Firmówka na trasy po PL, diesel, kombi do 45k zł z gwarancją., zakup na FV ewentualnie leasing. |
Firmówka na trasy po PL, diesel, kombi do 45k zł z gwarancją., zakup na FV ewentualnie leasing. |
Sat, 18 Feb 2017 - 18:43
Post
#1
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 28 December 2011 Skąd: Katowice |
Zrodziła się nam w firmie potrzeba zakupu auta do podróżowana po PL.
Czasami samodzielne wyjazdy, czasami z pasażerami + drobne bagaże. Raczej normalny pojemnościowo diesel tj. 1.6< Budżet do 45k zł. Klima jest koniecznością. Tempomat byłby bardzo mile widziany. Zależy mi na tym żeby auto miało jeszcze gwarancję więc pewnie rocznik 2015 i młodsze. Z aut które wpadły mi do głowy jako pierwsze: 308 sw 1.6 hdi Focus kombi 1.6 tdci Hyudai i30 kombi - nie wiem jak tutaj z silnikami Astra kombi 1.7 cdti Megane kombi 1.6 dci Kia cee'd 1.6 diesel Warto coś dorzucić do tej listy? Może coś z powyższych na starcie skreślić? W tym tygodniu zamierzam dopiero pojeździć po salonach i ogarniać konkretne oferty. Osobiście najbardziej skłaniam się do 308 lub Cee'd. Najmniej do Megane oraz Hyundaia - być może niesłusznie. Reasumując szukamy typowej firmówki w dieselu. Jak najlepsza cena, jak najmniej awaryjny samochód, ze znośnym spalaniem. Zakup na FV lub leasing. |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 18 Feb 2017 - 18:43
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 18 Feb 2017 - 19:33
Post
#2
|
|
Super User Dołączył: Mon, 30 March 2015 |
Wszystkie spełniają założenia, wziąć wolne i pobujać się po salonach.
|
|
|
Sat, 18 Feb 2017 - 19:53
Post
#3
|
|
Super User Dołączył: Sat, 10 May 2008 Skąd: inąd |
Moim zdaniem Focus prowadzi się najprzyjemniej z w/w, ale nie wiem jak ten 1.6 tdci...
|
|
|
Sun, 19 Feb 2017 - 09:08
Post
#4
|
|
Super User Dołączył: Sun, 04 August 2013 Skąd: Kraków |
Nie wiem jaki masz "próg bólu" ale dla mnie wnętrze 308 jest bardzo słabe, tak pod względem wykonania jak i ergonomi, jeśli już brać to koniecznie wersję z ori podłokietnikiem, bo wtedy jest inny cały tunel środkowy i jest trochę lepiej z ergonomią.. Na plus- jest bardzo lekki, przez co fajnie skręca, ma całkiem niezły ukłąd kierowniczy i bardzo dobrą pozycję za kierownicą. (ale mam raptem 180cm wzrostu).
Co do focusa- jeździłem dieslem kombi i 1.6 eb w sedanie- wnętrze strasznie "gówniane", materiały fatalne i dla mnie dziwny układ kierowniczy, w porównaniu do poprzednich generacji. Ceed'em jeździłem na akademii bezpiecznej jazdy Kuchara jakiś czas temu i zrobił na mnie bardzo dobre wrażenie. Ja bym to widział tak: 1.Ceed 2.astra/megane 3, 308 4.focus, w takiej kolejności bym szukał. i30 nigdy nie jechałem, więc nie wiem. -------------------- Było: e36 323ti, e36 328iT, e46 325ti, e39 m5
Jest: e81 n54b30a |
|
|
Sun, 19 Feb 2017 - 12:02
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
|
|
|
gość_hexx_* |
Sun, 19 Feb 2017 - 13:24
Post
#6
|
|
Ceed
|
|
|
Sun, 19 Feb 2017 - 13:36
Post
#7
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
Na tle całości Ceed.
|
|
|
Tue, 21 Feb 2017 - 21:12
Post
#8
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 18 April 2005 |
a przypadkiem ceed i i30 to nie jest to samo?
|
|
|
Tue, 21 Feb 2017 - 21:27
Post
#9
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 07 December 2004 Skąd: Warszawa |
Foker w wersji podstawowej, czyli własnie takiej 1.6tdci ma wnętrze gorsze niż 308 i mowię to jako fan Forda. Silnik robi się na 130km programem, co może być przydatne w trasie. Ceed rzeczywiście zaskakuje. Poprzednik był strasznie "koreański" , natomiast ten model jest na poziomie. Ziomek a takiego i muszę przyznać, że mocno zaskakuje na przykład na tle właśnie fokera w środku.
