tym samochodem, za to zdziwienie na twarzach ludzi ktorzy spróbują sił z takim samochodem będzie dawało satysfakcje.
Rada jak najbardziej dobra, powiedz co w niej jest złego ?


--------------------
Pozdrawiam
A.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mellow
post Wed, 24 Sep 2003 - 16:29
Post #25


Super User
Dołączył: Mon, 16 June 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT
A co wlasciwie myslicie jako forum hehehe o 200sx ?


200SX ROOOOOX
A SR20DET to jeden z najlepszych o ile nie najlepszy czterocylidrowiec na swiecie


--------------------
pwrd by:Japan Sport Service
- http://www.turbokillers.com -
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin@klubsubar...
post Wed, 24 Sep 2003 - 16:30
Post #26


Forum Homee
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa





CYTAT("kisielisodd":5mm9lb6b)
Rada jak najbardziej dobra, powiedz co w niej jest złego ?


Może i dobra, ale nie na temat tego forum.


--------------------
1:41,519 - Tor Poznań - Subaru Impreza - małymi krokami do przodu
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Marlon
post Wed, 24 Sep 2003 - 16:32
Post #27


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 November 2002
Skąd: Wołomin





CYTAT("kisielisodd":37cwhvgp)
Jedyny minus to FWD i to że dziewuchy nie bedą sie ogladały za tym samochodem,


No właśnie. to dwa minusy. Rozmowa była o samochodach coupe.


--------------------
dragracingowy spiker do wynajęcia ;)

_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wally
post Wed, 24 Sep 2003 - 16:59
Post #28


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa





CYTAT("kisielisodd":166l16e7)
Rada jak najbardziej dobra, powiedz co w niej jest złego ?


takich rad można wymyśleć tysiące.. Audi 1.8T po w pakowaniu w nie 10k też objedzie każdą z wcześniej wymienionych fur.. but nobody fckn cares


--------------------
whatever
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Wed, 24 Sep 2003 - 17:45
Post #29


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("mellow":2xortqtn)
A SR20DET to jeden z najlepszych o ile nie najlepszy czterocylidrowiec na swiecie 8)



Można z tym polemizować ;-)


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FilipN
post Wed, 24 Sep 2003 - 17:45
Post #30


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 23 September 2003
Skąd: Warszawa





Święte słowa!
A pytanie było chyba co można zrobić z silnikiem Supry N/A...
Można oczywiście wymienić wydech, koło zamachowe, poprawić dolot i założyć piggy-backa to powinno zaowocować ok 40KM. Seria ma 224 KM więc razem ponad 260. można też dołożyć turbinę albo N2O... jeśli z głową to silnik na pewno wytrzyma.
No i pytanie czego oczekujesz po autku czy ma być szybkie (i ładne) czy musi być najszybsze ( wtedy Supra N/A może nie spełnić oczekiwań)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zyzy
post Wed, 24 Sep 2003 - 17:51
Post #31


Forum Homee
Dołączył: Thu, 17 October 2002
Skąd: Pruszków





CYTAT("Rolo":vx5599vq)
CYTAT("zyzy":vx5599vq)
na forum http://www.turbokillers.com jest do sprzdania 200sx '99


takie mam mieszne uczucia do 200sx ... nie zabradzo mnie porywa swoim wygladem osiagami i owszem ... no ale musialbym zobaczyc samochod na zywo ...
A co wlasciwie myslicie jako forum hehehe o 200sx ?

pozdrawiam

za rok może dwa chce sobie kupić
auto pierwsza klasa i stosunek ceny do osiagow tez dobry


--------------------
Brakuje mi VTEC'a :(
MX-5 uczymy się RWD
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pazur
post Wed, 24 Sep 2003 - 19:46
Post #32


User
Dołączył: Sun, 24 August 2003
Skąd: Żary/Wroclaw





Rolo juz pytalem widziales 200sx z poznania (pojawil sie na tuning party we wrocku z kolesiami z drajwers klubu), ale chyba nie skoro mowisz ze cie nie porywa wygladem, tamten wyglada bombowo. Przegladnij sobie telegazete jest 200sx-automat za 70tys i 3000gt- 50tys przebiegu w podobej cenie. Poz
P.s za kase ktora chcesz wydac kup 200sx lub daj spokuj kombinacja i rob przekladke swojego coupe na turbo. Poz


--------------------
x32xe + f28
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Marcin07
post Wed, 24 Sep 2003 - 20:04
Post #33


Super User
Dołączył: Fri, 29 November 2002
Skąd: Pruszkow





1) jak NA to tylko Supra bo GE ma porzadna glowice i wogole 2jzge(Lexusy 3 litry) to porzadny silniczek. Jesli masz problemy z wyrywaniem lasek to na pewno Supra wybawi cie od kompleksow.
2) sUPRA ZE SKRY ROK TEMU KOSZTOWALA CHYBA Z 10 TYSIAKOW MNIEJ


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rolo
post Thu, 25 Sep 2003 - 00:34
Post #34


Super User
Dołączył: Sun, 07 September 2003
Skąd: Leszno Wlkp.





