Audi A6 C6 jaki motor ? Opcje

[kubix180]

Witam wszystkich
Na wiosne przymierzam się do kupna audicy a6 c6 w sedanie. Samochod do jazdy okazyjnej, nie ukrywam zależy mi na mocy auta.
Nie chcę diesla, tylko czystą benzyne.
Moje pytanie jest następujące jakie silniki polecacie ? nie chodzi mi o spalanie tylko o awaryjność.
zastanawiam się nad trzema motorami:
-3,2 v6 255 KM FSi (najbardziej nastawiony jestem na ten silnik)
-3.0 v6 290 KM TFSI ( słyszałem że trzeba te silniki omijąć, ze jest to awaryjne, nagary czy cos takiego itp, ale czekam na wasze opinie)
-4.2 v8 335 KM -

Zależy mi na skrzyni manualnej, więc nie wiem czy 4.2 v8 nie odpadnie bo chyba jest tylko w automacie, ale nie jestem pewny .

ALE

Spotkałem się z pozytywnymi opiniami o 3.0 litrowym dieslu w automacie .
Więc im bardziej drążę temat tym bardziej głupi sie robie ;(

z góry dzięki za pomoc!

[Wspieraj forum]

[Augustin]

Szczerze? wybrałbym 4,2 V8 - znana, dość dobra konstrukcja z czasów jeszcze A8 z lat 90 albo i wcześniej?
zwykły wtrysk więc i lpg jest możliwe, większych wad nie ma ale wiadomo że utrzymanie kosztuje.

FSI to masz łańcuch rozrządu który się moze rozciągać, nagar a wersji doładowanej może być tez problem z braniem oleju.

Jak chcesz iść w kiepskie jednostki ale ryzykować to TFSI jak w coś pewniejszego to 4,2 V8.

Diesla bym odpuścił w 3.0 TDI też masz problem z rozrządem i jest drogo, poza tym 3 litrowym TDI swoje spali.

[kubix180]

Okey zależy mi na pewnym silniku . Auto ma śmigać a nie stać u mechanika.
Co ze skrzynią biegów? 4.2 to automaty . Nie wiem czy nawet na stacji diagnostycznej są w wstanie sprawdzić skrzynie, co jest zużyte co nie. Na co zwracać żeby sie nie wkopać? Wiadomo koszt skrzyni jest ogromny, wiadomo że jak kupuje taki samochód to liczę sie z kosztami ale zawsze można temu zapobiec.

[radekrp90]

4.2 V8 w A6 C6 to nie ta sama konstrukcja jak w A8.
To silnik bliźniaczy z S4 B6/7 więc łańcuchowiec pełną gębą, jak wszystkie V-ki w C6 Oznaczenie silnika BAT jak dobrze pamiętam i występował tylko z Tiptronic'iem.
Inna sprawa, że nie masz w nim FSI więc choć jedną (teoretycznie) wadę mniej.

[kubix180]

A8 też patrzyłem i też maja dwie wersje 4.2 v8
335 v8
i 350 v8 FSI
to są inne silniki niż w C6 ?
Mowie o a8 d3.

Plusem chyba będzie to jak rozrząd został juz wymieniony i nie będę musiał tego robić, ale to chyba w każdym silniku taka sama sytucja.

[Maciek1234]

najmłodsze A6/C6 mają 7 lat i pewnie jakieś 250-300 kkm, starsze kilkanaście lat i pewnie nakręcone pół miliona kilometrów, więc nie ma sensu oceniać awaryjności. Znaleźć coś z prostym nadwoziem, w miarę udokumentowanym przebiegiem i cieszyć się jazdą.

Jedynie rozejrzałbym się, gdzie jest najbliższy warsztat, który jest w stanie serwisować/naprawić takie A6, bo grzebkom ze stodoły strach zaufać.

[jaro z]

audi a8d3 silnik bfm moc 334 na pasku
audi a6 c6 silnik bat moc 334
pojemnosc , moc taka sama ale inna konstrukcja rozrzadu. wc6 nie było silnika v na pasku

[As_]

Znajomy zaplacil 6tysi za regeneracje skrzyni wiec nie sa to jakies ogromne pieniadze.
Przebieg 400tys, remont pierwszy

A i jeszcze jedno gazowalne sa tylko silniki w przedlifcie, potem to juz fsi

[radekrp90]

Tak jak wyżej napisano silniki 4.2 334 konne różnią się konstrukcją rozrządu (A6 łańcuch, A8 pasek).
Silnik 4.2 350 koni to FSI i z tego co wiem wszędzie był taki sam (konstrukcyjnie) od S5 po A8.

[kubix180]

No to wszystko jasne .