-------------------- Ford Escort Cabrio '88
Recaro Leather interior Bilstei Wolf Suspension ex rst :) 2.0 16v zetec in progress |
|
|
Sat, 25 Feb 2017 - 09:42
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 29 December 2004 Skąd: GKW |
Jest jeszcze Roomster
|
|
|
Sun, 09 Apr 2017 - 22:20
Post
#11
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 28 December 2011 Skąd: Katowice |
Finalnie skończyło się na nówce sztuce Skody Rapid Sedan 1.2 tsi 110km w benzynie, koszt okolice 58 tyś.
Temat można w sumie zamknąć jeśli o mnie chodzi. |
|
|
Tue, 18 Apr 2017 - 08:00
Post
#12
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 11 May 2007 Skąd: Poznań |
Czyli najgorszy wybór z możliwych.
-------------------- 5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P |
|
|
Tue, 18 Apr 2017 - 09:59
Post
#13
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 11 January 2005 Skąd: łódzkie |
na firmówkę nowe auto to najlepszy wybór. Na pewno warunki leasingu są lepsze (znając Skodę, to pewnie 101%, a na używkę miałbyś ze 110%). Przy takich niskich kwotach nie opłaca się brać kilkuletniego auta z przelotem pewnie ze 100kkm i wychodzącą niebawem gwarancją.
-------------------- Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07) |
|
|
Tue, 18 Apr 2017 - 10:26
Post
#14
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 August 2003 Skąd: WGM |
I30 odradzam.
Auto mega niestabilne, buja się na autostradzie przy najmniejszym podmuchu wiatru , zbudowane z plastiku , strach tym wchodzić w łuk na obwodnicy więcej niż 120 km bo kiepsko trzyma się drogi. |
|
|
Tue, 18 Apr 2017 - 12:56
Post
#15
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
|
|
|
Tue, 18 Apr 2017 - 12:57
Post
#16
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
I30 odradzam. Auto mega niestabilne, buja się na autostradzie przy najmniejszym podmuchu wiatru , zbudowane z plastiku , strach tym wchodzić w łuk na obwodnicy więcej niż 120 km bo kiepsko trzyma się drogi. Cos zepsute albo geo do ustawienia, nie moze byc tak dramatycznie |
|
|
Tue, 18 Apr 2017 - 18:51
Post
#17
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 28 December 2011 Skąd: Katowice |
Czyli najgorszy wybór z możliwych. Ponieważ? Z denerwujących mnie już rzeczy, to tragicznie umiejscowiony podłokietnik, mała pojemność schowka, start-stop, który trzeba za każdym razem ręcznie wyłączać po zapaleniu silnika. Poza tym póki co zastrzeżeń nie mam. |
|
|
Wed, 19 Apr 2017 - 15:33
Post
#18
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 11 August 2003 Skąd: WGM |
Cos zepsute albo geo do ustawienia, nie moze byc tak dramatycznie przesiadłem się z Megane i tam było o niebo lepiej , stara astra II Classic combi dużo lepiej trzyma się drogi niż te I30 U nas w firmie są 4 szt. I30 , każdy kierowca ma te same odczucia. Ceed nowe też posiadamy , niestety tym nie jeździłem. porównywałem jedynie wizualnie. i w moim guście Ceed ładniejszy, wydaje się też większy a na pewno zrobiony wewnątrz z lepszych materiałów na potwierdzienie tego wystarczy porównać dzwignie zmiany biegów w I30 i Ceed |
|
|
Wed, 03 May 2017 - 17:48
Post
#19
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 27 March 2007 Skąd: Gliwice/Rybnik |
Powołując się na testy Skandynawów z Teknikens Varld i30 rzeczywiście wygląda blado pod względem prowadzenia. Ceed podobnie.
-------------------- 200KM/290Nm/1088kg
|
|
|
Wed, 03 May 2017 - 18:02
Post
#20
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 03 November 2013 Skąd: Warszawa |
I30 odradzam. Auto mega niestabilne, buja się na autostradzie przy najmniejszym podmuchu wiatru , zbudowane z plastiku , strach tym wchodzić w łuk na obwodnicy więcej niż 120 km bo kiepsko trzyma się drogi. potwierdzam, jeździłem wersją kombi (przebieg 5 tys km) i na autostradzie były duże problemu ze stabilnością. Do tego bardzo lekko pracujący układ kierowniczy. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 05:17 |