Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Szpera Ile % ??
syncros
post Thu, 11 Sep 2008 - 21:07
Post #41


Super User
Dołączył: Thu, 21 February 2008





Podepne sie pod temat, czy ktos ilu procentowa szpere ma X5 z przodu? 3.0 PB
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 11 Sep 2008 - 21:07
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Os_
post Fri, 12 Sep 2008 - 23:06
Post #42


Forum Homee
Dołączył: Fri, 01 November 2002
Skąd: Warszawa





We wszystkich E36 były szpery 25%, nie ważne czy 3.0 czy 3.2 czy 3.0GT.
W X5 nie ma szpery.


--------------------
E36 M3 3.0 Turbo - było 425KM/572Nm teraz jest więcej
E39 M5 - 400KM/500Nm
Impreza STi (bug) - 423KM/510Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
syncros
post Sat, 13 Sep 2008 - 09:56
Post #43


Super User
Dołączył: Thu, 21 February 2008





Polosie sie kreca w jedna strone, jak jedna z nich przytrzymam to nie dam rady obracac walem. Mi to wyglada na szpere.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sosenstud
post Sat, 24 Jan 2009 - 13:15
Post #44


Rookie
Dołączył: Tue, 26 February 2008





CYTAT(daniel325 @ Thu, 12 Jun 2008 - 21:59) *
płytki cierne, podkładki za xxx? h... wink.gif

gdzie mozna je dostac?
mozna sama podkladke sprezynujaca? bo troche sie wytarla smile.gif.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ruleczka
post Tue, 14 Apr 2009 - 12:03
Post #45


Rookie
Dołączył: Sun, 08 June 2008





CYTAT(sosenstud @ Sat, 24 Jan 2009 - 13:15) *
gdzie mozna je dostac?
mozna sama podkladke sprezynujaca? bo troche sie wytarla smile.gif.

No właśnie tez jestem ciekawy gdzie te elementy można dostać rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kremat0r
post Tue, 12 May 2009 - 10:23
Post #46


Forum Killer
Dołączył: Sat, 07 March 2009
Skąd: Czechy





Ktoś pisał że nie da się jeździć na co dzień z e-szperą. Co za bzdura. Już od dawna w swojej e30 ma 100% i nie czuję dyskomfortu. Parkuję się normalnie, skręca tak samo , chyba że komuś przeszkadza delikatne przeskakiwanie koła i delikatne popiskiwanie. Za to plusy ogromne cały czas spięte wiem że pokonując jakiś zakręt szpera nie puści i nie zalicza jakiejś latarni.

Tak same historie ze spiekiem.Sami teoretycy...........
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jaqo
post Wed, 13 May 2009 - 15:06
Post #47


Forum Killer
Dołączył: Sat, 14 August 2004
Skąd: Łomianki





CYTAT(kremat0r @ Tue, 12 May 2009 - 11:23) *
Ktoś pisał że nie da się jeździć na co dzień z e-szperą. Co za bzdura. Już od dawna w swojej e30 ma 100% i nie czuję dyskomfortu. Parkuję się normalnie, skręca tak samo , chyba że komuś przeszkadza delikatne przeskakiwanie koła i delikatne popiskiwanie. Za to plusy ogromne cały czas spięte wiem że pokonując jakiś zakręt szpera nie puści i nie zalicza jakiejś latarni.

Tak same historie ze spiekiem.Sami teoretycy...........

Zalezy od fury - geometri i wspomagania etc. U mnie (brak wspomagania) rece odpadaly i samochod zrobil sie podsterowny. Ale po odpowiedniej korekcji (negatywy, wspomaganie) tez bym szpery nie zdjal
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin137
post Sat, 21 Oct 2017 - 11:28
Post #48


Super User
Dołączył: Fri, 07 October 2016
Skąd: Olsztyn





Pozwolę sobie odkopac temat zamiast zakładać drugi, chciał bym dokonac pomiaru % szpery z ciekawości bo wkładam phantom gripa lsd,sposób zaprezentowany wcześniej jest dość kłopotliwy, mój plan jest taki aby podnieść jedno koło zabezpieczyć klinami co by nie spadł z lewarka i kluczem dynamometrycznym zlapanym za nakrętke polosi sprawdzić ile Nm potrzeba do zerwania szpery taka informacja przydała by się nam wszystkim smile.gif tak że wpisujcie ile macie % oraz ile Nm im więcej aut sprawdzimy tym dokładniejsze będzie wynik na koniec,
jak nikt się nie zgłosi to sam idę z lewarkiem i kluczem dynamometrycznym na jakiś parking biggrin.gif


--------------------
Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sun, 22 Oct 2017 - 23:38
Post #49


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Może Ci to pomoże - mierzyłem kiedyś kilka szper z E36 oryginalnych (niby 25% płytkowe), zdrowe w takim teście dynamometrykiem po podniesieniu i zablokowaniu miały:
- mała głowa 40-50 Nm,
- duża głowa 70-80 Nm.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin137
post Mon, 23 Oct 2017 - 08:46
Post #50


Super User
Dołączył: Fri, 07 October 2016
Skąd: Olsztyn





Super dzięki o to mi chodziło, niedługo zmiana opon na zimowe więc przy okazji... czekamy na więcej wyników smile.gif


--------------------
Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Tue, 24 Oct 2017 - 06:24
Post #51


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





lapales za os czyli centralna nakretke czy srube od piasty? bo to chyba juz zrobi przelozenie bo jest juz male ramie od osi?


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Tue, 24 Oct 2017 - 14:48
Post #52


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Łapałem za nakrętkę od półosi, inaczej pomiar nie ma sensu wiadomo. wink.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin137
post Fri, 27 Oct 2017 - 20:51
Post #53


Super User
Dołączył: Fri, 07 October 2016
Skąd: Olsztyn





lsd założone siła nacisku na satelitki 1100kg (4 sprężynki do form brązowe super mocne) wyszło ~70 Nm


--------------------
Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 16:33