![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 29 November 2020 ![]() |
Cześć, zabrałem się za ogarnięcie swojego e46 i napotkałem problem z sondami. Otóż, pali się błąd ogrzewanie sondy przed katem, rząd cylindrów 2 oraz sonda lambda przed katalizatorem bank 1. Problem polega na tym, że po wymianie sond lub odpięciu całkiem te błędy są nadal, silnik pracuje dobrze, pali ok 10/11l LPG oraz chceck się świeci. Czyli standard jak na n42. Poza tym w parametrach widnieje na obu sondach 1.0v, ale pisze, że są wyłączone oraz nieaktywne. Czy to możliwe, że ktoś usunął sondy, ale check się nadal świeci? Bo auto nie miało katow, teraz zamontowałem i chciałem to ogarnąć aby się przestał check zapalać. Bo już nie wiem czego się czepić.
Pozdrawiam i liczę na pomoc. |
|
|
Wspieraj forum |
![]()
Post
#
|
![]() Dotacja ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 28 December 2008 Skąd: jelenia góra ![]() |
Ktoś wykodował z programu sondy ale coś nie pykło, szukaj chłopa co sprawdzi soft sterownika bo będziesz szedł w koszty. Druga opcja kupić sterownik z innego i na nim odpalić. Policz koszty każdej operacji, nikt na forum nie da ci 100% odpowiedzi na twój problem.
|
|
|
![]()
Post
#3
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 29 November 2020 ![]() |
Ok, czyli potwierdziły się moje przepuszczenia. Ogólnie to mi nie przeszkadza bo autko śmiga nieźle, ale chce się przesiąść na R6 a tego sprzedać, lecz z świecąca się lampką za dużo za to auto nie wezmę. A jakie są ceny orientacyjnie za zabawę z tym softem w sensie włączenie ponownie sondy?
|
|
|
![]()
Post
#4
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów ![]() |
Tam trzeba zrobić aktualizację ecu, a następne dopiero diagnozować lub usuwać tylne sondy.
Przednie muszą działać jak oryginał. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 515HP 680NM
109-Performance |
|
|
![]()
Post
#5
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 29 November 2020 ![]() |
W tej chwili tylna sonda wgl nie jest wykrywana przez ECU bo po podłączeniu lub odłączeniu nie ma żadnej reakcji, jedynie ta przed katem ma ciągle błąd. Ogólnie zestawy startowe składające się z takich komponentów jak: EWS, Stacyjka, Kluczyk, sterownik, zamek drzwi oraz zamek schowka oscylują w granicy 100/200 zł do tego akurat silnika. Jeszcze się zorientuję ile samo wgranie katów będzie kosztować bo w sumie nie chce mi się za bardzo bawić w przekładanie tych elementów.
|
|
|
![]()
Post
#6
|
|
![]() Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów ![]() |
Sondy podmieniałeś na sprawne Boscha?
Wiązka do grzałek idąca przetrzepana? Jak Ci odpowiada jak wóz jeździ i nie chcesz dokładać to jest na to tanie rozwiązanie druciarskie, w sumie auto to stary śmietnik, więc jedź do kogoś i tnij błędy w ecu... -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 515HP 680NM
109-Performance |
|
|
![]()
Post
#7
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 18 May 2005 Skąd: znienacka ![]() |
+1
tablice bledow przerzedzić ![]() -------------------- BMW
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 04 July 2022 - 07:46 |