SUV dla 8 osób ? Opcje

[ju-by]

A dlaczego nie Escalade? (tak z ciekawości pytam)

[Wspieraj forum]

[BeeMiX]

Escalade jest sprzedawany w Polsce i można mieć w nim 8 miejsc

[JackillerTDCI]

A HONDA supportuje wszystkie auta wyprodukowane po 2006up. A niektóre serwisy indywidualnie nawet starsze roczniki. Wiem bo mam accorda, który w niczym nie przypomina tego z EU (bo v.EU to odpowiednik ACURY).
Zadzwoń do Hondy i zapytaj o Hondę Pilota. Looknij sobie na YT reviews-y,



Przy 5 osobach na pakę zabierzesz jeszcze seata ibize (tez 5 osobowego)





Jeśli jakieś UE marki Ci podpasują, rozsądniej będzie łyknąc taką własnie - co nie znaczy ze to będzie taniej czy lepsza jakość do ceny. na OtoMoto masz tegorocznego pilota za 130tysi do negocjacji z 3.5 litrowym 250KM benzyniakiem.
Dostępność części na rynku US - bajka. Tanio jak barszcz - jeśli nie chciałbyś przepłacać w serwisie, no i nie wiem czy uznają Ci gwarancję jakakolwiek. W PL na części czeka się max 4 dni - chyba że jakas wydumka.
Toyota nie obsługuje aut zza oceanu a Ford to ma nawet zakaz (nawet bliźniacze modele w stylu focus-a)

[caro]

A dlaczego nie Escalade? (tak z ciekawości pytam)

Bo trochę ponad założonym <nawet naciągniętym> budżetem import z US i duuuuuuuużo ponad założonym budżetem zakup z salonu PL.

Pilot mieści się w budżecie (max. 150 tys.), w sumie całkiem fajny, i te 12 cup holderów tylko trochę mało znany u nas...

[Raceboy]

Caro, to, że mało znany, to tylko jego zaleta, skoro nie szukasz japiszonowatego Porsche czy VW. No i duża nadzieja, że nie zniknie z parkingu by wypłynąć na Ukrainie.
Jeśli faktycznie jest tak z serwisem jak napisał JackillerTDCI to ja bym się mocno zastanowił nad taką Hondą. Generalnie, jeśli szukasz auta nowego, to co tam ma się takiego zepsuć, żeby sobie z tym nie poradził serwis w PL? Przecież to żadna technologia kosmiczna. Zero pneumatyki i innych wynalazków.

[PioterW]

Z tego, co patrzyłem na autoscout.de takie auto można nowe kupić w Rosji, ale z cłem w z VATem wyjdzie ponad 200 tys zł. Natomiast przy aucie używanym (art. 2 pkt 10 lit. a ustawy o VAT) obok niższej ceny odchodzi jeszcze VAT, a to już całkiem sporo.

Na prawdę fajny autobus

[JackillerTDCI]

Wadą aut z us jest to że jak jest ona na rynek USonly to będziesz miał wszystko w galonach, milach i radio TYLKO z NIEparzystymi końcówkami 91.1, 91,3... itd
Nie ma raczej opcji na zmianę niestety bo nie ma z czego.
Nie mniej jednak u mnie, jak wymieniałem po wywaleniu kurtynki moduł SRS - jednorazowy w Hondzie, to chłopaki trochę się mocowali z przeliczaniem na nowo z funciaków na kilogramy (dla czujników w fotelach aktywujących poduchy jak ktoś siedzi) i z innymi pierdami ale ogarnęli w AUTOWEST na Ordona w Wawie.
I tam właściciel mi powiedział że u nich robią auta starsze niż 2006 rok a procedurę programowania adoptowali właśnie z innego modelu hondy.
Tak BTW
u nas moduł SRS 2750zł netto a w stanach kupiłem za 220$ + przesyłka (jakieś 50$)
u nas skorupa drzwi tył 2600 netto / 495$ (no ale tu przesyłka może być droga)
szyba przednia w serwisie z uszczelkami to koszt 1662zł netto (więc warto ubezpieczyć np PZU Szyba). A to dość istotna sprawa bo nie wiem czy w jakimś autoGLASS dostaniesz szybę do Pilota od ręki.
I jeszcze Ubezpieczenie... warto się dowiedzieć kto i na jakich warunkach ubezpieczy Ci auto z rynku US only i czy w ogóle ubezpieczy bo są takie towarzystwa które to leją.
Pogadaj z SZELIM na forum sponsorowanym - z ciekawości (o nowych albo 'prawie nowych')
Auto w wersji EXL AWD to 36500$ wyjściowo



Nie ma rewelacji w tym 3-cim rzędzie ale...

