Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Zloty, zawody, imprezy _ Puchar Polski w Wyścigach Równoległych (1/4 mii) 25 czerwiec II Runda

Napisany przez: yogibaboo Thu, 25 May 2017 - 23:23

Drodzy zawodnicy , zapraszamy do rejestracji na drugą rundę Pucharu Polski w Wyścigach Równoległych, który odbędzie się 25 czerwca w Ułężu. Nie musicie jeździć po Europie, wystarczy , że przyjedziesz do nas smile.gif. Tym razem to impreza jednodniowa, choć staramy się o to by móc pojeździć też 24. Jak będzie - obserwujcie wątek i nasz fp i fp Pucharu. Nic sie nie zmienia, nawet numery.
Koszt 150 zyla mechanik gratis ( może mieć pomalowane paznokcie i nie wiedzieć co to cooler ) oraz posiłek dla drivera.
bezpośredni link do formularza :
http://coda-art.pl/form/form_pl2.docx

Napisany przez: LexusISFCCSR Fri, 26 May 2017 - 08:10

https://youtu.be/fL7S7KfV3KQ

wink.gif Zapisany!

Napisany przez: yogibaboo Sat, 27 May 2017 - 17:57

Link do listy zawodników II Rundy PPWR:
https://www.facebook.com/1412011138841549/photos/a.1615124368530224.1073741854.1412011138841549/1615124705196857/?type=3&theater

Napisany przez: bolus1 Sat, 27 May 2017 - 19:08

doświadczeni użytkownicy polskich lotnisk, pytanie jak wygląda "pas" w Ułężu? Chce sobie pokibicować ale mam kawałek drogi, a nie chce patrzeć na samochodu ruszające pod górkę(olsztyn) albo na nawierzchni bez trakcji (wilcze, pruszcz gdański)
pozdrawiam.

Napisany przez: Mickey Sat, 27 May 2017 - 21:51

CYTAT(bolus1 @ Sat, 27 May 2017 - 19:08) *
doświadczeni użytkownicy polskich lotnisk, pytanie jak wygląda "pas" w Ułężu? Chce sobie pokibicować ale mam kawałek drogi, a nie chce patrzeć na samochodu ruszające pod górkę(olsztyn) albo na nawierzchni bez trakcji (wilcze, pruszcz gdański)
pozdrawiam.


Asfalt w góre, ale bywały tam Polskie rekordy

przepraszam że swój film ale jest mi łatwo biggrin.gif

https://www.youtube.com/watch?v=yghAud37vXA

Napisany przez: yogibaboo Sun, 28 May 2017 - 22:03

Generalnie lotnisko jest budowane z przełamaniem smile.gif. Ale potwierdzam słowa Mickey a, na Ułężu padały dobre czasy również.

Napisany przez: specu Mon, 29 May 2017 - 07:32

Olsztyn jest pod górkę, ale rekordy padały gęsto. Bo trakcja

Ułeż to średnia polska trakcja

Napisany przez: pyza-2 Mon, 12 Jun 2017 - 21:56

Pytanie - czy pomiar będzie robiła ta sama Firma co ostatnio - NHRA ?

Napisany przez: yogibaboo Mon, 12 Jun 2017 - 22:38

DHRA i WST&Prorace podpisało Umowe na wyłączność i wspólpracę na 5 lat, więc na 100 % tak:)

Napisany przez: yogibaboo Mon, 12 Jun 2017 - 22:40




Mały upgrade jak widzicie. oraz plan imprezy :Plan zawodów II Runda Pucharu Polski w Wyścigach Równoległych
Biała Podlaska 24-25 czerwca

Sobota

14.00 – 20.00 Badanie Kontrolne
14.30 Odprawa Zawodników
15.00 -18.00 Treningi Przejazdy wolne/eliminacje ( opcja do uzgodnienia na odprawie)
18.00- 21.00 Eliminacje część I
21.10 Wyniki Eliminacji I

Niedziela.