Panowie, przy kupnie na co zwracać uwagę?
Czy są rzeczy które odrazu się zobaczy lub się odczuje które na starcie skreślaja samochód?
Sam osobiscie nie znam sie na motoryzacji, pojadę z mechanikiem no i zachaczę Aso/ stacje diagnostyczną.

[przemek530d]

-3.0 v6 290 KM TFSI ( słyszałem że trzeba te silniki omijąć, ze jest to awaryjne, nagary czy cos takiego itp, ale czekam na wasze opinie)

to źle słyszałeś, silnik zasadniczo bezawaryjny tzn. ew. po przebiegu będzie łańcuch rozrządu do wymiany (pewnie 250+) czyli ten sam temat co w 4.2,
nagar raz na 200 tys km pasowałoby usunąć, więc nie ma dramatu jak w fsi
nawet go gazują,

z manualem 4.2 w c6 nie było, 3.0tfsi też

[TeddyBear]

Doczytaj o tym 3.0 V6 290 KM TFSI bo po drobnych zmianach ma takie pierdolnięcie, że S6 C6 V10 się chowa nie mówiąc o V8.
http://gregor10.pl/audi-a6-c6-3-0tfsi-caja...-2-445km-555nm/

[Czerep]

Jako użytkownik od prawie 2lat 4.2 BAT myślę że mogę polecić dany silnik, choć kupiłem auto po wymianie już rozrządu w ASO. Aktualnie mam 275tys przebiegu, z czego 25tys na gazie, i od momentu zakupu oprócz rzeczy eksploatacyjnych zmuszony byłem jedynie wymienić jedną sondę lambda. Zawieszenie mimo naszych pięknych dróg też wcale aż tak chętnie nie sypie się jak jest to często opisywane pod warunkiem używania oryginalnych lub bardzo dobrej jakości zamienników. Swoją drogą w najbliższym czasie z racji potrzeby zakupu kombi/suva samochód będzie do sprzedania .

[kubix180]

słuchajcie, piszecie ze motor 4.2 v8 335 koni w C6 jest na łańcuchu rozrzadu. Ogolnie poczytałem to teoretycznie takiego rozrządu nie wymienia się bo to jest żywotność silnikia. Widze ogłoszenia ze rozrząd jest wymieniony to o co chodzi ?
na co jescze zwracać uwagę ?

[kubix180]

Jako użytkownik od prawie 2lat 4.2 BAT myślę że mogę polecić dany silnik, choć kupiłem auto po wymianie już rozrządu w ASO. Aktualnie mam 275tys przebiegu, z czego 25tys na gazie, i od momentu zakupu oprócz rzeczy eksploatacyjnych zmuszony byłem jedynie wymienić jedną sondę lambda. Zawieszenie mimo naszych pięknych dróg też wcale aż tak chętnie nie sypie się jak jest to często opisywane pod warunkiem używania oryginalnych lub bardzo dobrej jakości zamienników. Swoją drogą w najbliższym czasie z racji potrzeby zakupu kombi/suva samochód będzie do sprzedania .

Nie myślałem w ogole o gazie w takim aucie dźwięk auta na gazie jest straszny, sam teraz a4 w gazie , nie wiem jak to wyglada w a6
Mozesz wrzucic pare fotek swojej furki to popatrze

[nomad66]

kubix180, jak gaz LPG wpływa na dzwięk silnika?

[Damzzii]

Niektóre wtryskiwacze gazowe głośno cykają, ale bez przesady nie jest to jakiś dramat. Druga sprawa że są i takie, które pracują ciszej niż benzynowe.

[GIB]

Wtryski gazu słychać tylko na wolnych jedynie spod maski, podczas jazdy w kabinie jest tysiąc innych dźwięków wybijających się ponad to. chyba ze ktoś żółte valteki zakłada do V8

[nomad66]

w autach typu a8 wygłuszenie maski powinno być takie, że nic nie słychać, inna sprawa, że do takiego auta powinno się montować "coś dobrego". W sumie to o tym nie pomyślałem o dźwięku wtryskiwaczy, bo nawet w e30 na zamkniętej masce nic nie słyszałem. O starym e36 nie wspominając (lpg tech dragon obecnie), trzeba otworzyć maskę, żeby coś usłyszeć. A jeździć takim autem na benie: trzeba być bogatym lub głupim. Zaoszczędzone pieniądze zawsze można wydać na należyty serwis i modyfikacje, a nie spinać się, że gaz do zapalniczek i jeździć na oleju 25tys km.

[TeddyBear]

Chcę kupić auto, kupiłem auto
Chcesz kupić auto do przeprowadzenia modyfikacji lub właśnie kupiłeś auto sportowe i potrzebujesz porad ? Tu możesz zapytać bardziej doświadczonych forumowiczów o auta sportowe nadające się do modyfikacji lub po prostu od czego zacząć.

I dyskusja o wtryskiwaczach LPG ...