Drukowana wersja tematu
Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Audi Sport _ Szpera/blokowany mechanizm różnicowy Audi 80 FWD
Napisany przez: FLYgarage Tue, 15 Aug 2017 - 21:49
Na wstępie chciałbym wszystkich przywitać!
Zbudowałem dość szalone auto, VW Caddy mk1 z centralnie umieszczonym silnikiem V8 4.2, połączone jest to ze skrzynią przednionapędową pięciobiegową z Audi 80 Cabrio B4 2.8.
Chciałbym polatać tym autem bokiem, I tu moje pytanie, jak przerobić/podmienić układ różnicowy ?
Napisany przez: FLYgarage Wed, 16 Aug 2017 - 12:06
Niestety nie mogłem znaleźć edycji posta.
W tym momencie wygląda to tak jak na filmie:
https://youtu.be/E62AiV10LTc
Napisany przez: olozwirski Wed, 16 Aug 2017 - 12:26
Napisz jaki typ skrzyni.
Ale i tak najlepsza opcja to elektroszpera.
Napisany przez: FLYgarage Wed, 16 Aug 2017 - 12:39
Typu skrzyni nie znam, oznaczenie DHN szkrzynia 5b.
Elektroszperę rozważam, ale to ostateczność
Napisany przez: RasPL Wed, 16 Aug 2017 - 16:59
Quaife o ile robia do twojego typu skrzyni.
Napisany przez: FLYgarage Wed, 16 Aug 2017 - 17:53
Próbowałem znaleźć u producentów, ale będzie ciężko z dostępnością. Drugim problemem jest cena.
Bardziej zastanawiałem się czy jest możliwość przełożenia, przerobieniu tylnego by włożyć do przodu np z V8, albo mechanicznie blokowanego z 80 b2
Napisany przez: RasPL Wed, 16 Aug 2017 - 19:30
Tylny dyfer a przedni sa zupelnie inne wiec nie da sie od tak wlozyc. Pozatym tyl tez nie jest szperowany. Zaspawaj na amen jak chcesz tanio i tak moment rego silnika idzie w zmarnowanie i procz show nic ciekawego z tego nie ma.
Napisany przez: FLYgarage Wed, 16 Aug 2017 - 20:09
dlaczego moment idzie w zmarnowanie ?
Napisany przez: RasPL Wed, 16 Aug 2017 - 20:35
Bo to lekka buda tu nie ma racingu predzej show. Nie odchodząc od tematu szukaj jakiegoś LSD obojętne jaki producent.
Napisany przez: kompot Wed, 16 Aug 2017 - 20:41
A mogłeś siedzieć cicho
EOT
Napisany przez: FLYgarage Wed, 16 Aug 2017 - 20:50
Gdybym chciał się ścigać i walczyć o sekundy na torze to min założył bym slicki a nie za małe opony.
Nie mniej założenie na auto było by poza wyglądem dawało fun, i by latało bokiem.
Dzięki za radę, poszukam.
Napisany przez: marszall Wed, 16 Aug 2017 - 21:24
Panie to tak:
Trzeba zapodac torsena bo to chyba jedyne rozwiazanie i tu masz dwie opcje, albo szukasz skrzyni z porsche 928 (bo mimo ze siedziala z tylu to pardzo podobna do przednionapedowki z audi)
Albo pogadaj z guziorem bo on wsadzal/sprzedawal z czegos innego po przerobce jak dobrze kojaze.
Nie wiem tylko jak to sie zachowa ale znajac zasade dzialania torsena to powinno byc lepiej
Napisany przez: FLYgarage Wed, 16 Aug 2017 - 21:37
Dzięki !
juz rozejrzałem się za skrzynią z 928 i raczej bedzie problem z dostępnością i ceną bo na szybko znalazłem tylko jedną na ebayu za 1.8 k €
Do guziora podbiję
Napisany przez: olozwirski Thu, 17 Aug 2017 - 09:58
Masz 01A, ciężko o dyfer do tego, torsen z V8 podobno pasuje po małych przeróbkach, nie znam szczegółów.
Albo zmiana skrzyni na 012, 01E lub 0A2.
Napisany przez: marszall Thu, 17 Aug 2017 - 10:39
Albert tez w swoim s2 jezdzi na 3 torsenach wiec i z przodu musi miec. Ale nie wiem jaka ma skrzynie. Ja tez do siebie myslalem o torsenia na przod do 5b alr troche boje sie jak by sie to zachowywalo. Jezdzil ktos na przednim napedzie i typowym torsenie?
Z tym v8 to cos kojarze o rzezbieniu ale do konca nie wiem o co chodzilo mozliwe ze guzior wlasnie v8 przerabial. Know how w cenie
Napisany przez: FLYgarage Thu, 17 Aug 2017 - 16:10
A jakie jest sprawdzone rozwiązanie, gdybym zmienił skrzynię ?