8.00 – 12.00 Badania kontrole
8.10 – Odprawa zawodników ( obowiązkowa)
8.30 – 14.30 Eliminacje część II
8.30 – 9.30 – samochody
9.30 – 10. 00 – motocykle
10.00- 11.00 – samochody
11.00-11.30 motocykle
11.30 – 12.30 – samochody
12.30 – 13.00- motocykle
13.00- 14.00 – samochody
14.00-14.30 - motocykle
14.40 – Wyniki
14.45 Odprawa zawodników przed półfinałami i finałami
15.00 – 16.15 – półfinały
16.30 – 17.30 - Finały
17.45 – Ogłoszenie wyników
18. 00 Wręczenie Pucharów

Opcja super finału ( samochody/motocykle) do uzgodnienia z zawodnikami na odprawie
Link do rejestracji i regulaminów:

http://wst.net.pl/eventy.html?eventId=37
Sugerujemy zapoznanie się z regulaminem głównym (regulamin ramowy)
prosimy o poważne potraktowanie sugesti z BK na pierwszej rundzie

Napisany przez: Fawor Tue, 13 Jun 2017 - 09:25

informacyjnie: czy piła w Waszym wydaniu jest aktualna?

Napisany przez: pinin Tue, 13 Jun 2017 - 09:41

Piła nadal stoi pod znakiem zapytania. Szanse coraz mniejsze, ale jednak.

Co do badań kontrolnych - zapewne część z was wie, co się działo na KOG w zeszły weekend. Auta robią się coraz szybsze, ryzyko awarii wzrasta znacznie z roku na rok. Sędziowie techniczni nie są tam po to, żeby się "czepiać", tylko po to, żebyście mieli większe szanse wyjść z auta w razie problemów bez większych problemów.
Wypadek Uwe pokazał, że system gaśniczy nie jest fanaberią, dzięki niemu wyszedł z auta z tylko drobnymi poparzeniami.

Napisany przez: yogibaboo Wed, 21 Jun 2017 - 14:06

Rejestracja online jest do piątku. Prosimy zatem o rejestracje w tym systemie. Rejestracja na miejscu jest droższa.
link do rejestracji :
http://coda-art.pl/form/form_pl2.docx

Napisany przez: pyza-2 Wed, 21 Jun 2017 - 14:16

Rozumie, że eliminacje są w sobotę też i wyniki z soboty będą zaliczane jako przejazdy eliminacyjne do niedzielnych finałów

Napisany przez: yogibaboo Thu, 22 Jun 2017 - 08:52

Dokładnie jak poprzednim razem. Czyli tak smile.gif

Napisany przez: Driftman Mon, 26 Jun 2017 - 05:32

Panowie jak wrażenia ? Jakie wyniki ?
Niestety nie dałem rady dojechać

Napisany przez: olozwirski Wed, 28 Jun 2017 - 23:56

Cos na temat półfinałów i finałów. Do tej pory u nas były rozgrywane w systemie pro czyli 1-4 2-3. Teraz zostaliśmy uraczeni systemem sportsman który z zasady łączy zawodników z szybszej ligi z wolniejszymi (o ile jest tylu zawodników w klasie...)
To jest ok, tylko dobrze by było takie zmiany ogłosić wcześniej co by można się dokształcić a nie wystawać pod buda zawodów i prowadzić dyskusje.
Różnica miedzy pro a sportsmanem w linkach.
http://www.raceamerica.com/download/ladders/ladr16p.pdf
http://www.raceamerica.com/download/ladders/ladr16s.pdf

Napisany przez: Toldi Thu, 29 Jun 2017 - 10:07

To prawda dziwnie wyszło - bo taka zmiana, która była dośc poważna zmiana rozgrywania zawodów powinna byc ogloszona sporo wczesniej jednak.

Napisany przez: pyza-2 Thu, 29 Jun 2017 - 11:55

Racja, ta zmiana w trakcie zawodów systemu rozgrywania finałów tylko skomplikowała i niepotrzebnie posiała "zamęt" wśród zawodników.
Tu nie dyskutuję, czy to lepszy czy gorszy system tylko zawodnik przed zawodami musi wiedzieć jak te zawody będą rozgrywane i punktowane.
Apeluję , żeby Organizator podał już teraz jakim systemem będą rozgrywane następne rundy Pucharu Polski, żeby nie było zaskoczenia.
Przydało by się też ogłosić aktualną sytuację punktową po 2 rundach.
Poza tym organizacja OK, pomiary OK, prowadzenie zawodów OK, jedynie trochę mało widzów ......

Napisany przez: jackkpl Thu, 29 Jun 2017 - 12:03

Chciałbym śledzić rozgrywki na 1/4 mili w naszym kraju, ale z tych imprez nie ma ani mediów, ani wyników. Tak ciężko wrzucić coś na fejsa czy googledrive?

