Drukowana wersja tematu

Napisany przez: bird13 Fri, 31 Jul 2020 - 10:52

Witam

Mało racingowo ale więcej mocy to wiecej mocy
Mam trafica 2007 2.0dci 90KM i gdzieś powinienem mieć komputer i pastylkę immo z wersji 114KM ,wtryskiwacze są takie same,turbosprężarka jest taka sama, więc na mój chłopski rozum
wymiana kompa kończy temat i mam 114KM ??
Po wymianie od strony "mechanicznej" trzeba coś działać z elektroniką? Clip na pokładzie jest.

Thanks from the mountain.

Napisany przez: Mis Fri, 31 Jul 2020 - 15:45

Szczerze to wolałbym u kogoś porządnego zrobić soft bez hamowni, niż tak kombinować, zgubisz synchro wtrysków, oprzekładasz się, a na koniec i tak Cię coś zaskoczy.

Napisany przez: wujek_ Fri, 31 Jul 2020 - 17:35

Po co wyważać otwarte drzwi.

https://www.facebook.com/Kiviracing/photos/a.434008670043014/2802661799844344

Napisany przez: Mis Fri, 31 Jul 2020 - 19:11

180hp z 2.0dci 90/115hp?
Przy 160hp kopcą już, nie mówiąc o egt.
Radzę też odróżniać te na edc16c36 od tych na edc17c42.

Napisany przez: wujek_ Fri, 31 Jul 2020 - 20:34

Chyba ten koleś się nawet tu czasem udziela, może się wypowie

Napisany przez: bird13 Sat, 01 Aug 2020 - 06:07

Panowie, tu nie chodzi o nowy soft na 150KM którym rozwalę skrzynię ewentualnie pokaże mi korbę, denerwuje mnie po prostu jak po włączeniu klimy samochód zwalnia
Za soft muszę zapłacić, komp jest na miejscu koszt to tylko przekładka.

Szanuję Twoje wypowiedzi, ja ze strony elektronicznej to .... wtryski zakodować sobie mogę ale co tu mam przekładać,zmiana ecu to żadna robota.
Co to znaczy synchro wtrysków? Będzie to działać po przekładce czy coś może ubić mi silnik ?
Mam innego trafica 114KM i jego osiągi są dla mnie wystarczające, nie potrzebuję nic ponad to.