Napisany przez: RasPL Thu, 17 Aug 2017 - 16:53
A do dyfra tył z haldex 1 wejdzie torsen z v8 po przeróbkach ? Nie umie info znaleźć a rozmyślałem nad tym.
Napisany przez: olozwirski Thu, 17 Aug 2017 - 20:22
Ja ze swojej strony polecam 0A2, jest do tego quaife. A w dodatku masz lepsze synchra i nowsza skrzynie.
Nie wejdzie, ale na rynku jest przecie peloquin.
Napisany przez: RasPL Thu, 17 Aug 2017 - 20:36
No jest za jedyne 4.5k pln. Jak na testy bez sponsorow fajna cena
Napisany przez: sajmondesign Tue, 22 Aug 2017 - 12:03
Projekt kozak, śledzę od dawna na fejsie, w volxzonie itp.
Co do skrzyni, hamburgery kombinowali coś z torsenem z v8 z tylnego dyfra wsadzajac go do przodu, ktoś na jakimś forum zza wielkiej wody modził i siadło tylko trzeba było dorobić obudowę boczną (tą na 10 czy tam ile śrub).
Drugą opcją jest przejście na skrzynię 01E fwd + szpera quaife i tak osobiście bym zrobił bo i skrzynia mocniejsza.
Napisany przez: FLYgarage Tue, 22 Aug 2017 - 12:58
Dzięki za słowa uznania!
Więc do tego, że najlepiej zmienić skrzynię już dojrzałem.
Ale ze wzgledu na spore zmiany u mnie jakie by to ze sobą niosło, zajmę się tym w zimie.
A ponieważ chciałem jeszcze w tym roku zabrac auto by poupalać je bokiem na torze, zrobiłem szperę 100
W jakim modelu była skrzynia 01E fwd ?
Napisany przez: Leo Tue, 22 Aug 2017 - 16:26
do wyboru do koloru, od 1995 roku.
Napisany przez: marszall Tue, 22 Aug 2017 - 20:54
Mam na handel jak cos od a4 b6 1.8t BEX dosc mloda zatem, bo robilismy kumplowi swap na quattro
Napisany przez: Dred Wed, 23 Aug 2017 - 10:56
Nie myślałeś o zastosowaniu Wavetrac'a? fajny szperunek ma zalety torsena, ale nie ma jego wad. Wadą jest tylko cena.
Napisany przez: FLYgarage Thu, 24 Aug 2017 - 20:07
Jako, że trochę osób proponuje mi różne skrzynie na sprzedaż, chciałbym zaznaczyć, że nowa skrzynia ma docelowo wytrzymać 500 KM i 700 nm. Więc potrzebowałbym mocną. 2.7 podobno występowało fwd ?
Napisany przez: olozwirski Thu, 24 Aug 2017 - 21:42
2.7 tdi czy bit? Ta z tdi wytrzyma takie moce, sam przetestowałem. Pamiętaj o dłuższych przełożeniach.
Napisany przez: DeS Fri, 25 Aug 2017 - 17:36
Była skrzynia z benzyny FWD 01E - właśnie z 2,7Biturbo (przedni napęd). Oznaczenia w tej skrzyni to DPV.
Napisany przez: olozwirski Fri, 25 Aug 2017 - 19:03
W ostateczności można wziąć quattro i zaspawać centralny.
Fly garage, apropo spawania jak odczucia w porównaniu do otwartego?
Napisany przez: FLYgarage Fri, 25 Aug 2017 - 19:15
-DeS dzieki za odpowiedź z konkretnym oznaczeniem !
-olozwirski Więc z moim autem problem jest następujacy- brak rejestracji ( planuje rej w CZ jako SAM, ale to odrebna historia) + duża odległośc do torów. Przeklada sie to na znikomy przebieg, przy otwartym i kilku okrazeniach torowych bylem w stanie sie przekonac ze auto do pewnego momentu auto bardzo chce bokiem, ale dyfer nie pozwala, A przekraczając granicę obraca.
Z zaspawanym jeszcze nie jezdzilem, ale liczę na pełna kontrole gazem. W ciągu miesiaca wybiore sie na tor na kilka godzin. Pojeżdżę i może nakręce jakiś film
Napisany przez: DeS Sun, 27 Aug 2017 - 11:36
Proszę, zapomnialem tylko napisać, że jest bardzo rzadka i z tego powodu trudno dostępna 
Napisany przez: ŁYSY66 Sun, 27 Aug 2017 - 19:20
Jest tak jedna o takim symbolu na alledrogo ale niestety w opisie - VW 1,6benzyna 5b.
Napisany przez: DeS Sun, 27 Aug 2017 - 21:30
W opisie jest błąd, powinno być DVP
Napisany przez: olozwirski Sun, 27 Aug 2017 - 22:23
Może ja będę rozbierał golfa, wtedy będzie mój zestaw do sprzedania, ale to dopiero w zimę będę wiedział.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)