Napisany przez: yogibaboo Thu, 29 Jun 2017 - 13:31

No zamieszało się trochę i niestety przyłożyłem do tego swój palec, miało być fajnie więcej jazdy dla zawodników spoza czwórki. Nie trafna moja decyzja, biere ją na klatę smile.gif. Jako organizator( yogi) też się podpisuję pod Olem . Natomiast, w regulaminie jest napisane , że można przeprowadzić zawody systemem pucharowym więc tu nie trzeba nic dodawać ino poinformować może w uzupełniającym. Zaletą tego systemu jest dostępność strefy finałowej dla większej liczby kierowców i obierania strategi w eliminacjach (tak wiem, musicie wiedzieć o tym wcześniej raz jeszcze mówię sorry) wady , to dłuższe rozgrywanie tego typu finałów . Dlaczego są byerun y, chodzi o to aby każde auto wykonało taką samą liczbę startów w strefie finałowej do momentu finału. Jechaliśmy jednak systemem pro, miał być sportsman. ALe skoro jesteśmy już przy drzewkowej dyskusji, możemy wrócić do momentu pierwszej rundy i rozgrywać tylko czwórkę z tym, że dodamy mały finał ( walka o 3 miejsce) lub też jechać pełne drzewko oczywiście będziecie o tym wiedzieć wcześniej smile.gif. Obiecuję, że nie będę eksperymentował podczas kolejnej rundy smile.gif. Poza tym dziękuję, że byliście z nami , pozdro od całej Ekipy WST i PRORACE. Dzięki Wam i atmosferze jaka panuje na Pucharze, chce się na robić dla Was kolejne rundy smile.gif.

Co do wyników, nie dostalismy ich tak sprawnie jak ostatnio i czekamy. Na razie mamy finały. Mam nadzieję , że wieczorem pojawi się całość już

Napisany przez: specu Thu, 29 Jun 2017 - 18:40

CYTAT(yogibaboo @ Thu, 29 Jun 2017 - 13:31) *
No zamieszało się trochę i niestety przyłożyłem do tego swój palec, miało być fajnie więcej jazdy dla zawodników spoza czwórki. Nie trafna moja decyzja, biere ją na klatę smile.gif. Jako organizator( yogi) też się podpisuję pod Olem . Natomiast, w regulaminie jest napisane , że można przeprowadzić zawody systemem pucharowym więc tu nie trzeba nic dodawać ino poinformować może w uzupełniającym. Zaletą tego systemu jest dostępność strefy finałowej dla większej liczby kierowców i obierania strategi w eliminacjach (tak wiem, musicie wiedzieć o tym wcześniej raz jeszcze mówię sorry) wady , to dłuższe rozgrywanie tego typu finałów . Dlaczego są byerun y, chodzi o to aby każde auto wykonało taką samą liczbę startów w strefie finałowej do momentu finału. Jechaliśmy jednak systemem pro, miał być sportsman. ALe skoro jesteśmy już przy drzewkowej dyskusji, możemy wrócić do momentu pierwszej rundy i rozgrywać tylko czwórkę z tym, że dodamy mały finał ( walka o 3 miejsce) lub też jechać pełne drzewko oczywiście będziecie o tym wiedzieć wcześniej smile.gif. Obiecuję, że nie będę eksperymentował podczas kolejnej rundy smile.gif. Poza tym dziękuję, że byliście z nami , pozdro od całej Ekipy WST i PRORACE. Dzięki Wam i atmosferze jaka panuje na Pucharze, chce się na robić dla Was kolejne rundy smile.gif.

Co do wyników, nie dostalismy ich tak sprawnie jak ostatnio i czekamy. Na razie mamy finały. Mam nadzieję , że wieczorem pojawi się całość już
powinno być 1z42z3 potem mały finał i finał. Czekamy na generalke

Napisany przez: pinin Thu, 29 Jun 2017 - 21:26

CYTAT(specu @ Thu, 29 Jun 2017 - 18:40) *
powinno być 1z42z3 potem mały finał i finał. Czekamy na generalke


W Polsce tak, na poważnych zawodach już tak niekoniecznie. Poza tym, inne ustawienie daje większe szanse dla wolniejszych aut, a to może być dość ciekawe - oczywiście piszemy o klasach w których jest więcej niż 1-2 zawodników.

Napisany przez: nadolST Thu, 29 Jun 2017 - 21:49

Wiadomo już gdzie odbędzie się III runda?