No i jeszcze jedna kwestia - odsprzedanie auta... ja kupiłem z premedytacją wiedząc, że ew. kupi ode mnie to auto jakiś jego miłośnik

[caro]

Honda by podeszła, naprawdę fajna się wydaje, no - może poza kwestią późniejszej odsprzedaży.

Multivan jednak w tej kwestii pewniejszy. A pan Szeli - z tego co widzę po przejrzeniu jego forum - przestał odpisywać na PW, niemniej zapytam go.

[Rav.]

Multivan będzie miał jakiś tam bagażnik przy 8 osobach, co w Pilot będzie niemożliwe oraz większą możliwość personalizacji auta, a chętnych na odkupienie po kilku latach będzie pare razy więcej niż Pilota, oczywiście z dużo mniejszą stratą w stosunku do ceny zakupu w porównaniu do hondy, iii serwis - wszystko jest dostępne od ręki.

Jedyna większą wada multi, to to że jest pospolity z wyglądu, aczkolwiek może być to zaletą, zależy z jakiego punktu widzenia się patrzy. A po fl prezentuję się całkiem całkiem.

[JackillerTDCI]

Dlatego od razu napisałem, że jak w tych samych pieniądzach to brać EU bez kombinacji. Teraz nie czasy że $ po 2 zeta i tego się nie przeskoczy. Za 130 tysi juz się Multivana wyjmie. Może nie w skórach ale się wyjmie. Jeszcze pytanie o przeznaczenie, bo wiesz... podjedziesz multivanem pod firmę klienta i ten nie będzie za bardzo wiedział czy to kurier z paczką z allegro, czy omyłkowo przywieźli pasze dla bydła czy przyjechali wstawić nowe okna (no chyba że to ma być ten cel). W pilocie już krąg się zawęża.
Co do Szeli-ego może spróbuj na gg (dwa-trzy-666-cztery-dziewięć, pamiętaj o czasie w US)

[Kubik_CDTi]

Jedno małe ale,odnośnie Multivana układu siedzeń to jest 2-2-3,więc ni jak tu widzę 8.
Caravelle,ew. Transporter w wersji osobowej(są takie znajomy ma taką T5,w środku wszystko ładnie piękne,od caravelle chyba tylko światła i zderzaki różniły),tam możliwy układ to 3-3-3,w wersji długiej jeszcze możliwy 4rząd,ale mniej miejsca na graty.
Jak auto ma być nowe,to T5 w tym budżecie nie będzie szałowo wyposażone.
Ew.zrobić myk pt. kupić multivana i na okoliczność mieć kanapę podwójną do przodu z caravelle lub transportera,przełożenie to 15minut,o ile nie ma poduszek w fotelu,a te już w multivanach są spotykane.
Zaletą t5 jest,że można wziąć 4motion

[*Sajmon]

Według strony Mercedes- Benz Polska Viano jest maksymalnie 7 osobowy w wersji FUN przedłużanej. Normalnie 6 osobowy.

Hmmm... w takim razie może to kwestia indywidualnego doboru, bo obecnie w warsztacie mamy właśnie 8-osobowego Viano 30 CDI (3.0 204 KM) z 2006 roku, wersja przedłużana. Układ miejsc: 2+3+3, oba tylne rzędy siedzeń składają się z 2-osobowej ławki i pojedynczego siedzenia. Na pace mnóstwo jeszcze miejsca na bagaże dla całej gromadki. Autko całkiem sprawnie przyspiesza (choć należałoby zaznaczyć, że jechałem nim "na pusto") i jest dosyć wygodne. Moim zdaniem to byłby całkiem sensowny wybór w tym przypadku.