CYTAT("FilipN":2qr5xwio)
Święte słowa!
A pytanie było chyba co można zrobić z silnikiem Supry N/A...
Można oczywiście wymienić wydech, koło zamachowe, poprawić dolot i założyć piggy-backa to powinno zaowocować ok 40KM. Seria ma 224 KM więc razem ponad 260. można też dołożyć turbinę albo N2O... jeśli z głową to silnik na pewno wytrzyma.
No i pytanie czego oczekujesz po autku czy ma być szybkie (i ładne) czy musi być najszybsze ( wtedy Supra N/A może nie spełnić oczekiwań)


jeden z niewielu glosow odpowiadajacych na moje pytanie ... chmm ... slyszalem ze supra NA jest w stanie wytrzymac bez przrobek 450 KM ... jesli jest to mozliwe to mi to wystarczy ... na razie ... robiac ja na 250 KM przy wymianie w/w rzeczy + N2O ... 400 Km dla mnie starczy - nie chce byc najszybszy bo niestety kasy brak ale chce byc w tym 1% najszybszych czy to mi sie uda z supra N/A ?


--------------------
/Roland
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rolo
post Thu, 25 Sep 2003 - 00:37
Post #35


Super User
Dołączył: Sun, 07 September 2003
Skąd: Leszno Wlkp.





CYTAT("Marcin07":2s38rj8m)
1) jak NA to tylko Supra bo GE ma porzadna glowice i wogole 2jzge(Lexusy 3 litry) to porzadny silniczek. Jesli masz problemy z wyrywaniem lasek to na pewno Supra wybawi cie od kompleksow.
2) sUPRA ZE SKRY ROK TEMU KOSZTOWALA CHYBA Z 10 TYSIAKOW MNIEJ


nie mam z tym problemu poza tym jestem żonaty i dzieciaty już - pomimo tego chce samochod ktory zarówno wyglada jak i jeździ b. dobrze

jaka subra ze skry ?


--------------------
/Roland
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FilipN
post Thu, 25 Sep 2003 - 01:15
Post #36


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 23 September 2003
Skąd: Warszawa





W komisie na Skrze w Warszawie stoi srebrna N/A z 95 roku za 74 500 zł (jest chyba też na Traderze) - padaczka, chyba każdy element był już szpachlowany i w dodatku przerobiona bez gustu( niby chromowane lusterka, środek pryśnięty srebrnym sprayem, blee..) no i cena chora! Rok temu ta sama stała tam za 54000 czyli 20000 mniej!

A graty do Supry znajdziesz na http://www.suprastore.com - większość jest do TT ale do NA też troszkę mają ( dwa kity, jakieś dodatki i jeden kit turbo) poza tym jak znajdziesz coś do Lexusa SC 300 lub GS 300 to to jest ten sam silnik 2JZ-GE.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rolo
post Thu, 25 Sep 2003 - 19:43
Post #37


Super User
Dołączył: Sun, 07 September 2003
Skąd: Leszno Wlkp.





CYTAT("FilipN":36n34t07)
W komisie na Skrze w Warszawie stoi srebrna N/A z 95 roku za 74 500 zł (jest chyba też na Traderze) - padaczka, chyba każdy element był już szpachlowany i w dodatku przerobiona bez gustu( niby chromowane lusterka, środek pryśnięty srebrnym sprayem, blee..) no i cena chora! Rok temu ta sama stała tam za 54000 czyli 20000 mniej!

A graty do Supry znajdziesz na http://www.suprastore.com - większość jest do TT ale do NA też troszkę mają ( dwa kity, jakieś dodatki i jeden kit turbo) poza tym jak znajdziesz coś do Lexusa SC 300 lub GS 300 to to jest ten sam silnik 2JZ-GE.


a co myslicie o uturbieniu supry ? za ile da sie takie cos wykombinowac i kto to mi moze zrobic ? promotor ?
z tego co wiem da sie ta droga standardowo zrobic 450 KM ...


--------------------
/Roland
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wally
post Thu, 25 Sep 2003 - 21:55
Post #38


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa





W Polsce napewno sporo taniej niż w US. Osobiście myśle, że można by coś wyrzeźbić za rozsądne pieniądze. Amerykanie mocno odradzają ze względów finansowych taką operację.. ale u nas wszystko taniej.


--------------------
whatever
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jacek1
post Thu, 25 Sep 2003 - 22:14
Post #39


Forum Killer
Dołączył: Thu, 16 January 2003
Skąd: Sochaczew





Rolo, tak jak powiedział FilipN najlepiej zasięgnąć wiadomości na suprastore albo supraforum. Tam jest chyba więcej ludzi obeznancyh w temacie. Tutaj np. masz odpowiedź na jedno z twoich pytań:
[url:3g5trgdt]http://www.suprastore.com/ihatmynonsup.html[/url:3g5trgdt]
Polecam punkt 1.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wally
post Thu, 25 Sep 2003 - 22:36
Post #40


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa





ta suprastore i mark tozer to poprostu najlepsze źródło wiedzy o suprach
supraforums jest jego skrajnym przeciwieństwem.. ale należy brać poprawke na jeden aspekt.. a mianowicie $$$.
u nas wszystko jest 5 do 10 razy tańsze.. a poza tym po co np. bulić za sekwencyjny układ turbin który i tak się wywali? Lepiej odrazu wpakować np. 2 garetty GT25 na 2 prostych kolektorach rurowych. To samo z IC, elektroniką i innymi pierdułami.


--------------------
whatever
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 13:29