Napisany przez: yogibaboo Fri, 30 Jun 2017 - 00:26

Dziś dajemy wam wyniki z dwóch dni ( wszystkie wasze przejazdy włączając finały) . Jutro generalka i wyniki kwalifikacji oraz finały.
http://wst.net.pl/upload/all-performance_488.pdf

Jeśli chodzi o lokalizację to są brane dwa miejsca pod uwagę na ten moment. Na pewno zmieni się termin ( najprawdopodobniej). Do środy powinniśmy mieć już 100 procent pewności.

Napisany przez: HIO Fri, 30 Jun 2017 - 10:48

CYTAT(pinin @ Thu, 29 Jun 2017 - 21:26) *
W Polsce tak, na poważnych zawodach już tak niekoniecznie. Poza tym, inne ustawienie daje większe szanse dla wolniejszych aut, a to może być dość ciekawe - oczywiście piszemy o klasach w których jest więcej niż 1-2 zawodników.



Skoro pierwsza impreza była super, w drugiej też wszystko pod kontrolą to można było sobie pozwolić na mały eksperyment. wink.gif
Jedyne czego zabrakło to informacji przed zawodami. Nie wyszło - organizator przeprasza i mimo tej przygody impreza odbierana przez wszystkich bardzo pozytywnie czyli.... było naprawdę dobrze smile.gif

Jeżeli macie dwudniowe imprezy to może zrobić w sobotę jakąś klasę tak dla zabawy i wtedy przetestować jakiś nowy system - zebrać zawodników (8 czy 16- auta i motocykle) z różnych klas mieszczących się z czasami np w 1 sekundzie i wtedy puścić ich po drzewku. cool.gif rolleyes.gif i tak zawodnicy jadą eliminacje to może chcieliby poćwiczyć coś z reakcją smile.gif

Napisany przez: pinin Fri, 30 Jun 2017 - 12:15

CYTAT(HIO @ Fri, 30 Jun 2017 - 10:48) *
Skoro pierwsza impreza była super, w drugiej też wszystko pod kontrolą to można było sobie pozwolić na mały eksperyment. wink.gif
Jedyne czego zabrakło to informacji przed zawodami. Nie wyszło - organizator przeprasza i mimo tej przygody impreza odbierana przez wszystkich bardzo pozytywnie czyli.... było naprawdę dobrze smile.gif

Jeżeli macie dwudniowe imprezy to może zrobić w sobotę jakąś klasę tak dla zabawy i wtedy przetestować jakiś nowy system - zebrać zawodników (8 czy 16- auta i motocykle) z różnych klas mieszczących się z czasami np w 1 sekundzie i wtedy puścić ich po drzewku. cool.gif rolleyes.gif i tak zawodnicy jadą eliminacje to może chcieliby poćwiczyć coś z reakcją smile.gif


Jasna sprawa - z tą klasą eksperymentalną to fajny pomysł. Myślę, że nie będzie większych problemów ze strony organizacyjnej, jedynie zawodnicy muszą potwierdzić taką chęć. Ja bym też chciał chociaż raz sprawdzić coś w stylu ProET, bo na KOGu to fajnie działało smile.gif

Zobaczymy jeszcze co i jak z następną imprezą, ale planujemy kilka rzeczy wprowadzić wzorem z zagranicy jeśli chodzi o zapewnienie jeszcze większego bezpieczeństwa. Tutaj będzie polityka małych kroków, ale to akurat się zawodnikom spodoba - na tych zawodach rozmawiałem z wybranymi i opinie były pozytywne smile.gif

Napisany przez: mielcarek Sat, 01 Jul 2017 - 00:00

Piła jako lokalizacja jest już wykluczona?
Pomyślcie o Zegrzu Pomorskim. Wreszcie coś w zachodniej części kraju coś by było. No i trakcja pozwala jechać szybciej niż w Białej czy Wilczych.

Napisany przez: Ricoshet Sat, 01 Jul 2017 - 03:32

Potwierdzam, asfalt rewelacja, równy przyczepny. Chyba od ponad 5 lat nie było żadnej imprezy w Zegrzu...

Napisany przez: 2M-maniek Sat, 01 Jul 2017 - 16:14

Również w południowej Polsce nic się nie dzieje

Napisany przez: yogibaboo Sat, 01 Jul 2017 - 23:45

szczerze powiem, że w kamieniu zostałem zbyty w mało profesjonalny sposób....

Napisany przez: yogibaboo Sun, 02 Jul 2017 - 17:15

wyniki i klasyfikacja generalna:
http://wst.net.pl/wyniki.html

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)